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        車間人事統(tǒng)計述職報告

        《車間人事統(tǒng)計述職報告》屬于述職報告中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        車間人事統(tǒng)計述職報告

        1、車間人事統(tǒng)計述職報告

          在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,回顧這段時間以來,相信你成長了許多,好好準(zhǔn)備一份述職報告吧。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報告呢?下面是小編為大家收集的車間人事統(tǒng)計述職報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是xxx,緊張忙碌的20xx年即將過去,面臨的是充滿挑戰(zhàn)和機遇的20xx?;仡欉^去的一年:在公司總經(jīng)理及公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及各相關(guān)部門的大力配合和同部門科室人員的努力之下。我較好的完成了公司下達的各項工作任務(wù),很好的履行了自己的崗位職責(zé)。簡述主要工作如下:

          20xx年我負(fù)責(zé) 車間、 車間、 車間的各種統(tǒng)計報表、計劃、各項指標(biāo)的控制統(tǒng)計工作。

          1、認(rèn)真落實公司的各項決定,履行崗位職責(zé)負(fù)責(zé)各車間的`材料報表統(tǒng)計,按時完成報表并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性為公司的材料成本的控制提供最為原始的憑據(jù)。

          2、從報表中發(fā)現(xiàn)異常并提出損耗預(yù)警,為生產(chǎn)人員的后續(xù)生產(chǎn)工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

          3、負(fù)責(zé)各車間日報表的系統(tǒng)錄入(包括良品、不良品、報廢品等各種狀態(tài)數(shù)據(jù))。

          4、認(rèn)真整理數(shù)據(jù),做好統(tǒng)計,對每份報表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。并及時進行數(shù)據(jù)的歸納統(tǒng)計工作,以便為生產(chǎn)的做出正確的安排。

          5、改進工作流程和標(biāo)準(zhǔn),提高工作效率。統(tǒng)計的工作與生產(chǎn)息息息相關(guān),統(tǒng)計的數(shù)據(jù)指導(dǎo)著生產(chǎn),影響著生產(chǎn)的成果。

          6、每日將各車間的工時匯總,同時每日將各車間的生產(chǎn)總值及總工時匯總并提交給上級領(lǐng)導(dǎo)以便做好產(chǎn)值分析。

          7、努力同車間人員溝通做好每批訂單歸納統(tǒng)計。為公司的日常材料管理做好基礎(chǔ)。做好材料的統(tǒng)計,領(lǐng)、退、報廢料,并進行補料工作的統(tǒng)計。

          8、產(chǎn)成品經(jīng)過質(zhì)檢后的入庫以及報廢品的統(tǒng)計和錄入系統(tǒng)的工作。讓不良品及報廢品的原因在統(tǒng)計數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn),也為下次的優(yōu)良品生產(chǎn)打下伏筆。

          9、指導(dǎo)各工序人員做好報表工作,并核查生產(chǎn)車間提交的報表是否準(zhǔn)確、及時。

          10、每日整理車間機臺人員平均分布明細(xì)表。

          11、做好材料的領(lǐng)用報表,月末根據(jù)各車間及技術(shù)部的領(lǐng)料數(shù)算出整月的領(lǐng)料數(shù)給財務(wù)進行成本核算。為公司的成本管理和日常生產(chǎn)做出正確的管控。糾正不合理的用料行為。

          12、做好各生產(chǎn)車間每月的工時匯總,并詳細(xì)核對而后將其發(fā)送至財務(wù)部,便于財務(wù)進行成本的核算工作。

          13、整理各車間的報廢明細(xì)表并于每月月初將其匯總至財務(wù)部門進行核算。

          14、次月5日前,提供上月各車間的完工報表,并標(biāo)明各種產(chǎn)品當(dāng)月的實際單耗工時。認(rèn)真做好報財務(wù)的報表、各生產(chǎn)報表、生產(chǎn)作業(yè)、原材料、庫存表、物資核銷表等車間統(tǒng)計、整理、歸檔。為數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確性精益求精及時準(zhǔn)確地提供給公司相應(yīng)部門供領(lǐng)導(dǎo)做出正確的決策。

          20xx年雖然過去了,但在這一年的兢兢業(yè)業(yè)工作中我也學(xué)到了很多,同時也認(rèn)識到我應(yīng)該可以做得更好,應(yīng)該向更高、更強的難度挑戰(zhàn)讓自己做得更好。在新的一年中我將不斷的總結(jié)工作方法、不斷的調(diào)整工作方法、不斷的調(diào)整自己。在工作中做到今日事今日畢,用最短的時間,最恰當(dāng)?shù)姆椒▉硖幚?。工作雖然取得了一定的成績,但我會以此為動力用我百倍的熱情和努力更加發(fā)奮的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任。

          最后,對關(guān)心和支持統(tǒng)計工作的各個部門和各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!我的述職完畢,謝謝大家!

        2、車間主任車間生產(chǎn)述職報告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!

          自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

          一、合格率與管理方面

          各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

          二、物耗與報表方面

          主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

          三、質(zhì)量與安全方面

          為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

          四、工作中的不足

          加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

          在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

          此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        3、車間主任車間生產(chǎn)述職報告

          在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

          一、人員管理

          由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的.積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

          二、日常管理

          在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

          三、生產(chǎn)運作

          我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

          四、修補設(shè)備

          積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

          總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

          1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

          2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

          3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

          4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

          5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

          望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

        4、車間主任車間生產(chǎn)述職報告

          我是xx廠xx車間副主任xxx,xxxx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,xxxx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行這條主線扎實有效的開展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

          1、安全生產(chǎn)方面:

          牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對方案進行評審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

          2、工藝管理方面:

          20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

          隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行,結(jié)合風(fēng)壓電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。

          為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的1。2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

          為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1―3#爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1―3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16―18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索精選論文為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

          在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

          3、存在的不足:

          對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

          4、今后的打算:

          在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫演練。

          5、工作體會

          回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。

        5、車間主任車間生產(chǎn)述職報告

          20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。

          一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

          1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

          2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。

          3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:

          一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

          二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

          三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。

          四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

          4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

          一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。

          二、不允許酚鹽返洗。

          三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。

          四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

          5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

          6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

          二、安全方面

          1、安全培訓(xùn), 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;?、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

          2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

          3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

          三、HSE體系建設(shè)與推進

          1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

          2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

          3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

          4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

          回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

        6、車間主任車間生產(chǎn)述職報告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

          您好!

          一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)。現(xiàn)述職如下:

          一、加強思想政治理論學(xué)習(xí)

          融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

          我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

          二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

          自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

          1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

          2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

          3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

          4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。

          我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔(dān)任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

          5、加強車間成本管理,嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細(xì)管理,對超支原因進行細(xì)致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標(biāo)。

          6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次,x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

          7、扎實車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

          對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人,調(diào)度x人,預(yù)備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

          三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政

          對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。

          針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

          四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

          雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

          謝謝大家!

          此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        7、車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人述職報告

          時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎?是時候認(rèn)真地做好述職報告了。那么你有了解過述職報告嗎?以下是小編幫大家整理的車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人述職報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

          過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和指導(dǎo)下,同時通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但同時也還存在一些缺點和不足?,F(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

          一、 思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

          一年來本人按時出勤,認(rèn)真的遵守勞動法,有效的利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保質(zhì)保量的完成工作。

          二、 日常工作方面

          我的工作崗位是車間統(tǒng)計,主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計和匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析,基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

          除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這是一項長期而艱巨的工作。通過對成本的.核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本,提高公司的收益。

          三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

          我從事工作的時間差不多五年了,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有不小的差距,不過我堅信自己能夠克服這些困難,努力端正學(xué)習(xí)和工作的態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),認(rèn)真踏實的做好自己的本職工作,同時堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次和境界,創(chuàng)開新篇章!

          四、 存在的不足

          一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

          1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

          2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

          3、自己的理論水平有待進一步提高。經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)20XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

          還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

          總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

          2XX年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將繼續(xù)努力,同時把自己的想法及時和領(lǐng)導(dǎo)溝通交流,爭取在新的一年里,把自己的工作做到更好,為公司的發(fā)展盡一份綿薄之力。

        8、車間述職報告

          在20XX年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)?,F(xiàn)將我20XX年度履行職責(zé)情況作具體匯報:

          一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng),用認(rèn)真務(wù)實的工作態(tài)度,高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作

          根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

          1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。

          煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。

          2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

          泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

          3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

          由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

          4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

          由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

          二、個人情況表述

          20XX年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

          1、嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

          2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

          3、責(zé)任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認(rèn)。

          三、在明年的工作中需要改進的'部分

          1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。

          2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

          在20XX年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

        9、車間述職報告

          20XX年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠20XX年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20XX年工作述職如下。

          一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

          1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

          2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

          3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;

          一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

          二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

          三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;

          四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

          4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20XX年整改。

          具體措施:

          一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;

          二、不允許酚鹽返洗;

          三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;

          四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

          5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

          6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20XX年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

          二、安全方面

          1、安全培訓(xùn),全面完成20XX年員工培訓(xùn)任務(wù)。20XX年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

          2、根據(jù)廠里要求,我們在20XX年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20XX年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

          3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20XX年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

          三、HSE體系建設(shè)與推進

          1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

          2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

          3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

          4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

          回顧20XX年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20XX年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

        10、車間人事統(tǒng)計述職報告

          在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,回顧這段時間以來,相信你成長了許多,好好準(zhǔn)備一份述職報告吧。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報告呢?下面是小編為大家收集的車間人事統(tǒng)計述職報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

          大家好!我是xxx,緊張忙碌的20xx年即將過去,面臨的是充滿挑戰(zhàn)和機遇的20xx?;仡欉^去的一年:在公司總經(jīng)理及公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及各相關(guān)部門的大力配合和同部門科室人員的努力之下。我較好的完成了公司下達的各項工作任務(wù),很好的履行了自己的崗位職責(zé)。簡述主要工作如下:

          20xx年我負(fù)責(zé) 車間、 車間、 車間的各種統(tǒng)計報表、計劃、各項指標(biāo)的控制統(tǒng)計工作。

          1、認(rèn)真落實公司的各項決定,履行崗位職責(zé)負(fù)責(zé)各車間的`材料報表統(tǒng)計,按時完成報表并保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性為公司的材料成本的控制提供最為原始的憑據(jù)。

          2、從報表中發(fā)現(xiàn)異常并提出損耗預(yù)警,為生產(chǎn)人員的后續(xù)生產(chǎn)工作提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

          3、負(fù)責(zé)各車間日報表的系統(tǒng)錄入(包括良品、不良品、報廢品等各種狀態(tài)數(shù)據(jù))。

          4、認(rèn)真整理數(shù)據(jù),做好統(tǒng)計,對每份報表的統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。并及時進行數(shù)據(jù)的歸納統(tǒng)計工作,以便為生產(chǎn)的做出正確的安排。

          5、改進工作流程和標(biāo)準(zhǔn),提高工作效率。統(tǒng)計的工作與生產(chǎn)息息息相關(guān),統(tǒng)計的數(shù)據(jù)指導(dǎo)著生產(chǎn),影響著生產(chǎn)的成果。

          6、每日將各車間的工時匯總,同時每日將各車間的生產(chǎn)總值及總工時匯總并提交給上級領(lǐng)導(dǎo)以便做好產(chǎn)值分析。

          7、努力同車間人員溝通做好每批訂單歸納統(tǒng)計。為公司的日常材料管理做好基礎(chǔ)。做好材料的統(tǒng)計,領(lǐng)、退、報廢料,并進行補料工作的統(tǒng)計。

          8、產(chǎn)成品經(jīng)過質(zhì)檢后的入庫以及報廢品的統(tǒng)計和錄入系統(tǒng)的工作。讓不良品及報廢品的原因在統(tǒng)計數(shù)據(jù)中得以體現(xiàn),也為下次的優(yōu)良品生產(chǎn)打下伏筆。

          9、指導(dǎo)各工序人員做好報表工作,并核查生產(chǎn)車間提交的報表是否準(zhǔn)確、及時。

          10、每日整理車間機臺人員平均分布明細(xì)表。

          11、做好材料的領(lǐng)用報表,月末根據(jù)各車間及技術(shù)部的領(lǐng)料數(shù)算出整月的領(lǐng)料數(shù)給財務(wù)進行成本核算。為公司的成本管理和日常生產(chǎn)做出正確的管控。糾正不合理的用料行為。

          12、做好各生產(chǎn)車間每月的工時匯總,并詳細(xì)核對而后將其發(fā)送至財務(wù)部,便于財務(wù)進行成本的核算工作。

          13、整理各車間的報廢明細(xì)表并于每月月初將其匯總至財務(wù)部門進行核算。

          14、次月5日前,提供上月各車間的完工報表,并標(biāo)明各種產(chǎn)品當(dāng)月的實際單耗工時。認(rèn)真做好報財務(wù)的報表、各生產(chǎn)報表、生產(chǎn)作業(yè)、原材料、庫存表、物資核銷表等車間統(tǒng)計、整理、歸檔。為數(shù)據(jù)的真實、準(zhǔn)確性精益求精及時準(zhǔn)確地提供給公司相應(yīng)部門供領(lǐng)導(dǎo)做出正確的決策。

          20xx年雖然過去了,但在這一年的兢兢業(yè)業(yè)工作中我也學(xué)到了很多,同時也認(rèn)識到我應(yīng)該可以做得更好,應(yīng)該向更高、更強的難度挑戰(zhàn)讓自己做得更好。在新的一年中我將不斷的總結(jié)工作方法、不斷的調(diào)整工作方法、不斷的調(diào)整自己。在工作中做到今日事今日畢,用最短的時間,最恰當(dāng)?shù)姆椒▉硖幚?。工作雖然取得了一定的成績,但我會以此為動力用我百倍的熱情和努力更加發(fā)奮的工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任。

          最后,對關(guān)心和支持統(tǒng)計工作的各個部門和各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!我的述職完畢,謝謝大家!