《車間人員年度工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。
1、車間人員年度工作總結(jié)
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多 ;在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施。
在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。每天安排倆人對(duì)全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號(hào)主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號(hào)給水泵軸承故障等問題,為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識(shí)。
今年初,我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識(shí)到了在金融危機(jī)的形勢(shì)下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí),改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作:
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺(tái),檢修斷路器35臺(tái),檢修觸器39臺(tái),檢修開關(guān)28臺(tái),全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對(duì)待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
七、新一年的努力方向
2019年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:
1、有計(jì)劃的做好電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作;嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè),并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作,保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);
2、協(xié)調(diào)好日常維修工作,組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度,當(dāng)出現(xiàn)待工待料或者技術(shù)問題時(shí),在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車間管理人員聯(lián)系,以及時(shí)確認(rèn)解決辦法及完成時(shí)間;
4、積極主動(dòng)地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù);
5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識(shí),追求規(guī)范化和效益化;
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。
2、車間年度工作總結(jié)
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來(lái)臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下:
一、主要任務(wù)完成情況:
1、1-11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。
2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件;貫通軸調(diào)質(zhì) 件;小件 件。
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。
二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會(huì)對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機(jī)、200T擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的這一觀點(diǎn),加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。
三、設(shè)備管理:
1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。
2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:
1、對(duì)于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2、 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為2000元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。
2、通過每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000T壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3、堅(jiān)持每周召開車間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會(huì)廣泛開展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表?yè)P(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。
4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績(jī)但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤?lái)年定能取得更好的成績(jī)。
3、車間年度工作總結(jié)
尊敬的董事長(zhǎng)。總經(jīng)理,我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來(lái)了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費(fèi)工,又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來(lái)的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸
3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題,
5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目4個(gè)
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房,
三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了4個(gè)新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬(wàn)元,使總公司和子公司雙贏,即利國(guó),又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房?jī)?nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長(zhǎng)期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無(wú)患,萬(wàn)無(wú)一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長(zhǎng)。
4、車間年度工作總結(jié)
1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。
作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來(lái)的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來(lái)了很大的難度,20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來(lái)生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來(lái)說(shuō),作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來(lái)的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無(wú)安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后,值此新春佳節(jié)到來(lái)之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬(wàn)事如意。
5、車間年度工作總結(jié)
一年來(lái),我們車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,加強(qiáng)抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門的協(xié)調(diào)配合,較好的完成了全年公司對(duì)該車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
一.加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
動(dòng)力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動(dòng)紀(jì)律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,回顧XX年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,主要做了以下幾方面的工作:
1. 按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定,車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2. 積極配合公司勞資部門人事調(diào)動(dòng),根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)。
3. 車間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強(qiáng)巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
二,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)一線
1. 為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),車間有效利用節(jié)假日時(shí)間,年初車間對(duì)鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動(dòng)進(jìn)水泵的基礎(chǔ),消除了該泵在工作時(shí)的噪聲。對(duì)鍋爐自動(dòng)進(jìn)水和手動(dòng)進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換,解決了長(zhǎng)期原因不明漏水的問題。
3. 水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備,該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對(duì)該設(shè)備進(jìn)行更換,有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。
4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三.堅(jiān)守本職.努力奉獻(xiàn)
1.在生產(chǎn)過程中,為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,車間維修按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng),保證了設(shè)備的完好率,提高了有效的生產(chǎn)工時(shí)。為確保質(zhì)量,維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,車間維修工從公司利益出發(fā),在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,合理利用原有設(shè)備對(duì)一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺(tái)天津造袋裝機(jī),缸體鏜缸修復(fù)工作。
3.制膏車間一號(hào)鍋長(zhǎng)期閑置(傳動(dòng)有問題,無(wú)均質(zhì)攪拌)達(dá)不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對(duì)傳動(dòng)方式進(jìn)行了改造,達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值。
4.為了提高成品封包的工作效率,新增了五臺(tái)封箱機(jī),一臺(tái)高速打包機(jī)。對(duì)車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造,有效的降低生產(chǎn)成本,減輕操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn),也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值。
5、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器,計(jì)量器具管理及檢測(cè)工作。對(duì)全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān),做到定期檢測(cè)不漏檢不合格器具不使用,定期負(fù)責(zé)對(duì)全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn).復(fù)訓(xùn)工作,堅(jiān)決做到持證上崗。杜絕無(wú)證上崗操作。
6、車間年度工作總結(jié)
制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來(lái),制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,推行績(jī)效考核,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:
一、目標(biāo)管理成效明顯,各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。
1、節(jié)約挖潛情況:
2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機(jī)率<3、三項(xiàng)指標(biāo)(煙葉單耗)
4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況:
5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況:各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo),全年無(wú)質(zhì)量事故。
6、其他職工違紀(jì)率:
零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報(bào)道上稿率:黨員合格率:100%
二、績(jī)效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行,員工面貌煥然一新。
績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想,將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行,取得了較好的效果。績(jī)效考核作為一門新的管理方法在我廠實(shí)施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來(lái)化解。
針對(duì)這些特點(diǎn),班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),并通過班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績(jī)效考核就是不斷超越,績(jī)效考核就是要求‘做好每件事,成就每個(gè)人’”,使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來(lái),員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng),生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項(xiàng)工作。
1、員工管理。
在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性,我們公開了班級(jí)管理內(nèi)務(wù),具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、工藝質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝上,我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”,取得了不錯(cuò)的效果,工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實(shí),也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)EmS221金屬探測(cè)器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。
3、設(shè)備維保。
設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問題,我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績(jī)通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專業(yè)。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:
1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí),這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。
2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度,我們將緊密團(tuán)結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來(lái)。
7、車間年度工作總結(jié)
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來(lái)臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下:
一、主要任務(wù)完成情況:
1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。
2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件;貫通軸調(diào)質(zhì) 件;小件 件。
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。
二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會(huì)對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機(jī)、200T擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的這一觀點(diǎn),加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。
三、設(shè)備管理:
1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。
2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:
1。對(duì)于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。
2、通過每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000T壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3、堅(jiān)持每周召開車間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會(huì)廣泛開展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表?yè)P(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。
4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績(jī)但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤?lái)年定能取得更好的成績(jī)。
20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。為此我將以下幾點(diǎn)作為xx年的工作目標(biāo):
1.提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)
班組長(zhǎng)是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計(jì)件為主,班組長(zhǎng)主要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé), 對(duì)上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。 他們對(duì)生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)的提升將有助于公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成。
2。提高班前會(huì)質(zhì)量
每天開好班前會(huì)。班前會(huì)應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容: ①當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù); ②通報(bào)近期發(fā)生的異常狀況; ③對(duì)車間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表?yè)P(yáng); ④對(duì)車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對(duì)企業(yè)的了解、增加員工對(duì)企業(yè)的感情;⑤安全知識(shí)和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。
3。及時(shí)溝通、了解車間員工思想動(dòng)態(tài)
生產(chǎn)、生活中要主動(dòng)與車間員工進(jìn)行溝通, 了解他們的思想動(dòng)態(tài), 根據(jù)每個(gè)人的具體情況, 進(jìn)行談心并解決問題。針對(duì)新進(jìn)廠員工開展“以老帶新, 一幫一結(jié)對(duì)子”的活動(dòng), 由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧, 讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。
5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃
公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃總目標(biāo)為5萬(wàn)件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬(wàn)件/提升到5萬(wàn)件/月;⑤繼續(xù)推進(jìn)TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我們會(huì)再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!
一車間
20xx年xx月xx日
8、車間年度工作總結(jié)
時(shí)間如白駒過隙,一簇而過,轉(zhuǎn)眼間一年的工作又要結(jié)束。
科室的大力協(xié)助下,在車間全體員工的齊心努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作下,總體安全、平穩(wěn)運(yùn)行,在大量煅燒低堿熟料的情況下,熟料產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)定保持,生料、煤粉生產(chǎn)滿足熟料生產(chǎn)需要。全年車間立足自身實(shí)際,以安全、質(zhì)量為中心,以產(chǎn)量為目標(biāo),使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作扎實(shí)有序地推進(jìn),提前78天完成全年34.1萬(wàn)噸熟料生產(chǎn)任務(wù),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況良好,職工收入穩(wěn)定保持?,F(xiàn)就全年的工作作如下總結(jié),以改善和提升車間的工作能力,優(yōu)化和強(qiáng)化車間的各項(xiàng)管理。
一、 生產(chǎn)任務(wù)完成情況
1、窯磨系統(tǒng)產(chǎn)量:截止11月結(jié)束,窯系統(tǒng)累計(jì)生產(chǎn)水泥熟料 萬(wàn)噸,其中包括低堿水泥熟料 萬(wàn)噸,超計(jì)劃任務(wù)量 萬(wàn)噸;相應(yīng)生產(chǎn)生料 萬(wàn)噸,磨制煤粉 萬(wàn)噸。依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀,預(yù)計(jì)12月份生產(chǎn)水泥熟料 萬(wàn)噸,全年水泥熟料生產(chǎn)量應(yīng)該不低于 萬(wàn)噸,完成年計(jì)劃任務(wù)的 %。
2、各系統(tǒng)質(zhì)量控制指標(biāo):本年度普通熟料3天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa,28天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa,f-Ca合格率達(dá)到 %,立升重合格率達(dá)到 %;低堿熟料3天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa,28天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa,f-Ca合格率達(dá)到 %,立升重合格率達(dá)到 %。從中可以看出,各種熟料各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均穩(wěn)定
保持。生料細(xì)度合格率達(dá)到 %,煤粉細(xì)度合格率達(dá)
到 %,水份合格率達(dá)到 %,均能達(dá)到窯系統(tǒng)熟料煅燒的要求。
二、 車間管理奉行“認(rèn)真把事情做對(duì)、用心把事情做好”的思想, 抓住重點(diǎn),安全為先,節(jié)約為本,以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,嚴(yán)格管理,狠抓落實(shí),小事不馬虎,大事有靜氣,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和全體干部職工的努力下,車間各項(xiàng)工作有條不紊地展開。
1、安全生產(chǎn)關(guān)系到每個(gè)職工的生命和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損害,這是一件實(shí)打?qū)嵉氖?,我們絲毫不敢懈怠。職工上崗前,車間除了嚴(yán)格進(jìn)行車間和班組的兩級(jí)安全教育外,我們主要是把員工安全管理的重心放在日常生產(chǎn)中,抓好三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一、經(jīng)常性進(jìn)行觀念引導(dǎo):通過安全知識(shí)的宣講和安全案例的警示教育,從認(rèn)識(shí)的層面來(lái)分析影響安全意識(shí)的重要因素,倡導(dǎo)關(guān)愛生命,關(guān)注家庭幸福,參加安全月、三百天安全無(wú)事故、安全無(wú)小事、安康杯等活動(dòng),使每位職工知道安全對(duì)家庭、個(gè)人、企業(yè)的意義,讓他們真正變“要我安全”為“我要安全”,進(jìn)一步的增強(qiáng)安全意識(shí),筑起安全思想防線。第二、嚴(yán)格安全規(guī)章制度落實(shí),大力規(guī)范職工行為:通過加大違章查處力度,運(yùn)用紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)等方式和手段,堅(jiān)決查處和杜絕違章事件,通過懲治手段來(lái)增強(qiáng)制度的約束力,促使每位職工嚴(yán)格遵守操作規(guī)程與安全規(guī)程,提高職工的日常安全工作行為,有效地避免各類事故的發(fā)生。第三、
以各類活動(dòng)為契機(jī),廣泛開展安全檢查,全員進(jìn)行視頻教育,大力整改隱患,完善各類防護(hù)設(shè)施,堵塞安全漏洞,把事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。就這樣,依靠嚴(yán)格的制度、依靠強(qiáng)有力的監(jiān)管,將防事故轉(zhuǎn)化為防事件,是“安全第一”的理念完完全全深入人心,以班組為核心,通過評(píng)比創(chuàng)建“零事故”班組,在全車間形成一個(gè)“我想安全、我要安全、我能安全”的良好氛圍和“不能違章、不敢違章、不想違章”的自我管理和自我約束機(jī)制,全年除谷天輝違章操作輕微燙外,再?zèng)]出現(xiàn)任何人身傷害和設(shè)備責(zé)任型事故。
2、強(qiáng)化培訓(xùn)工作,大力提升職工技術(shù)素質(zhì)。為了讓新老員工能夠盡快的適應(yīng)和更好的服務(wù)于車間的生產(chǎn)和管理要求,掌握和提高崗位勞動(dòng)技能和企業(yè)安全生產(chǎn)防護(hù)技能,車間在培訓(xùn)工作方面同樣想了好多辦法。第一、加強(qiáng)職業(yè)道德教育,強(qiáng)調(diào)我車間生產(chǎn)到目前的這種程度,用心>能力,是車間職工的工作更有耐心。第二、了解職工的性格能力,因材施教,循序漸進(jìn),反復(fù)培訓(xùn)。第三、充分利用班前班后會(huì)的時(shí)間進(jìn)行提問性培訓(xùn)和現(xiàn)身說(shuō)法,同一問題有可能出現(xiàn)不同的情況做多方面的分析,以期舉一反三的效果。第四、對(duì)于調(diào)崗人員的培訓(xùn)主要是進(jìn)行班組培訓(xùn),對(duì)他們限時(shí)間,壓擔(dān)子,很快就能獨(dú)立上崗。同時(shí)對(duì)休假人員進(jìn)行合理安排,讓原崗位人員在本職工作空閑時(shí)間對(duì)這部分人進(jìn)行一段時(shí)間的監(jiān)護(hù)性巡檢,起到了良好的培訓(xùn)效果。第五、對(duì)于主操的培訓(xùn)車間車間任然實(shí)行窯磨同操的思路,積極儲(chǔ)備操作人員,在新老職工中挑選培訓(xùn)窯主操兩名,對(duì)新員工中挑選培訓(xùn)的磨主操四名繼續(xù)進(jìn)行全面系統(tǒng)培訓(xùn)。第六、對(duì)于維修維護(hù)人員和班長(zhǎng)的培
訓(xùn),采取的措施主要是放手讓干,相信他們能干會(huì)干,并且干得好。同時(shí)為了進(jìn)一步強(qiáng)化車間新老員工的安全意識(shí)、責(zé)任心和崗位技能,車間在七、八兩個(gè)月利用班前班后會(huì)時(shí)間,全面進(jìn)行各崗位各種規(guī)章制度的系統(tǒng)培訓(xùn)和考試,是新老員工相互學(xué)習(xí),互助提高。
藺志祥、張德天、吳進(jìn)賢、張瑞、葛彩美等崗位的調(diào)整,黑志剛公司青工比武取得了第一的成績(jī),都說(shuō)明了車間培訓(xùn)工作的成功。
3、繼續(xù)堅(jiān)持TPM設(shè)備管理模式,力保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。車間在廠部一如既往的指導(dǎo)和支持下,充分運(yùn)用TPM設(shè)備管理模式,嚴(yán)格設(shè)備管理“五定”方針,變巡檢為點(diǎn)檢,并且要求主操人員密切注意每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),車間組織技術(shù)力量認(rèn)真梳理缺陷,準(zhǔn)備備品備件,積極開展預(yù)防性維修。繼續(xù)堅(jiān)持運(yùn)行班鉗工包片的做法,要求在當(dāng)班期間對(duì)片內(nèi)設(shè)備一一排查記錄,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要合理處置。這樣就形成了主操監(jiān)管、崗位人員點(diǎn)檢、鉗工排查、車間巡查的四級(jí)設(shè)備管理辦法,有效遏制了突發(fā)性故障的發(fā)生。同時(shí)對(duì)更換下來(lái)的設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的維修備用,當(dāng)該在用設(shè)備出現(xiàn)較大故障時(shí),直接進(jìn)行更換,為搶修贏得了時(shí)間。繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)月計(jì)劃?rùn)z修和逢停必檢制度,對(duì)輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行定期梳理消缺,力保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
4、重視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理,杜絕“漏點(diǎn)油、跑點(diǎn)氣、冒點(diǎn)灰”無(wú)關(guān)緊要的不良思想,將“7S+CH”工作進(jìn)行到底。我們不容忽視,好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境會(huì)給職工帶來(lái)愉快地心情,這有助于激發(fā)他們的工作熱情,提高工作積極性;好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素一目了然,有助
于我們防范安全事故的發(fā)生。7S+CH管理法正使我們?cè)诟纳骗h(huán)境的同時(shí)提升自身素質(zhì),達(dá)到人與物的和諧,做到清潔、文明、安全生產(chǎn)。為此,我車間將此工作定為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要求干部黨員帶頭做表率,并且堅(jiān)持將此項(xiàng)工作常抓不懈、進(jìn)行到底。車間持之以恒地堅(jiān)持周二自查、周四協(xié)查、日常工作中抽查的形式查找問題,全車間職工在各崗位想方設(shè)法處理漏、跑、冒的問題,鉗工通過設(shè)備精修和收塵器維護(hù)、主操嚴(yán)格控制各項(xiàng)參數(shù),群策群力清潔化和規(guī)范化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。功夫不負(fù)有心人,我車間生料磨現(xiàn)場(chǎng)全年幾乎沒有各級(jí)檢查的整改項(xiàng),清潔化常年保持;廢氣、煤磨崗位多次被廠評(píng)為清潔文明生產(chǎn)明星崗;就連全車間清潔工作最難做的崗位----篦冷機(jī)系統(tǒng)也被廠評(píng)定過清潔文明生產(chǎn)明星崗。
5、優(yōu)化精神文明建設(shè)結(jié)構(gòu),積極緩解職工思想壓力,取得可喜成果。一方面通過宣讀各類文件精神,經(jīng)常性進(jìn)行思想政治工作的宣傳和教育,實(shí)時(shí)宣講公司、我廠的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況,使每個(gè)人始終保持著積極地心態(tài);另一方面積極組織參加公司、廠部舉行的各種活動(dòng),有的參加各類型活動(dòng)的訓(xùn)練,有的加班加點(diǎn)為別人替班,這不僅充實(shí)了自己,強(qiáng)健了體魄,也因取得了驕人的成績(jī)而感到自豪。廠級(jí)慶元旦男跳繩第一,男女跳繩第一,丙班走平衡木第一,公司級(jí)慶新春跳繩第一等等的好成績(jī),極大地鼓舞了職工的士氣,整體的向心力和凝聚力進(jìn)一步提升。在一方面,全年多次為災(zāi)區(qū)、困難職工、定點(diǎn)扶持地區(qū)捐款捐物,受到了好評(píng)。在自己生產(chǎn)人員緊張的情況下,公司抽人、為兄弟車間幫忙等工作都無(wú)怨無(wú)悔,盡心完成。車間職工及其家
9、車間年度工作總結(jié)
堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識(shí)
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬(wàn)米,有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí),必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃,利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí),不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺,方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時(shí)為鼓勵(lì)新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng),對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)2:
今年以來(lái),我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績(jī)
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會(huì)議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識(shí),提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對(duì)查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級(jí)安全主管部門的一致好評(píng)。
同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。
9、認(rèn)真開展安全月活動(dòng),組織開展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問題和不足
1、管理制度還不夠完善,由于集團(tuán)公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內(nèi)還無(wú)法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng),由于各種原因,我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長(zhǎng)期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多,青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟,對(duì)潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強(qiáng)安全教育,不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
10、車間機(jī)控人員年度工作總結(jié)
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,回顧過去這段時(shí)間的工作,收獲頗豐,這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的車間機(jī)控人員年度工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。
20xx年,是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。
一、20xx年主要工作回顧:
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的.時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。
1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路
2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。
3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動(dòng)盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
3、存在不足
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
二、20xx年工作謀劃:
1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
三、建議
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。