《運(yùn)輸人員年度總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。

1、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見(jiàn)》，樹(shù)立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開(kāi)展各項(xiàng)工作，在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī)，為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作

　　20xx年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里， 20xx年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年?duì)I運(yùn)客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái)，其中GPS設(shè)備38臺(tái)，北斗設(shè)備33臺(tái)。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次，二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次，認(rèn)真履行了維修保障工作。

　　（一）加強(qiáng)制度建設(shè)，做到規(guī)范落實(shí)

　　一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，完善制度,強(qiáng)化力量，建立健全機(jī)務(wù)管理體系，完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際，進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

　　二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè)，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時(shí)我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

　?。ǘ┘訌?qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)

　　今年，集團(tuán)組織開(kāi)展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

　　1.舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平，集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)LNG車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解，并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答，達(dá)到了良好的效果。

　　2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè)，發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

　　3.編印了《LNG客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè)，發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備了LNG設(shè)備的使用、維護(hù)能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)LNG客車起到了很好的引導(dǎo)作用，也實(shí)現(xiàn)了LNG車輛使用安全、可靠。

　　4.組織開(kāi)展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過(guò)操作比賽，強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí)，提高了判斷和解決故障的能力。

　　5.貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325-20xx）今年5月發(fā)布實(shí)施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神，20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí)，進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí)，確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

　　（三）推進(jìn)節(jié)能降耗，加大考核力度

　　1.加強(qiáng)節(jié)能減排，大力推動(dòng)LNG客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行LNG加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。今年以來(lái)全司已投放LNG客車38輛，截止20xx年12月，累計(jì)投入5300萬(wàn)元，共計(jì)投放了113輛LNG客車，累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

　　2.油（氣）材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本，我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃?xì)舛~，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~，初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

　?。ㄋ模┙涣鞴ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

　　為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作，探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路、新方法，推進(jìn)車輛維修公營(yíng)化經(jīng)營(yíng)和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做好技術(shù)保障，分別召開(kāi)了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理，促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

　?。ㄎ澹?qiáng)化維護(hù)保養(yǎng)，確保車況良好

　　維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車，特別是LNG客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多，需要精心的維護(hù)保養(yǎng)，才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮，延長(zhǎng)使用壽命。

　　一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過(guò)程管理，把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟，都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān)，確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核，全面提升維修質(zhì)量。

　　二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查，積極做好愛(ài)車?yán)９ぷ鳎桓鬟\(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)，該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求，車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修，保證了車輛不帶病運(yùn)行。

　　三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育，強(qiáng)化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查，針對(duì)夏季高溫，對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好，安全部件可靠。

　　二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù)，確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展

　　20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

　　（一）健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

　　各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職責(zé)，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

　?。ǘ?qiáng)化管理制度落實(shí)

　　各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度，加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度，集團(tuán)每月將召開(kāi)機(jī)務(wù)工作會(huì)議；上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，擬于4月份、11月份分別開(kāi)展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

　?。ㄈ┖粚?shí)車輛技術(shù)管理

　　1.嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求，堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則，按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí)，按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

　　2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范，各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程，合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃，實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度，每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī)，要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度，確保車輛維護(hù)及時(shí)到位，杜絕脫保、失?，F(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求，嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目，不得隨意減少檢修項(xiàng)目，要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度，實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究，確保車輛維修質(zhì)量，降低車輛返修率。

　　3.加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢、半年檢、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn)、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作，強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作，嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理，杜絕車輛帶病運(yùn)行，各單位每月普查不少于1次，春運(yùn)、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次，保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行；

　　4.做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛，應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開(kāi)、公正的原則，實(shí)行“一車一評(píng)”，對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示，并告知承包人。

　　5.加強(qiáng)車輛GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求，對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝GPS或3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù)，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

　　（五）推進(jìn)節(jié)能降耗減排

　　20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度，各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，加快老舊車輛的更新淘汰，優(yōu)先使用LNG節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證車輛技術(shù)狀況良好，降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo)，建立單車消耗臺(tái)賬，加大獎(jiǎng)懲考核力度，進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

　?。┮?guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

　　按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬，統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式，強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

2、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。

　　安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。

　　繼續(xù)深入開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

3、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[20xx]23號(hào)文)、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》(交通部 20xx年第1號(hào)令)等有關(guān)文件的規(guī)定，從20xx年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開(kāi)展20xx年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%;全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則

　　年審工作歷來(lái)政策性強(qiáng)，工作量大，處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)組織參與年審工作的有關(guān)人員學(xué)習(xí)《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》、《關(guān)于做好全省20xx年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》文件精神，學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)條例，并對(duì)歷年年審工作進(jìn)行認(rèn)真的總結(jié)和分析，結(jié)合我市的實(shí)際情況，明確今年年審工作的具體做法和工作程序，指定專人負(fù)責(zé)年審工作，同時(shí)將省廳關(guān)于做好水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知轉(zhuǎn)發(fā)給各縣(市、區(qū))交通局和水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)單位，使各有關(guān)單位進(jìn)一步明確年審工作的重要性和意義，為順利完成20xx年度水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作打下了堅(jiān)實(shí)的基矗

　　二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍

　　近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類問(wèn)題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺(jué)性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。

　　三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威

　　這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書(shū)面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。

　　四、存在問(wèn)題

　　(一)部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。

　　(二)絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。

　　(三)服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專業(yè)性強(qiáng)的專業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。

　　(四)水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。

　　(五)水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。

　　五、今后工作的意見(jiàn)

　　(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。

　　(二)加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)守法持證經(jīng)營(yíng)。

　　(三)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。

　　(四)嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。

　　(五)加大日常對(duì)服務(wù)行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管力度，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)整改，把違法違規(guī)消滅在萌芽狀態(tài)。

4、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　20xx年，我所道路運(yùn)輸管理工作在XX縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù)，深入開(kāi)展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建"平安交通"為主線；堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，深化"富民路。連心橋"活動(dòng)，全所干部職工以求真務(wù)實(shí)，爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?，F(xiàn)將情況報(bào)告如下：

　　一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。

　　按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局"解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問(wèn)題"XX縣交運(yùn)局黨組"開(kāi)展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí)，宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠(chéng)、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律，黨內(nèi)生活上講規(guī)矩，形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的"四風(fēng)和腐敗"問(wèn)題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng)，全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，支委都做出表率，每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài)，履職盡責(zé)，強(qiáng)化法制觀念，做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行"三嚴(yán)三實(shí)"轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，開(kāi)展對(duì)"不作為、慢作為、亂作為"問(wèn)題專項(xiàng)整治，切實(shí)解決效能低下，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴，邊查邊改，立行立改，切實(shí)維護(hù)群眾利益，經(jīng)營(yíng)者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。

　　二、深化推進(jìn)"富民路、連心橋"以評(píng)促建活動(dòng)。

　　1、駐村幫扶辦事實(shí)?？h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意，化解民怨，與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書(shū)記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶，走訪41戶村民，現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路，積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目；資助村辦公室添置桌椅42套，資金 10200元；6月1日，孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問(wèn)在校學(xué)童，向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。

　　2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損，本人患有嚴(yán)重癲癇病，女兒因火災(zāi)致左手截肢，就讀開(kāi)江職中，兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校，家境十分貧困。運(yùn)管所在開(kāi)江成立的"與你同行"愛(ài)心聯(lián)合會(huì)，已募集善款18843元。并通過(guò)民政救助、學(xué)校減免等措施，改善其生活、住房就學(xué)等方面條件，得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。

　　3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客，改造農(nóng)村公交線路一條，客運(yùn)通鄉(xiāng)100%，通村70%。

　　4、開(kāi)展"法律進(jìn)單位，法律進(jìn)鄉(xiāng)村"三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī)，提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。

　　三、深入開(kāi)展道路運(yùn)輸"平安交通"活動(dòng)，全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。

　　以開(kāi)展"平安交通"創(chuàng)建活動(dòng)為主線，做到安全無(wú)責(zé)任事故。今年以來(lái)，為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無(wú)責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度"安全責(zé)任書(shū)"，把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營(yíng)者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書(shū)；同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員"黑名單"管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理；二是組織開(kāi)展"平安交通"活動(dòng)、"百日安全生產(chǎn)"活動(dòng)、"春運(yùn)安全"、"六月安全生產(chǎn)月"等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理；四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治；五是客運(yùn)車輛全部安裝gps，加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理，有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰；六是堅(jiān)持開(kāi)展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次，1152人次參加；七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開(kāi)展消防、防汛應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。在"專項(xiàng)安全生產(chǎn)"活動(dòng)中簽訂"安全責(zé)任書(shū)"，確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任共9次，帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次，針對(duì)檢查出的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改，發(fā)文整改8次，處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開(kāi)展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營(yíng)者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn)，安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次，查出故障車102輛次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查，切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格，車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作，市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在"春運(yùn)""百安賽"、"五、一""清明"等節(jié)假日和"安全生產(chǎn)月" 期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為9件。全年做到無(wú)責(zé)任事故。

　　四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查，維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。

　　縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照XX縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營(yíng)秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》和XX縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)XX縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》（開(kāi)府辦函〔20xx〕55號(hào)）文件精神，堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常稽查與專項(xiàng)治理相結(jié)合，由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治，自20xx年11月至20xx年3月深入開(kāi)展城區(qū)非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)整治。

　?。ㄒ唬┮婪ㄖ芜\(yùn)，嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營(yíng)。

　　按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營(yíng)運(yùn)秩序的通告》（第10號(hào)）及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、XX縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告XX縣府辦非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住"人情風(fēng)"、"駕駛員、經(jīng)營(yíng)者上訪"殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力，堅(jiān)持說(shuō)服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到"攻堅(jiān)不畏難"，打"黑"不手軟，當(dāng)扣住殘疾人非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室，甚至不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營(yíng)運(yùn)危害性的思想教育，以及對(duì)非法營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者重證據(jù)、重事實(shí)；堅(jiān)持思想教育從嚴(yán)，堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重，克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者"堵辦公室"不準(zhǔn)下班，堅(jiān)持以法服人，以理服人，不回避。半年來(lái)，共查處非法營(yíng)運(yùn)小車73輛； 查處違章出租車26輛次；公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次；貨運(yùn)車輛52件次；違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn)，依法行政，領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí)，部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作，把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來(lái)抓，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，也帶動(dòng)了職工積極性，主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。

　?。ǘ┘訌?qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。

　　縣所堅(jiān)持深入開(kāi)展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和"管行業(yè)必須管行風(fēng)"的工作原則，重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。

　　在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營(yíng)者相互尊重，文明經(jīng)營(yíng)，想乘客所想，急乘客所急，妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)關(guān)系。

　　五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)管理。

　　今年以來(lái)，堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān)，對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理，查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)2家，非法改裝車3輛，暫扣維修設(shè)備17件，對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書(shū)。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格二級(jí)維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè)，確?？蛙囆阅芰己?。開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)，不得超越經(jīng)營(yíng)范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記，凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的'客貨車輛不得簽章，督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營(yíng)者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)，確?？拓涇囕v技術(shù)狀況良好。

　　決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》，近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶，同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書(shū)，從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來(lái)的安全隱患。通過(guò)簽訂承諾書(shū)使廣大經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng)，各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾，嚴(yán)格履行承諾書(shū)上各條，認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書(shū)張貼在廠區(qū)醒目位置，以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，截至7月31日，維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書(shū) 32份。

　　六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。

　　針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問(wèn)題，加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問(wèn)題，規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為，強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任，教練員職業(yè)道德教育，駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書(shū)、服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)，與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問(wèn)題予以通報(bào)，并要求立即整改。對(duì)"八一"駕校和"黎明"駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn)，各罰款1萬(wàn)元。市運(yùn)管處批復(fù)XX縣增加兩所駕校，現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。

　　完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查，平均實(shí)載率達(dá)75%，完成市處下達(dá)的專項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。

　　七、認(rèn)真辦理來(lái)信來(lái)訪件。今年共辦理"市縣長(zhǎng)熱線"和群眾投訴共26件。通過(guò)"投訴、熱線"不斷改進(jìn)工作，提高公共服務(wù)能力。

　　八、抓好信息報(bào)道?？h所組織安運(yùn)股、辦公室等股室工作人員積極抓好信息、簡(jiǎn)報(bào)、新聞報(bào)道工作，編寫運(yùn)政信息28條，向達(dá)州日?qǐng)?bào)、晚報(bào)投稿、登報(bào)6篇、條，調(diào)研報(bào)告3篇。及時(shí)報(bào)XX縣所道路運(yùn)輸管理的信息、經(jīng)驗(yàn)。

　　存在的問(wèn)題和重要原因

　　非法營(yíng)運(yùn)仍是難以禁絕。其主要原因是：一是從事非法營(yíng)運(yùn)者結(jié)構(gòu)復(fù)雜。有的是城市無(wú)業(yè)人員、農(nóng)村進(jìn)城農(nóng)民、周邊農(nóng)村失地農(nóng)民以及部分殘疾人、甚至老人，以三輪車、老年人代步車、摩托車、長(zhǎng)安型面包車、小轎車等車輛從事違法營(yíng)運(yùn)；二是查處非法營(yíng)運(yùn)中存在"取證難"、"處理難"、"治理難"等問(wèn)題，在查處中，違法者動(dòng)轍以喝農(nóng)藥、跳樓，以死威脅或遭圍堵阻礙執(zhí)法，或家人到運(yùn)管所要求無(wú)條件放行被暫扣違法營(yíng)運(yùn)車輛無(wú)理取鬧，嚴(yán)重影響正常工作秩序；三是一些農(nóng)村公路等級(jí)低又不適合發(fā)展正規(guī)的客運(yùn)車輛。四是盡快設(shè)置東西客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)范客運(yùn)秩序，方便廣大群眾乘客；五是執(zhí)法人員要克服畏難情緒，勇于擔(dān)責(zé)，依法治運(yùn)。

　　雖然打擊非法營(yíng)運(yùn)工作很難，但我們的工作一刻也沒(méi)有放松，特別在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在交通主管部門及其他部門的支持下，在全市打擊非法營(yíng)運(yùn)的大好形勢(shì)下，應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持縣政府領(lǐng)導(dǎo)下的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，我們將一如既往地開(kāi)展好此項(xiàng)工作，為營(yíng)造良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序做出積極的貢獻(xiàn)。

　　工作計(jì)劃

　　一、進(jìn)一步提高運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)，依法行政。一是深入開(kāi)展行政法規(guī)學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法人員依法行政意識(shí)和能力；二是進(jìn)一步建立和完善內(nèi)部管理制度，全面實(shí)行制度化管理；三是保持政令暢通，落實(shí)黨和政府、上級(jí)部門有關(guān)廉政建設(shè)和轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾的規(guī)定；四是加強(qiáng)和規(guī)范行政執(zhí)法，執(zhí)法人員準(zhǔn)入資格管理；五是進(jìn)一步提高服務(wù)效能；六是加強(qiáng)法制宣傳，創(chuàng)造良好執(zhí)法環(huán)境。

　　二、強(qiáng)化公共客運(yùn)管理，提升服務(wù)水平。以加強(qiáng)客運(yùn)管理為載體，建立客運(yùn)定期聯(lián)系會(huì)議制度，開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)考核，嚴(yán)查重處違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)客運(yùn)秩序，保障客運(yùn)安全。

　　三、強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)整治，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。整頓客貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、保障行業(yè)穩(wěn)定，努力提升道路運(yùn)輸行業(yè)整體服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持道路運(yùn)輸行業(yè)管理常態(tài)化管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合，從嚴(yán)打擊非法營(yíng)運(yùn)和違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。

　　四、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任制，確保運(yùn)輸安全。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作。加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理，落實(shí)客運(yùn)車輛技術(shù)、駕駛員和"三不進(jìn)站"、"五不出站"等管理規(guī)定。

　　五、加強(qiáng)班線客運(yùn)管理，規(guī)范客運(yùn)秩序。一是建立和完善公司化經(jīng)營(yíng)體制，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)；二是合理調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)；三是推進(jìn)節(jié)能減排；四是規(guī)范汽車租賃市場(chǎng)；五是加強(qiáng)包車客運(yùn)安全管理，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，確保安全有序。

　　六、培育貨運(yùn)轉(zhuǎn)型，培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。充分發(fā)揮現(xiàn)有高速公路路網(wǎng)，現(xiàn)代公路優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展多軸重型、大噸位廂式車輛和集裝箱運(yùn)輸，開(kāi)展多領(lǐng)域物流配送業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)兼并重組，培育貨運(yùn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，逐步減少個(gè)體經(jīng)營(yíng)改變貨運(yùn)市場(chǎng)散、小、弱的狀況。

　　七、提升維修和駕培質(zhì)量，提高服務(wù)能力。

　　機(jī)動(dòng)車維修：落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》。開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)aaa級(jí)維修企業(yè)活動(dòng)。嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于報(bào)廢車輛整頓要求，不得維修報(bào)廢車輛，不得使用報(bào)廢車配件和偽劣配件；深化二級(jí)維護(hù)系統(tǒng)的監(jiān)管和應(yīng)用，推廣使用二級(jí)維護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)，做好維修檔案管理；開(kāi)展從業(yè)維修資格培訓(xùn)和考核工作。二類以上維修企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率達(dá)到100%。推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。

　　駕培工作：結(jié)合新頒駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)業(yè)條件，整治教練員隊(duì)伍，查處"吃、拿、卡、要"行為，規(guī)范教學(xué)行為，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。規(guī)范招生點(diǎn)、培訓(xùn)點(diǎn)，嚴(yán)查異地培訓(xùn)、私設(shè)訓(xùn)練場(chǎng)、私收學(xué)員等行為。重點(diǎn)抓好出租汽車駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)，加強(qiáng)駕培行業(yè)安全管理，嚴(yán)格落實(shí)一車一教一學(xué)員教學(xué)規(guī)定。

　　八、繼續(xù)深入開(kāi)展"守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。開(kāi)展道路運(yùn)輸執(zhí)法形象大提升大比武活動(dòng)，全面提升道路運(yùn)輸執(zhí)法人員綜合素質(zhì)道路運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍形象，深化道路運(yùn)輸行業(yè)"富民路、連心橋"活動(dòng)；進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)管理，堅(jiān)持日常管理與專項(xiàng)治理相結(jié)合，查處違法運(yùn)輸堅(jiān)持在政府領(lǐng)導(dǎo)下的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，維護(hù)道路運(yùn)輸安全運(yùn)輸秩序。

5、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　20xx年轉(zhuǎn)眼間即將過(guò)去，回顧這一年我們所走過(guò)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，易門民爆公司堅(jiān)持以《玉溪市山友民用爆炸物品危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作規(guī)范》的各項(xiàng)要求為工作指南，以安全有序保生產(chǎn)，以高效規(guī)范提效益，在全司同志的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理安全、規(guī)范、高效、有序，現(xiàn)將工作具體總結(jié)如下：

　　一、提高責(zé)任意識(shí)、完善制度保障

　　我司運(yùn)輸車輛主要涉及業(yè)務(wù)為危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸，一旦危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生問(wèn)題，后果不堪設(shè)想，不僅會(huì)危急人員生命安全，更會(huì)影響到社會(huì)穩(wěn)定，因此，確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全是我們工作的重點(diǎn)，20xx年，為進(jìn)一步確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩覀儗⑻岣邚臉I(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)做為工作開(kāi)展的首先任務(wù)，具體從以下二個(gè)方面做足功課：

　　一是提高責(zé)任意識(shí)。員工工作責(zé)任意識(shí)強(qiáng)，會(huì)更企業(yè)創(chuàng)造更多的財(cái)富，對(duì)于我司而言更是如此，培養(yǎng)員工工作的細(xì)心、耐心和責(zé)任心成為我們本年度工作落實(shí)的重點(diǎn)，我們通過(guò)員工座談會(huì)、安全知識(shí)宣講會(huì)、宣傳專欄、案例教訓(xùn)宣傳冊(cè)等多途徑，切實(shí)宣傳安全責(zé)任意識(shí)的重要性，要求員工時(shí)時(shí)講責(zé)任、處處講責(zé)任，并在實(shí)踐工作中，按照各崗位逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，充分調(diào)動(dòng)每位員工的工作積極性與責(zé)任性。同時(shí)在系統(tǒng)內(nèi)部掀起了“講奉獻(xiàn)、比責(zé)任”的活動(dòng)，號(hào)召?gòu)V大員工向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的敬業(yè)精神，學(xué)習(xí)他們的責(zé)任意識(shí)，學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗奉獻(xiàn)的精神，形成了良好的“比、學(xué)、趕、超”的氛圍，為我們完成全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸目標(biāo)責(zé)任奠定思想保障。

　　二是加強(qiáng)制度完善。制度是我們實(shí)踐工作開(kāi)展的規(guī)范依據(jù)，加強(qiáng)制度完善不僅可以提高工作效能，更能夠避免各類安全事故的發(fā)生，本年度，我們根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，因地制宜的，制定或修訂了39項(xiàng)安全規(guī)章制度，如：防患排查、行車事故、出車前收車后安全檢查、費(fèi)用管理、承運(yùn)貨物交接臺(tái)賬管理及出車日志，車輛GPS定位監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)，定期安全例會(huì)等管理制度，并及時(shí)辦理車輛與證照的年檢年審工作，真正做到了以情動(dòng)人，以制度管人，以理服人，切實(shí)規(guī)范了公司的管理規(guī)范化、管理制度化、管理科學(xué)化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。此外，我們還根據(jù)各類運(yùn)輸貨物事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，未雨綢繆，進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，如：《應(yīng)急救援預(yù)案》與《事故追究制度》等，提高了防范事故的處理能力。

　　二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、注重培訓(xùn)，努力提高內(nèi)涵建設(shè)

　　20xx年，我司十分注重激發(fā)員工的學(xué)習(xí)力度，努力通過(guò)學(xué)習(xí)提高廣大員工的學(xué)習(xí)熱情，積極提升自我內(nèi)涵建設(shè)，如：每周抽時(shí)間進(jìn)行理論安全學(xué)習(xí)，結(jié)合上周實(shí)際工作進(jìn)行總結(jié)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)上提出進(jìn)行分析討論，對(duì)不掌握的技能進(jìn)行理論演練，溫習(xí)爆破操作安全規(guī)程、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定和相關(guān)法律規(guī)定，通過(guò)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了一線員工的安全技能水平，近年來(lái)，公司始終保持持證上崗率達(dá)到100%，有力的促進(jìn)了員工內(nèi)涵素質(zhì)的全面提高。

　　此外，我們十分注重員工培訓(xùn)工作的開(kāi)展，如除召開(kāi)每月的安全例會(huì)外，根據(jù)管理與實(shí)際情況，我們還積極開(kāi)展每個(gè)季度的安全教育與培訓(xùn)工作，切實(shí)實(shí)現(xiàn)了員工“四個(gè)轉(zhuǎn)變”：由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變；由“他律”到“自律”的轉(zhuǎn)變；由粗亂、被動(dòng)到精細(xì)、主動(dòng)的轉(zhuǎn)變，此外，公司還從撥出職工教育專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，用來(lái)加強(qiáng)員工從業(yè)技能與安全培訓(xùn)工作的開(kāi)展，并對(duì)公司其它取得安全管理資格證與上崗資格證的人員實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)培訓(xùn)，廣大員工的實(shí)際操作技能得到了全面提升，如：公司執(zhí)行董事曾國(guó)勝同志通過(guò)自學(xué)與培訓(xùn)，取得了注冊(cè)安全工程師與中國(guó)爆破協(xié)會(huì)、省國(guó)防科技工業(yè)管理局頒發(fā)的安全管理上崗資格證。

　　三、加強(qiáng)宣傳，形式多樣，安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴

　　20xx年，我們進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳工作開(kāi)展的力度，通過(guò)形式多樣的各類活動(dòng)，努力提高廣大職工安全生產(chǎn)的積極性和責(zé)任性，如：我們組織開(kāi)展了“五好員工”、“安全文化五進(jìn)”、“三高管理者”等活動(dòng)，通過(guò)懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、撰寫安全廣播稿等形式倡導(dǎo)安全文化，廣泛宣傳安全知識(shí)，將《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》等張貼在安全宣傳欄上，公司工會(huì)在生產(chǎn)月中還組織各從業(yè)人員家屬召開(kāi)座談會(huì)與邀請(qǐng)參加公司組織的安全知識(shí)搶答賽，組織從業(yè)人員觀看事故警示片等活動(dòng)，從而達(dá)到“人人學(xué)安全、人人管安全、人人要安全”的目的，以活生生的事實(shí)，血淋淋的案例教育廣大職工，提高全員安全意識(shí)，努力促進(jìn)我司車輛安全生產(chǎn)運(yùn)輸工作的持續(xù)深入開(kāi)展。

　　四、加強(qiáng)日常安全管理，完成安全目標(biāo)責(zé)任

　　20xx年，我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了全年安全事故零記錄，違章零記錄的“雙零”佳績(jī)，全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)了安全、規(guī)范、高效、有序，完成了全年危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩繕?biāo)責(zé)任。日常安全管理力度的加強(qiáng)是關(guān)鍵，具體而言主要做好了三方面的工作。

　　一是做好出車檢查和日常保養(yǎng)工作。本年度里，我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、持續(xù)發(fā)展”的工作思路，為確保車輛安全正常運(yùn)行，我們堅(jiān)持出車前車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)必須對(duì)車輛的輪胎氣壓、制動(dòng)系統(tǒng)、火星熄滅裝置，導(dǎo)靜電接地帶、車輛底盤、制動(dòng)、燃油等系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除后方可執(zhí)行配送任務(wù)。此外，我們加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)力度，每周組織駕駛員駕車到修理廠進(jìn)行全方位的檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并要求車輛保持清潔，定期更換配件要匯報(bào)進(jìn)行登記。

　　二是嚴(yán)格執(zhí)行按章操作。在實(shí)踐工作中，我們加強(qiáng)對(duì)押運(yùn)員、裝卸管理員的按章操作教育力度，堅(jiān)持出車前和出車后要接受上崗安全教育與安全提醒，督促各上崗操作人員按章操作，并完善好車輛日常檢查登記。不能疏忽大意，接到運(yùn)輸工作任務(wù)后也是要考慮好人員搭配和運(yùn)輸車輛及路面情況后才進(jìn)行分工，每次行車前都要開(kāi)上幾分鐘的安全運(yùn)輸會(huì)方可出車，要求危貨駕駛員在行車時(shí)要遵守道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理規(guī)定，押運(yùn)員對(duì)裝卸和押運(yùn)卸貨時(shí)要按照押運(yùn)員崗位職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行性質(zhì)相抵觸的物品的分開(kāi)配送，通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行按章操作，養(yǎng)成規(guī)范的行為準(zhǔn)則，確保各項(xiàng)工作有章可循。

　　三是建立獎(jiǎng)懲嚴(yán)明的考核機(jī)制。我們每月定期對(duì)各崗位遵守《道路運(yùn)輸管理辦法》和公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面檢查（隱患排查治理），發(fā)現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決整改到位，對(duì)違章違規(guī)事件的處理決不手軟，對(duì)在安全管理工作中成績(jī)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，并于年終評(píng)先評(píng)優(yōu)相結(jié)合，通過(guò)這些措施的開(kāi)展確保并實(shí)現(xiàn)了“零事故、零違章、零缺陷”的年度管理目標(biāo)，有力的保障危貨運(yùn)輸?shù)母咝О踩?/p>

　　20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，我司雖然圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任，但于上級(jí)主管部門的要求仍有一定差距，205年，我們將鼓足干勁，以年度目標(biāo)責(zé)任為重心，不斷完善自我，為促進(jìn)我司工作又好又快發(fā)展而繼續(xù)努力！

6、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　20xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。

　　一、不斷爭(zhēng)取活源，擴(kuò)大生存空間

　　近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。

　　第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。

　　第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn)；裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽(tīng)從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。

　　正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　二、不斷強(qiáng)化管理，降低成本支出

　　運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。

　　一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。

　　二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計(jì)劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。

　　三是大力開(kāi)展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開(kāi)展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開(kāi)展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開(kāi)展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。

　　三、不斷加強(qiáng)思想教育，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)

　　多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。

　　一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。

　　二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。

　　三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。

　　四、今后面臨的形勢(shì)和任務(wù)

　　回顧一年來(lái)的工作，我們感到有成績(jī)，但是，也存在很多不足，在思想上創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，還存在一些依賴集團(tuán)公司的思維，

　　在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力；第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。

　　總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

7、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　S年已經(jīng)結(jié)束。S年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f(shuō)S年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，S年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。回顧過(guò)去的一年，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

　　一、 運(yùn)輸工作：

　　瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后，從3月份開(kāi)始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，5月份至8月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài)，單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車，原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營(yíng)業(yè)額最高達(dá)到38萬(wàn)多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)，沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。

　　二、 安全工作：

　　每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì)議，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對(duì)于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶工廠的操作要求、管理要求對(duì)每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中，則重點(diǎn)加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和平時(shí)的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識(shí)和約束力，才能做好安全工作。

　　三、 管理工作：

　　1. 駕駛員的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理，人事相關(guān)的管理工作。

　　2. 車輛的管理工作，堅(jiān)持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對(duì)于車輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場(chǎng)檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。

　　3. 每天做好配車安排，對(duì)于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

　　4. 做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對(duì)各種作業(yè)報(bào)表進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)一些資料的充實(shí)和記錄。

　　5. 工具的管理，對(duì)每臺(tái)車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

　　6. 聯(lián)絡(luò)工作，對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過(guò)跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級(jí)評(píng)定和年終的車輛檢測(cè)，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。

　　7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對(duì)車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

　　8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

　　四、S年10月份至12月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁巳齻€(gè)月，在這三個(gè)月里，主要參加了公司組織的營(yíng)業(yè)培訓(xùn)，學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識(shí)，了解了公司的經(jīng)營(yíng)情況，并且參與了客戶的拜訪和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí)，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺。

　　S年已經(jīng)過(guò)去，新的一年已經(jīng)開(kāi)始，我們要從過(guò)去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

　　作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，在S年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，只有掌握了更多的知識(shí)才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)品質(zhì)，提高客戶的滿意度。作為公司來(lái)說(shuō)，在未來(lái)的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動(dòng)性及責(zé)任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

　　過(guò)去的一年，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖，人員緊張，任務(wù)很緊，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過(guò)去的一年，我們有汗水也有淚水，過(guò)去的一年，我們有付出也有回報(bào)。希望在未來(lái)的S年自己能有更好的作為，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽(yáng)光，與公司共同成長(zhǎng)！

8、運(yùn)輸人員年度總結(jié)

　　XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司，成立于20xx年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、運(yùn)輸工作

　　通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元，

　　二、安全管理

　　安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全一崗雙責(zé)職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。

　　三、建立健全檔案管理制度

　　我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。

　　四、精神文明及服務(wù)工作

　　繼續(xù)深入開(kāi)展?jié)M意在車廂、文明在交通主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。