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        設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

        《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書》屬于計(jì)劃書中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

        1、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

          設(shè)備做好維護(hù)保養(yǎng)才能延長它的使用壽命,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書怎么寫?下面是小編整理的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書范文,歡迎閱讀參考!

          第一條 目的

          為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護(hù)、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循,以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率提高生產(chǎn)率,特訂立本辦法。

          第二條 范圍

          凡有關(guān)生產(chǎn)機(jī)械、電所氣儀表 、公用設(shè)備等的保養(yǎng)維護(hù)、均依本辦法規(guī)定辦理,其范圍包括:

          1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)

          2設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立

          3保養(yǎng)潤滑計(jì)劃的訂立

          4保養(yǎng)潤滑計(jì)劃的實(shí)施與檢核。

          5故障請修。

          6備品零件請購與管理。

          7電焊、氣焊作業(yè)管理。

          8保養(yǎng)維護(hù)績效的檢討。

          第三條 組織名稱與機(jī)能

          一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員,均依現(xiàn)行的組織機(jī)構(gòu)編訂。

          二、若遇有組織機(jī)構(gòu)重新調(diào)整時(shí),由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。

          第四條 經(jīng)辦單位權(quán)現(xiàn)劃分和職責(zé)

          一 、經(jīng)辦單位

          (一)管理部門:財(cái)會部為本公司設(shè)備的管理部門。

          (二)保養(yǎng)維護(hù)部門

          1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機(jī)械組及電機(jī)組),負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項(xiàng)設(shè)備等維修。

          2.行政部總務(wù)單位:負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。

          3.使用部門:負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

          二、 有關(guān)部門的職責(zé)

          1.設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

          2.協(xié)同保養(yǎng)維護(hù)部門訂立各項(xiàng)設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

          3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護(hù)工作

          4.定期合同使用部門盤點(diǎn)使用設(shè)備,其作業(yè)方式依本公司”設(shè)備盤點(diǎn)管理作業(yè)”辦理。

          5.隨時(shí)查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實(shí)際相符

          6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點(diǎn)。

          二、設(shè)備檢查基準(zhǔn)的訂立

          1.設(shè)備于安裝試車完成后,工力單位主管應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙?zhí)匦裕S護(hù)保養(yǎng)說明、操作狀況等資料,編制含設(shè)備的檢查項(xiàng)目、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)、處理方法、檢查周期、檢查人員等項(xiàng)目的”設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”

          2.“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等 及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。

          三、設(shè)備潤滑基準(zhǔn)的訂立

          1.工務(wù)單位主管應(yīng)對現(xiàn)有設(shè)備,依據(jù)設(shè)備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設(shè)備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準(zhǔn)、負(fù)責(zé)人員等資料的”設(shè)備潤滑基準(zhǔn)表”

          2.“設(shè)備檢查基準(zhǔn)表”訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等 及檢討后,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實(shí)施。

          第六條 檢查保養(yǎng)潤滑計(jì)劃

          一、年度檢查保養(yǎng)潤滑計(jì)劃

          維修單位主管應(yīng)于每年12月份,依”檢查潤滑基準(zhǔn)”及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定,擬定下年度”年定期檢修計(jì)劃表”,一式四份,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后,一份自存,一份生產(chǎn)部辦公室,一份使用單位,一份送總經(jīng)理室備查。

          二、月份檢查保養(yǎng)潤滑計(jì)劃

          1.維修單位主管于每月25日前,依據(jù)”年定期檢修計(jì)劃表”并參照當(dāng)月份設(shè)備實(shí)際維修狀況,產(chǎn)銷目標(biāo)、備品零件情況擬定翌日份的”月份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”,及月份潤滑計(jì)劃表”,各一式四份,呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后,一份自存,一份生存部辦公室,一份使用單位,一份送總經(jīng)理室備查.

          第七條 檢查保養(yǎng)、潤滑作業(yè)實(shí)施

          一、日常檢查保養(yǎng)潤滑

          維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)”檢修基準(zhǔn)”、”潤滑基準(zhǔn)”的'規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤滑作業(yè)。

          (一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派

          1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。

          2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。

          3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。

          (二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行

          1.每班檢修潤滑者,應(yīng)納入各級設(shè)備自主檢查項(xiàng)目中,逐項(xiàng)檢視。

          2.每日檢修潤滑者,由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時(shí)逐項(xiàng)檢查。

          3.每周每日檢修潤滑者,由使用單位主管指派專人于完成后逐項(xiàng)檢查

          4.前述檢查人員應(yīng)填報(bào)并匯整”設(shè)備保養(yǎng)檢查表”,由單位主管審核、呈生產(chǎn)部經(jīng)理指示后,填寫二份,一份自存,一份生產(chǎn)部辦公室存檔管理

          五、定期停機(jī)檢修

          維修單位除擬”朋份檢查保養(yǎng)計(jì)劃表”及”朋份潤滑計(jì)劃表”外,并參考”請修單”,于定期停機(jī)檢修前,召集設(shè)備使用部門主管檢討停機(jī)檢修的作法及人員配合。

          第八條 故障請修

          一、異常反應(yīng)

          1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時(shí)設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理,并反映單位主管,倘無法處理者,并會同設(shè)備使用單位主管,做有關(guān)修護(hù)準(zhǔn)備,設(shè)備使用單位應(yīng)開立”請修單”作為工務(wù)單位的修理憑證。

          二、廠內(nèi)維修

          1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時(shí),依據(jù)昨日以前請修未修項(xiàng)目。定期保養(yǎng)計(jì)劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷,分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。

          2.工務(wù)單位主管接獲”請修單”時(shí),應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況,盡速派員進(jìn)行搶修以爭取時(shí)效。

          3.“請修單”一式三聯(lián),維修單位完工后記錄修護(hù)經(jīng)過,判定故障原因,由請修單位主管驗(yàn)收,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后,一聯(lián)維修單位歸入該機(jī)械檔案中,一聯(lián)維修自存,一聯(lián)轉(zhuǎn)送請修單位

        2、浴室取暖設(shè)備市場創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

          一、 市場分析

          長期以來,國內(nèi)居民因生活水平較低,對以“廚房”和“衛(wèi)生間”為主要服務(wù)對象的小家電消費(fèi)很少。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)城鎮(zhèn)家庭小家電的平均擁有量只有三四種,而歐美國家這一統(tǒng)計(jì)數(shù)字高達(dá)37種。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年國內(nèi)有至少260萬住戶搬入新家,隨著人們生活水平提高,對“廚房”和“衛(wèi)生間”的日益重視,小家電產(chǎn)品的加速普及與換代升級必將孵化出驚人市場推動(dòng)力,小家電的市場發(fā)展前景非常廣闊。今后2至3年內(nèi),我國小家電行業(yè)將步入黃金發(fā)展階段,市場需求量年增幅有可能突破30%。

          對于浴室取暖用的小家電目前只有浴霸和暖風(fēng)機(jī)兩種。目前全國生產(chǎn)浴霸的.企業(yè)為376家,20xx年國內(nèi)銷量估計(jì)為400萬臺,20xx年為550萬臺,20xx年達(dá)到700萬臺,銷售額超過10億元。在城市居民家庭中,浴霸擁有率不到15%(20xx年),國內(nèi)消費(fèi)者對浴霸認(rèn)同度達(dá)82%,市場空間巨大。

          浴霸在浴室取暖設(shè)備中占著絕對優(yōu)勢,其中杭州奧普浴霸20xx年銷售額為2.6億元,市場分額第一。目前生產(chǎn)浴霸和暖風(fēng)機(jī)的廠家大都集中在浙江、廣東一帶,但其中小廠居多,多為仿制或oem,自主研發(fā)能力不強(qiáng)。

          我國長江流域地區(qū),大多住宅沒有暖氣,冬季洗澡取暖一直是個(gè)大問題。雖然有浴霸和暖風(fēng)機(jī),但人們更期待一種簡便、有效的取暖器具。根據(jù)我的調(diào)查,人們對本產(chǎn)品的印象還是不錯(cuò)的,市場潛力巨大。

          比照浴霸和暖風(fēng)機(jī)市場,本產(chǎn)品銷售市場至少在5--10億元以上。

          我們完全可以借助專利技術(shù)優(yōu)勢,迅速占領(lǐng)浴室取暖設(shè)備市場,建立自己的品牌和銷售網(wǎng)絡(luò)。

         ?。ㄒ陨蠑?shù)據(jù)來源于《消費(fèi)日報(bào)》、中國家用電器協(xié)會)

          二、我們的目標(biāo)

          我們的目標(biāo)是,在20xx年制出樣品進(jìn)入市場,發(fā)展地市級以上代理商10-15家,銷售額在200萬元以上,20xx年達(dá)到500萬銷售額,20xx年達(dá)到2000萬銷售額,利潤率保持在30%--50%。

          三、資金使用

          由于本產(chǎn)品以前市場上從未有過,所以初期樣品試制、模具開發(fā)等費(fèi)用投入較大,估計(jì)在10—15萬元;

          各種認(rèn)證、許可證、商標(biāo):5萬元;

          公司組建、購買相關(guān)辦公用品、人員招募、公司網(wǎng)站等:10萬元;

          房租水電費(fèi)、人員工資(半年):15萬元;

          參加展會、廣告費(fèi):10萬元;

          小批量生產(chǎn)成本(5000件): 20--25萬元;

          周轉(zhuǎn)資金:20萬元。

          合計(jì):100萬元。

          四、產(chǎn)品成本及盈利分析

          為節(jié)省費(fèi)用,降低投資風(fēng)險(xiǎn),先期的小批量生產(chǎn)以委外加工為主,暫不購買生產(chǎn)設(shè)備。本產(chǎn)品主要包括:桶體,蓋子,加熱盤,漏電保護(hù)器,防干燒保護(hù)器,開關(guān),蒸汽調(diào)解板,底座,密封圈。其中加熱盤7-8元,漏電保護(hù)器12元,防干燒保護(hù)器1.5元,開關(guān)0.5元,其余為塑料件,價(jià)格15元,另外產(chǎn)品包裝,接線螺絲,運(yùn)費(fèi)等,成本合計(jì)在40元以下。

          批發(fā)價(jià)暫定為80元,每個(gè)毛利為40元,估計(jì)兩年能收回投資并稍有盈利。

         ?。ㄒ陨蠑?shù)據(jù)是調(diào)查的零配件經(jīng)銷商,還有向下浮動(dòng)的可能)

          五、銷售前景

          目前市場上還沒有同類產(chǎn)品,產(chǎn)品銷售壓力較小。建議利用各地電器批發(fā)商現(xiàn)成的銷售網(wǎng)絡(luò),進(jìn)行代理銷售。目前已與多家商家聯(lián)系過,初步達(dá)成銷售意向。

          六、合作方案

          本專利項(xiàng)目是非職務(wù)發(fā)明,專利權(quán)為個(gè)人所有。具體合作方式由雙方協(xié)商議定。

          七、原材料供應(yīng)方案

          可外協(xié)生產(chǎn),無特殊要求。

          八、本項(xiàng)目的未來

          由于本產(chǎn)品制造簡便,門檻不高,難免被人仿造。除了加強(qiáng)打假力度之外,不斷升級產(chǎn)品也是拓展市場的必要手段。目前,已開發(fā)了兩款樣品,準(zhǔn)備在明年繼續(xù)推出3-5款新品,隨著產(chǎn)品的升級換代,我們必能牢牢站穩(wěn)市場。

        3、電梯維護(hù)計(jì)劃書

          篇一:維保計(jì)劃書

          電梯維保計(jì)劃書

          一 月維保計(jì)劃書

          月維保我公司人員需做項(xiàng)目、內(nèi)容

          1) 機(jī)房、滑輪間環(huán)境曳引機(jī)溫度,機(jī)房溫度。

          2) 手動(dòng)緊急操作裝置是否齊全,是否在指定位置。

          3) 檢查曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常振動(dòng)和異常事。

          4) 制動(dòng)日間隙與制動(dòng)各銷軸部位。

          5) 編碼器是否有松動(dòng)。

          6) 限速器各銷軸部位的潤滑及靈活度,開關(guān)是否正常。

          7) 轎頂衛(wèi)生,防護(hù)攔螺絲有無松動(dòng),轎頂檢修安全開關(guān)是否

          正常,導(dǎo)靴上油杯是否有松動(dòng),油位適宜,是否有泄漏。

          8) 對重塊及壓板有無松動(dòng)。

          9) 井道照明是否正常。

          10) 轎廂照明|、風(fēng)扇、應(yīng)急照明工作是否正常,轎廂報(bào)警裝置、對 講裝置工作是否正常。

          11)

          12)

          13)

          14)

          轎門安全裝置是否工作正常。 轎層門的滑塊、門輪及門刀的檢查。 電梯是否平層,層門地砍保持干凈。 底坑環(huán)境,有無積水、垃圾,照明及各個(gè)安全開關(guān)是否正常。

          15) 以上陳述維保人員檢查及處理

          二 季度維保項(xiàng)目內(nèi)容

          1) 減速箱油量是否適宜,有無滲漏油現(xiàn)象

          2) 制動(dòng)器與轉(zhuǎn)動(dòng)輪有無摩擦現(xiàn)象。

          3) 編碼器工作是否正常

          4) 曳引輪槽和鋼絲繩的磨損度及鋼絲繩張緊力是否均勻

          5) 限速器輪槽與限速器鋼絲繩的磨損度

          6) 靴襯、滾輪磨損度的檢查

          7) 驗(yàn)證轎門關(guān)閉的電氣安全裝置

          8) 層門與轎門間隙及層門自閉里

          9) 層門滑塊的損度

          10)

          11) 消防系統(tǒng)是否正常 緩沖器的功能是否正常,油度適宜,有無銹蝕

          三 半年維保項(xiàng)目

          除月、季度維保養(yǎng)項(xiàng)目外,半年保養(yǎng)項(xiàng)目如下

          1) 電動(dòng)機(jī)與引曳機(jī)連輔器螺栓,有無松動(dòng)

          2) 曳引輪導(dǎo)向輪軸承部有無振動(dòng)和異常聲潤滑是否良好

          3) 制動(dòng)器檢測開關(guān)功能是否正常工作,是否移位

          4) 控制柜內(nèi)各接線端子是否松動(dòng)

          5) 控制柜各顯示是否正常

          6) 井道對重、轎頂各導(dǎo)向輪軸承部有無振動(dòng),潤滑情況

          7) 檢查曳引繩補(bǔ)償縫磨損量的情況

          8) 曳引繩頭組合,螺母有無松動(dòng)

          9) 限速器鋼絲繩磨損程度是否超過制造廠家要求

          10)

          11)

          12)

          13) 層門、轎門門扇的相關(guān)間隙 對重與緩沖器的間隙 補(bǔ)償鏈(繩)與轎廂對重連接處固定有無松動(dòng) 上下極限開關(guān)的工作是否正常

          四 年度維保項(xiàng)目

          除半年維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目外,年度保養(yǎng)項(xiàng)目如下

          1) 減速箱內(nèi)齒輪油的油位及磨損量

          2) 檢查控制柜接觸器、繼電器的觸點(diǎn)磨損度

          3) 制動(dòng)器鐵芯(柱塞)分辨 清潔、潤滑

          4) 制動(dòng)器制動(dòng)彈簧壓縮量保持有足夠的制動(dòng)力

          5) 導(dǎo)電線的絕緣性能能

          6) 上下行限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)

          7) 轎頂、轎廂架、轎門及附件安裝

          8) 轎廂和對重導(dǎo)軌支架的牢固

          9) 轎廂及對重導(dǎo)軌固定是否牢固,隨行電纜有無損傷 10)

          11)

          12)

          層門裝置和地板有無變形與螺栓是否牢固 安全鉗座有無松動(dòng) 轎底各安裝螺栓

          13)

          緩沖的功能是否正常,有無松動(dòng)

          以上電梯維保計(jì)劃,我公司人員按項(xiàng)完成,對貴單位電梯進(jìn)行維保,愿我們的努力給貴單位,帶來方便與安全,望我公司的服務(wù)能讓貴單位滿意與接納.

          和泰電梯服務(wù)有限公司

          篇二:設(shè)備設(shè)施維保計(jì)劃書

          第二聯(lián)申請部門

          設(shè)備設(shè)施維保計(jì)劃書

          篇三:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完美版

          設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃

          1. 目的

          保持廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的良好狀態(tài),以保證使用過程效能,確保產(chǎn)品滿足顧客的要求。

          2. 范圍適用于本公司基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的控制和管理。

          3. 職責(zé)

          3.1檢驗(yàn)分室是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的歸口管理部門。負(fù)責(zé)廠的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的管理。 3.2檢驗(yàn)分室根據(jù)廠基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際情況,負(fù)責(zé)建立管理檔案,制訂《設(shè)備操作規(guī)程》,對設(shè)施、設(shè)備實(shí)施全過程的管理。

          3.3檢驗(yàn)分室負(fù)責(zé)所有的設(shè)施、設(shè)備保養(yǎng)及運(yùn)行操作管理。 3.4維修組負(fù)責(zé)所有設(shè)施、設(shè)備的維修。 4 工作程序

          設(shè)備在使用過程中,隨著運(yùn)行工時(shí)的增加,各部機(jī)構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動(dòng)、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響,技術(shù)性能逐漸變壞。 4.1保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容

          按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為:清潔,檢查,緊固,潤滑,調(diào)整,檢驗(yàn)和補(bǔ)給作業(yè)。檢驗(yàn)作業(yè)由國家指定的檢驗(yàn)部門執(zhí)行,或由本司專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。 1) 清潔、檢查、補(bǔ)給、緊固、調(diào)整、潤滑作業(yè)一般由設(shè)備操作人員執(zhí)行。 2) 電氣作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行作業(yè)一般由設(shè)備維修執(zhí)行。 3) 壓力容器作業(yè)由專業(yè)人員執(zhí)行。 5 保養(yǎng)制度

          本公司的設(shè)備保養(yǎng)制度是以預(yù)防為主,定運(yùn)行工時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的原則,分為例行保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng),季節(jié)性保養(yǎng)。

          設(shè)備保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實(shí)際使用中技術(shù)情況的變化;設(shè)備的結(jié)構(gòu);使用的條件;環(huán)境條件等確定。是根據(jù)零件磨損規(guī)律,老化規(guī)律,把程度相近的項(xiàng)目集中起來,在達(dá)到正常磨損,老化將被破壞前進(jìn)行保養(yǎng),保持設(shè)備整潔,發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,防止設(shè)備早期損壞,達(dá)到設(shè)備維持正常運(yùn)行的目的。 5.1設(shè)備的例行保養(yǎng)

          設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ),直接關(guān)系到運(yùn)行安全,能源的消耗,機(jī)件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負(fù)責(zé)執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補(bǔ)給、安全、檢視為主,堅(jiān)持開工之前、運(yùn)行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)件、安全保護(hù)裝置的可靠性,維護(hù)整機(jī)和各總成部位的清潔,潤滑必須潤滑到位,緊固松動(dòng)件等。 5.1.1 設(shè)備啟動(dòng)前的工作項(xiàng)目。

          1) 清潔設(shè)備,清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物。

          2) 檢查各指示儀器,儀表,操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。 3) 檢查各部位有無漏水,漏氣,漏電的現(xiàn)象。 5.1.2設(shè)備運(yùn)行中的檢查。

          1) 注意各儀器儀表的工作情況,及各部位有無異常的聲響。 2) 運(yùn)行中注意安全部件是否正常。

          3) 遇異常情況要及時(shí)向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。

          5.1.3收工后的作業(yè)項(xiàng)目

          1) 清潔設(shè)備外部,除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料,清潔各種零部件。 2) 放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水,檢查潤滑油的質(zhì)量,油量視需要補(bǔ)給。 3) 排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。 5.2 設(shè)備的維修保養(yǎng)

          設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié),必須用強(qiáng)制性的保養(yǎng)制度取代那些隨壞隨修,以修代保,進(jìn)行頻繁的大拆大卸的做法。

          設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下,把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目按其周期長短分別組織在一起,分級定期執(zhí)行,設(shè)備的定期保養(yǎng)分為:一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),三級保養(yǎng)。 5.2.1一級保養(yǎng)

          一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ),各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤滑、緊固為主,檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。 5.2.2二級保養(yǎng)

          設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目,并檢查運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油狀況,清洗各類濾清器,檢查安全機(jī)件的可靠性,消除隱患,調(diào)整易損零部件的配合狀況,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位的磨損程度,校驗(yàn)指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表,延長使用壽命,維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。 5.2.3三級保養(yǎng)

          三級保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器,清除污垢、結(jié)焦,視需要對各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查,清除隱患,排除缺陷,對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆,對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。

          5.2.4季節(jié)性保養(yǎng)

          本市冬、夏氣溫相差懸殊,設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此,在進(jìn)入冬夏兩季之前,應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè),以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。 5.3 使用過程故障維修

          生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī)械設(shè)備故障,應(yīng)及時(shí)通知本組組長聯(lián)系維修人員維修,并填寫“設(shè)備維修記錄表”。維修后,經(jīng)使用人檢驗(yàn)正常運(yùn)行后再進(jìn)行正常工作。 5.4 保養(yǎng)時(shí)間安排

          日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行,“三級保養(yǎng)”由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé),每三個(gè)月進(jìn)行一次。

          設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃表

          編號:HP/QB-072-013-1

          注:1、例行保養(yǎng)由操作工每天進(jìn)行;

          2、三級保養(yǎng)由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé),每三個(gè)月進(jìn)行一次。

          編制: 審批: 日期: 年 月 日

          篇四:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

          上海大華錦繡假日酒店

          水泵房維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

          一、 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)思想

          任何設(shè)備在運(yùn)行過程中,其零部件都有固定的壽命周期。 設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)就是基于這一事實(shí),預(yù)知零部件壽命,在其時(shí)效之前,進(jìn)行設(shè)備檢查和零部件的更換維修。以此為目的,對設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行全面的監(jiān)控和全過程維護(hù)保養(yǎng),以使設(shè)備故障處于受控狀態(tài),保證設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行的一種設(shè)備管理思想。

          設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)可以使設(shè)備故障透明化和可控制,消除維修工作的盲目性,我們通過建立一套詳細(xì)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并按計(jì)劃實(shí)施,提高對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效性,使設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。

          二、 設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃

          本公司設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃分為一級維護(hù)保養(yǎng)、二級維護(hù)保養(yǎng)和三級維護(hù)保養(yǎng)。

          客戶可選擇一套適用于自己的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)體系和方法。

          1) 一級維護(hù)保養(yǎng)

          一級維護(hù)保養(yǎng)是指:

          A. 與客戶建立長期(單位/年)合作關(guān)系,每年2次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常;

          B. 對設(shè)備局部拆卸和檢查,清洗規(guī)定的部位,疏通管道、閥門;

          C. 更換或清洗填料,觀察密封部位是否漏水,調(diào)整設(shè)備各部位的

          配合間隙,緊固設(shè)備的各個(gè)部位;

          D. 對電機(jī)及水泵的螺栓進(jìn)行加油和防銹處理;

          E. 檢查各壓力表、控制柜是否正常,如有損壞則進(jìn)行維修或更換; F. 檢查控制柜運(yùn)行情況,內(nèi)部元器件是否正常;

          G. 維修或更換配件按成本或廠價(jià)提供。

          2) 二級維護(hù)保養(yǎng)

          二級維護(hù)保養(yǎng)是指:

          A. 與客戶建立長期(單位/年)合作關(guān)系,每年6次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常,且包含所有一級保養(yǎng)內(nèi)容;

          B. 檢查水泵的密封環(huán)磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換或修理;

          C. 更換密封填料,檢查所有軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)情況并測溫,溫度不過75℃,更換軸承潤滑油;

          D. 檢查聯(lián)軸器與軸的磨損情況,必要時(shí)更換聯(lián)軸器或軸;

          E. 檢查泵葉、泵殼的腐蝕情況,泵殼及機(jī)座涂防銹漆,如蝕穿或缺損則進(jìn)行更換;

          F. 檢查控制柜指示燈及各按鈕開關(guān)是否正常,內(nèi)部元器件有無銹蝕及工作狀況;

          G. 維修或更換配件按成本或廠價(jià)提供。

          3) 三級維護(hù)保養(yǎng)

          三級維護(hù)保養(yǎng)是指:

          A. 與客戶建立長期(單位/年)合作關(guān)系,每年12次定期檢查運(yùn)行設(shè)備是否運(yùn)行正常,且包含所有二級保養(yǎng)內(nèi)容;

          B. 對電器控制柜做年度維護(hù),如元器件松動(dòng)銹蝕則緊固或更換;

          C. 對電機(jī)進(jìn)行年度檢修保養(yǎng)(電機(jī)年度檢修保養(yǎng)操作方法見附件

          1);

          D. 對水泵進(jìn)行年度檢修保養(yǎng)(水泵年度檢修保養(yǎng)操作方法見附件

          2);

          E. 維修或更換配件按成本或廠價(jià)提供。

          以上三級設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃每次檢查之后均填寫水泵保養(yǎng)項(xiàng)目表(水泵保養(yǎng)項(xiàng)目表見附件3),客戶簽字后存檔備用。

          附件1

          電機(jī)年度檢修保養(yǎng)操作方法

          1. 打開電機(jī)機(jī)殼;

          2. 軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部位添加潤滑油;

          3. 檢查電機(jī)電線繞組有無過載痕跡。如有燒焦、溶化現(xiàn)象,則重新

          繞線;

          4. 電機(jī)接頭進(jìn)行緊固,并進(jìn)行安全包扎;

          5. 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子是否脫漆、摩擦。如有則維修或更換。

          附件2

          水泵年度檢修保養(yǎng)操作方法

          1. 分離泵體與電機(jī);

          2. 將泵體拆卸添加潤滑油;

          3. 檢查葉輪與軸套有無磨損銹蝕情況,有則維修更換;

          4. 觀察軸磨損情況;

          5. 更換機(jī)械密封及擋水圈;

          6. 檢查水泵外部油漆覆蓋情況,如銹蝕脫落超過整體的10%則重新

          油漆一次。

          篇五:設(shè)備維修計(jì)劃書

          設(shè)備維修計(jì)劃的實(shí)施過程包括:做好修前準(zhǔn)備工作、組織維修施工和竣工驗(yàn)收。各企業(yè)的設(shè)備維修機(jī)制可能有所不同,對設(shè)備維修計(jì)劃實(shí)施過程的工作內(nèi)容和方法也因此有所不同。例如有些企業(yè)設(shè)立設(shè)備管理科(處)和機(jī)電修車間(分廠)。前者在設(shè)備維修方面,負(fù)責(zé)制定企業(yè)設(shè)備修理計(jì)劃、編制設(shè)備大、項(xiàng)修技術(shù)任務(wù)書和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)督維修質(zhì)量和組織竣工驗(yàn)收。后者負(fù)責(zé)企業(yè)部分(或大部分)設(shè)備大、項(xiàng)修,主要工作包括:參加修前技術(shù)狀況調(diào)查,編制設(shè)備維修工藝,編制設(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算,備件、材料、量檢具準(zhǔn)備,組織維修施工和辦理竣工驗(yàn)收等。至于設(shè)備小修計(jì)劃則由使用單位機(jī)械動(dòng)力師組織本單位維修工段(組)實(shí)施。以下就是基于這樣的企業(yè)設(shè)備維修機(jī)構(gòu)和分工,著重介紹設(shè)備大、項(xiàng)修計(jì)劃實(shí)施過程的工作內(nèi)容及方法步驟。供企業(yè)結(jié)合自己的實(shí)際情況參考。

          有些企業(yè)的設(shè)備管理科(處)在設(shè)備維修方面,除負(fù)責(zé)制定企業(yè)設(shè)備維修計(jì)劃外,并組織設(shè)備小修計(jì)劃的實(shí)施。而設(shè)備的大、項(xiàng)修則委托外企業(yè)承修。

          1.修前準(zhǔn)備工作

          (1)調(diào)查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)及產(chǎn)品技術(shù)要求

          為了全面深入掌握需修設(shè)備技術(shù)狀態(tài)具體劣化情況和修后在設(shè)備上加工產(chǎn)品的技術(shù)要求,以設(shè)備管理科(處)負(fù)責(zé)設(shè)備維修的技術(shù)人員(以下簡稱主修技術(shù)人員)為主,會同設(shè)備使用單位機(jī)械動(dòng)力師及施工單位設(shè)備維修技術(shù)人員共同進(jìn)行調(diào)查和修前預(yù)檢。 對實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測維修方式的設(shè)備,主要調(diào)查內(nèi)容如下。

          ①向產(chǎn)品工藝部門了解設(shè)備修后加工產(chǎn)品的技術(shù)要求。

         ?、诓殚喸O(shè)備檔案,著重查歷次計(jì)劃維修竣工報(bào)告、故障維修記錄及近期定期檢查記錄,從中了解易磨損零件、頻發(fā)故障的部位及原因以及近期查明的設(shè)備缺損情況。

         ?、巯蛟O(shè)備操作工人了解加工產(chǎn)品的質(zhì)量情況,設(shè)備性能、出力是否下降,液壓、氣動(dòng)、潤滑系統(tǒng)工作是否正常和有無泄漏,附件是否齊全和有無損壞,安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠等。向設(shè)備維修工了解設(shè)備現(xiàn)存在的主要缺損情況和頻發(fā)故障部位及其原因。

         ?、軐σ?guī)定檢驗(yàn)精度的設(shè)備,按出廠精度標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)主要精度項(xiàng)目,記錄實(shí)測值。對操作工反映的性能下降項(xiàng)目,逐項(xiàng)實(shí)際試驗(yàn),作好記錄。

         ?、輰Π踩雷o(hù)裝置,逐項(xiàng)具體檢查,必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),作好記錄。

          ⑥除按常規(guī)檢查電氣系統(tǒng)外,由于電氣元件產(chǎn)品更新速度較快,檢查時(shí)應(yīng)考慮用新產(chǎn)品代替需更換的原有電氣元件的可能性;

         ?、邔?shí)測導(dǎo)軌的磨損部位和磨損量以及外露主要零件(如絲杠、齒條、皮帶輪等)的磨損量。

          ⑧檢查外部管路有無泄漏以及箱體蓋、軸承端蓋有無滲漏。對嚴(yán)重漏油的設(shè)備應(yīng)查明原因。

          ⑨檢查重要固定結(jié)合面的接觸情況,記錄塞尺插入部位、插入深度及可移動(dòng)長度。 ⑩對經(jīng)過定期檢查或精密監(jiān)測診斷已確定應(yīng)修換的箱體內(nèi)零件,為了觀察其磨損情況的發(fā)展程度,必要時(shí)可部分解體復(fù)查和核對測繪圖紙。在復(fù)查中對其他零件也應(yīng)注意檢查磨損情況。

          經(jīng)過調(diào)查和檢查后,應(yīng)達(dá)到:全面準(zhǔn)確地掌握設(shè)備磨損情況;明確設(shè)備修后生產(chǎn)產(chǎn)品的精度及其他質(zhì)量要求;確定更換件和修復(fù)件;確定直接用于設(shè)備維修的材料品種、規(guī)格和數(shù)量;明確頻發(fā)故障的部位有無改裝的可能性。

          對實(shí)行定期維修方式的需修設(shè)備,如有備用機(jī)可替換使用,也應(yīng)按上述內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查;如無備用機(jī)替換,必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的,除不能部分解體檢查外,也應(yīng)參照上述其他內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查。這是因?yàn)榘醇榷p規(guī)律和維修內(nèi)容對設(shè)備進(jìn)行定期維修,往往出現(xiàn)部分不切實(shí)際的現(xiàn)象。

          (2)編制設(shè)備維修技術(shù)文件

          針對設(shè)備修前技術(shù)狀況存在的缺損,按照產(chǎn)品工藝對設(shè)備的技術(shù)要求,為恢復(fù)(包括局部提高)設(shè)備的性能和精度,編制以下維修技術(shù)文件。

         ?、僭O(shè)備維修技術(shù)任務(wù)書,包括主要維修內(nèi)容、修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

         ?、谠O(shè)備維修工藝規(guī)程,包括專業(yè)用工檢具明細(xì)表及圖紙。

          其中設(shè)備維修技術(shù)任務(wù)書,由企業(yè)設(shè)備管理科(處)主修技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制。設(shè)備維修工藝規(guī)程則由機(jī)電修車間負(fù)責(zé)維修施工的技術(shù)人員編制,并由設(shè)備管理科(處)主修技術(shù)人員審閱后會簽。

          編制設(shè)備維修技術(shù)文件時(shí),應(yīng)盡可能地及早發(fā)出修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表及專用工檢具圖,按規(guī)定工作流程傳遞,以利于及早進(jìn)行訂貨。

          (3)修換件、材料、量檢具準(zhǔn)備

         ?、傩迵Q件。備件管理人員接到修換件明細(xì)表后,對需更換的零件核定庫存量,確定需訂貨的備件品種、數(shù)量,列出備件訂貨明細(xì)表,并及時(shí)辦理訂貨。原則上,凡能從機(jī)電配件商店,專業(yè)備件制造廠或主機(jī)制造廠購到的.備件應(yīng)外購,根據(jù)備件交貨周期及設(shè)備維修開工期簽訂訂貨合同,力求備件準(zhǔn)時(shí)、足額供應(yīng)。

          對必須按圖紙制造的專用備件(如改裝件),原則上由機(jī)修車間或本企業(yè)其他車間安排制造。如本企業(yè)裝備技術(shù)條件達(dá)不到要求,應(yīng)尋求有技術(shù)裝備條件的外企業(yè),經(jīng)協(xié)商簽訂訂貨合用。

          對重要零件的修復(fù)(如大型壁桿鍍鉻),如本企業(yè)不具備技術(shù)裝備條件,應(yīng)與有技術(shù)裝備條件的外企業(yè)聯(lián)系,商定修復(fù)工藝,并簽訂協(xié)議,明確設(shè)備解體后該由企業(yè)負(fù)責(zé)修復(fù)。 ②材料。材料管理人員接到材料明細(xì)表后,經(jīng)核對庫存,明確需訂貨的材料品種和數(shù)量,辦理訂貨或與其他企業(yè)調(diào)劑。如需采取材料代用,應(yīng)征得主修技術(shù)人員簽字同意。

         ?、蹖S霉?、檢具。工具管理人員接到專用工、檢具圖后,首先送機(jī)械加工工藝員制定加工工藝。然后由計(jì)劃管理人員安排生產(chǎn)計(jì)劃。

          訂貨的備件、材料和專用工、檢具,應(yīng)在設(shè)備維修開工前15天左右?guī)Ш细褡C辦理入庫。

          (4)編制設(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃及設(shè)備維修施工工作定額

          設(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃是組織和考核逐項(xiàng)作業(yè)按計(jì)劃完成的依據(jù),以保證按期或提前完成設(shè)備修理任務(wù)。通過編制維修作業(yè)計(jì)劃,可以測算出每一作業(yè)所需工人數(shù),作業(yè)時(shí)間和消耗的備件、材料及能源等。因此,也就可以測算出設(shè)備維修所需各工種工時(shí)數(shù)、停歇天數(shù)及費(fèi)用數(shù)(一般統(tǒng)稱為設(shè)備維修工作定額)。與用分類設(shè)備每一維修復(fù)雜系數(shù)維修工作定額計(jì)算的單臺設(shè)備維修工作定額相比,用這種方法(習(xí)慣稱為“技術(shù)測算法”)測算的維修工作定額較為切合實(shí)際。

         ?、倬幹圃O(shè)備維修作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)如下:

          i.企業(yè)年度設(shè)備維修計(jì)劃規(guī)定的維修類別、維修工時(shí)、停歇天數(shù)、修理費(fèi)用定額以及修理開、竣工日期;

          ii.修理技術(shù)文件規(guī)定的修理內(nèi)容、修換件品種、修理工藝規(guī)程等;

          iii.修理單位有關(guān)工種可使用的能力和技術(shù)裝備條件;

          iv.可能使用的作業(yè)場地、起重運(yùn)輸設(shè)備及能源等;

          v.廠內(nèi)外可提供的技術(shù)協(xié)作條件。

          ②編制時(shí)應(yīng)分析測算的主要內(nèi)容如下。

          i.設(shè)備解體為部件的順序,測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間(作業(yè)開始至完成所需的時(shí)間);

          ii.部件解體、檢查、修理(包更換零件)、裝配作業(yè)的順序,測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間;

          iii.各部件間需要進(jìn)行配修的作業(yè),測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間;

          iv.需委托廠內(nèi)外協(xié)作的修理作業(yè),并測算出外協(xié)勞務(wù)費(fèi);

          v.總裝配順序,測算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間;

          vi.試車、檢查、驗(yàn)收需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間;

          vii.找出設(shè)備維修全過程中的關(guān)鍵路線,算出設(shè)備修理的停歇天數(shù)。如測算出的停歇天數(shù)超過年度設(shè)備維修計(jì)劃規(guī)定的天數(shù)較多,對關(guān)鍵路線上的作業(yè)應(yīng)進(jìn)一步分析研究,采取優(yōu)化時(shí)間的措施,以達(dá)到接近或小于年度計(jì)劃規(guī)定的停歇天數(shù);

          viii.統(tǒng)計(jì)各工種的總工時(shí)數(shù),如超過年度設(shè)備維修計(jì)劃規(guī)定的工時(shí)數(shù)較多,應(yīng)分析研究,采取措施來減少工時(shí)。

         ?、蹜?yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制作業(yè)計(jì)劃。

         ?、軠y算修理工作定額。考慮到設(shè)備解體檢查后會發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)測到的缺損項(xiàng)目,可能增加修理工時(shí)、費(fèi)用和停歇天數(shù)。因此,用下述方法測算修理工作定額:

          i.按測算的各工種總工時(shí)數(shù)增加10%~15%;

          ii.如增加的設(shè)備維修內(nèi)容影響關(guān)鍵路線時(shí)間延長,應(yīng)采取措施補(bǔ)救,保持測算的停歇天數(shù)不變;

          iii.修理費(fèi)用的測算按修換件明細(xì)表及所修設(shè)備易損件明細(xì)表,計(jì)算出備件費(fèi)C1;按材料明細(xì)表,計(jì)算出材料費(fèi)C2;統(tǒng)計(jì)測算廠內(nèi)外勞務(wù)協(xié)作費(fèi)C3;按企業(yè)批準(zhǔn)的修理車間各工種單位工時(shí)價(jià)格(包括應(yīng)攤銷的車間管理費(fèi))及測算的各工種工時(shí)數(shù)的1.1~1.15倍計(jì)算出總工時(shí)費(fèi)C4 。

          臨時(shí)配件、材料及勞務(wù)費(fèi)C5=K(C1+C2+C3),K為臨時(shí)配件、材料及勞務(wù)費(fèi)系數(shù)。它是根據(jù)以往同類設(shè)備維修實(shí)際發(fā)生的上述幾種費(fèi)用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析求得的平均值與預(yù)測C1、C2、C3之和的平均值之比值。

          修理費(fèi)用總預(yù)算C=C1+C2+C3+C4+C5。

          (5)修前準(zhǔn)備工作程序

          修前準(zhǔn)備工作程序見圖1-1。

          圖1-1 設(shè)備維修前準(zhǔn)備工作程序

        4、計(jì)劃書物流企業(yè)計(jì)劃書

          一、 公司簡介

          1、 名稱:易天物流有限責(zé)任公司 2、 公司地址:天津市濱海新區(qū) 3、 注冊資金:3000萬人民幣

          二、公司經(jīng)營與管理

          1、經(jīng)營范圍:以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。

          2、核心服務(wù):通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。

          3、經(jīng)營模式:我們本著4個(gè)right:即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間,規(guī)定的地點(diǎn),以規(guī)定的數(shù)量,最低的損失,合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下:

          電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后,如果不能達(dá)到顧客的要求,就婉言拒絕;能達(dá)到要求就迅速確認(rèn)訂單,并在2小時(shí)內(nèi)迅速完成路線,人員安排開始進(jìn)行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認(rèn)訂單的同時(shí)將會得到一組帳號,通過帳號客戶隨時(shí)可以進(jìn)入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當(dāng)時(shí)所處的地點(diǎn)及貨物信息。貨物到達(dá)目的地,我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。

          4、 聯(lián)合經(jīng)營:由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀

          地區(qū),所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。

          三、市場分析

          落后的物流嚴(yán)重的.制約著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù),無形之中大大的增加了企業(yè)的成本,降低了企業(yè)的競爭力。所以,越來越多的企業(yè)清醒地認(rèn)識到物流的重要性。一些規(guī)模大,資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè),由于規(guī)模小,資金相對薄弱,沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng),這時(shí)第三方物流是他們的最好選擇。

          自理

          物流

          結(jié)合

          圖表 1中國倉儲協(xié)會

          環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角,長三角之后中國又一個(gè)經(jīng)濟(jì)地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京,天津?yàn)楹诵某鞘?,近幾年的發(fā)展迅速,特別是08年北京奧運(yùn)會的臨近,更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)的繁榮必定會引起物資的大量流通,所以環(huán)渤海地區(qū)是一個(gè)很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年天津口岸外貿(mào)進(jìn)出口總值381.66億美元。

          前三位分別是:

          現(xiàn)今,大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運(yùn)輸公司,配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后,管理水平低下,服務(wù)態(tài)度差,并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進(jìn)的物流設(shè)備,先進(jìn)物流管理理念,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

          一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運(yùn)業(yè)極度分散。作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,許

          多制造商擁有自己的車隊(duì),利用率很低。供租用的卡車貨運(yùn)業(yè)仍原始落后,市場準(zhǔn)入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運(yùn)商的規(guī)模太小,在中國只有20%的運(yùn)輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機(jī)遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟(jì)中,它仍然是制造商運(yùn)輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國,2000年卡車貨運(yùn)的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入WTO外國公司被允許進(jìn)入批發(fā)零售業(yè),中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護(hù)主義,哪個(gè)企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運(yùn)輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等,就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外,環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主,交通便利,路程相對較短(以天津?yàn)榘霃阶钸h(yuǎn)地方不超過500公里),特別相對高度發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò),為汽車的運(yùn)輸提供了極大的便利,這也使得汽車在運(yùn)輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)(考慮到鐵路方面管理落后,官僚作風(fēng)嚴(yán)重),相對于鐵路運(yùn)輸,具有快速,靈活,準(zhǔn)確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。

          另外,環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個(gè)很大的市場,中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)建設(shè),而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕,經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快,并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好,伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必將成為一個(gè)很大的物流市場。

        5、集團(tuán)設(shè)備融資租賃集合資金信托計(jì)劃書

          發(fā)行機(jī)構(gòu): XX省國際信托投資有限公司

          產(chǎn)品名稱: XX集團(tuán)設(shè)備融資租賃集合資金信托計(jì)劃

          信托期限(月): 12 24

          信托規(guī)模(億元): 0.5000

          資金門檻(元): 150000

          預(yù)期年收益率: 4.6% 5.0%

          收益描述: 兩年期的信托產(chǎn)品第一個(gè)信托年度每半年付息一次,第二個(gè)信托年度每半年還本付息一次。預(yù)期年收益率5.0%。

          資金運(yùn)用: 融資租賃

          發(fā)行地: XX市

          用款人: XX省國際信托投資有限公司

          用款項(xiàng)目: 購買XX集團(tuán)已有的設(shè)備

          信用增級方式: 張店鋼鐵總廠提供不可撤銷的第三方連帶責(zé)任擔(dān)保,同時(shí)XX集團(tuán)職工以其持有的XX集團(tuán)的股權(quán)質(zhì)押作為還款保證。

          推介起始日:

          推介終止日:

          服務(wù)電話:

          產(chǎn)品特色:

          1、收益率高:收益分配周期短,一年期和兩年期的`預(yù)期收益率分別為4.6%、5.0%,兩種期限設(shè)計(jì),投資者可靈活選擇,信托利益每半年分配一次。

          2、安全性高:承租人XX集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營正常,發(fā)展前景很好,有力的保證了租賃費(fèi)的按時(shí)支付。同時(shí)張店鋼鐵廠的第三方連帶責(zé)任擔(dān)保、XX集團(tuán)職工的股權(quán)質(zhì)押以及設(shè)備超值抵押,都進(jìn)一步保證了投資者穩(wěn)定的投資收益。

          3、保密性好:受托人對委托人、受益人以及處理信托事物的情況和資料將恪盡職守依法保密。

          4、風(fēng)險(xiǎn)?。涸O(shè)立信托的財(cái)產(chǎn)獨(dú)立于財(cái)產(chǎn)管理人的固有財(cái)產(chǎn),不受當(dāng)事人因經(jīng)營不善或其他原因而破產(chǎn)清算的影響,實(shí)現(xiàn)了信托財(cái)產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)隔離。

        6、集團(tuán)設(shè)備融資租賃集合資金信托計(jì)劃書

        尊敬的客戶:

          您好!

          XX卷煙總廠設(shè)備融資租賃項(xiàng)目集合資金信托計(jì)劃(以下簡稱本信托計(jì)劃)于20XX年11月24日正式成立。現(xiàn)將20XX年第1季度本信托計(jì)劃進(jìn)展情況、信托資金使用及收益情況以及我公司對該項(xiàng)目的管理工作匯報(bào)如下:

          一、承租方和擔(dān)保方情況

          (一)承租人:XX卷煙總廠

          XX卷煙總廠成立于2003年7月,是由原XX卷煙廠和漯河卷煙廠重組合并而成的大型全民所有制卷煙生產(chǎn)企業(yè),主要有 &ldquo;黃金葉&rdquo;、&ldquo;沙河&rdquo;、&ldquo;散花&rdquo;三大品牌。法定代表人邵富根,總廠注冊資本金1.846億元。截至20XX年3月31日,總廠資產(chǎn)總額307,029萬元,凈資產(chǎn)69,533萬元,資產(chǎn)負(fù)債率77.35%;20XX年1月至3月總廠主營業(yè)務(wù)收入97,222萬元,凈利潤6,808萬元。

          (二)擔(dān)保人1:德寶實(shí)業(yè)總公司

          德寶實(shí)業(yè)總公司是根據(jù)國家機(jī)構(gòu)改革的總體要求,經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)于1994年成立,公司是財(cái)政部機(jī)關(guān)服務(wù)中心所屬的全民所有制企業(yè)。法定代表人吳畏,公司注冊資本金1億元。截止20XX年2月28日,公司資產(chǎn)總額28,470萬元,其中流動(dòng)資產(chǎn)9,470萬,流動(dòng)負(fù)債6,513萬元,凈資產(chǎn)21,958萬元;資產(chǎn)負(fù)債率22.87%。

          (四)擔(dān)保人2:XX煙草(集團(tuán))公司

          XX煙草(集團(tuán))公司是在新鄭卷煙廠的基礎(chǔ)上由安陽卷煙廠、洛陽卷煙廠合并組建的。法定代表人趙志正,注冊資本金8.56億元,旗下?lián)碛?amp;ldquo;金芒果&rdquo;、&ldquo;紅旗渠&rdquo;和&ldquo;豫煙&rdquo;等眾多煙草知名品牌。截止20XX年3月31日,公司資產(chǎn)總額413,768萬元,其中流動(dòng)資產(chǎn)268,384萬,流動(dòng)負(fù)債246,301萬元,凈資產(chǎn)167,164萬元;資產(chǎn)負(fù)債率59.6%;20XX年1月至3月公司主營業(yè)務(wù)收入100,745萬元,凈利潤9,007萬元。

          二、煙機(jī)設(shè)備概況

          本次信托計(jì)劃租賃的煙機(jī)設(shè)備目前使用保養(yǎng)正常。

          三、項(xiàng)目市場風(fēng)險(xiǎn)分析

          目前煙草行業(yè)發(fā)展態(tài)勢正常,同時(shí)承租人XX卷煙總廠經(jīng)營良好,截至20XX年3月31日已實(shí)現(xiàn)凈利潤6,808萬元。因此我司認(rèn)為,項(xiàng)目市場風(fēng)險(xiǎn)不高。

          四、信托財(cái)產(chǎn)管理及信托資金收益概況

          1、對租賃物件與承租人的日常跟蹤和監(jiān)控

          自信托計(jì)劃成立以來,中誠信托信托經(jīng)理除按時(shí)取得承租人和擔(dān)保人財(cái)務(wù)報(bào)表及承租人經(jīng)營情況資料外,還定期到租賃物件實(shí)地考察,了解租賃物件使用情況,以做到及時(shí)了解本信托計(jì)劃進(jìn)展信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

          2、信息披露機(jī)制

          根據(jù)每月收集的承租人經(jīng)營情況資料,按照信托計(jì)劃書的要求,中誠信托信托經(jīng)理每月均按時(shí)撰寫信托財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)狀況動(dòng)態(tài)分析報(bào)告,并按季將信托資金管理報(bào)告書面告知信托文件規(guī)定的人和監(jiān)管部門。

          3、信托資金收益概況

          自本信托計(jì)劃成立以來,按照融資租賃合同約定,承租人履約狀況良好。截止20XX年3月31日,信托專戶資金余額為189,269.23元。

          五、總結(jié)

          綜上所述,承租人和擔(dān)保人目前財(cái)務(wù)狀況比較穩(wěn)健,經(jīng)營良好,具備相應(yīng)償還租金能力和擔(dān)保能力。本信托計(jì)劃進(jìn)展順利。

          若您希望了解本信托計(jì)劃的運(yùn)行情況,敬請撥打我公司的客服電話:800-8XX-2711(010-6XX82XX6/2711/2712),或信托經(jīng)理電話:010-6448XXXX,也可登錄我公司網(wǎng)站查詢。

          信托經(jīng)理:XX

          中誠信托投資有限責(zé)任公司

          20Xx年4月20日


        7、電梯維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃書

          1、加裝電能回饋裝置

          升降電梯是一個(gè)位能性負(fù)載,一般情況下,只有轎廂的載重量達(dá)到50%的額定載重量時(shí),對重一側(cè)和轎廂一側(cè)才處于平衡狀態(tài),當(dāng)對重側(cè)重量大于轎廂側(cè),或轎廂側(cè)重量大于對重側(cè)時(shí),兩者之間平衡被打破,設(shè)備所處的狀態(tài)發(fā)生變化,當(dāng)電梯在某些運(yùn)行狀態(tài)下勢能增加時(shí),電梯的牽引機(jī)構(gòu)做功消耗電能,此時(shí)處在電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),通過曳引系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為勢能;當(dāng)電梯在某些運(yùn)行狀態(tài)下勢能減少時(shí),電梯的轎廂與配重則會通過牽引鋼繩拖動(dòng)曳引系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)發(fā)電,將勢能化為電能,此時(shí),處在發(fā)電狀態(tài), 電梯運(yùn)行中多余的機(jī)械能(含位能、動(dòng)能)通過電動(dòng)機(jī)和變頻器轉(zhuǎn)換成直流電能儲存在變頻器直流回路中的電容中,電容吸收的電能越多,電容電壓就越高,此時(shí)如不及時(shí)釋放電容器儲存的電能,就會產(chǎn)生過壓故障,使變頻器停止工作,電梯無法正常運(yùn)行。因此必須將電機(jī)所發(fā)出來的電能泄放掉,目前現(xiàn)有的電梯,都會在電梯控制柜的頂部,裝配一個(gè)能耗制動(dòng)電阻箱,用來消耗電梯在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的電能,同時(shí)為電梯在運(yùn)行過程中提供足夠的制動(dòng)力矩。正因?yàn)檫@樣,大量的由電梯所發(fā)出的電能白白的通過發(fā)熱消耗在了這個(gè)能耗電阻箱上,不僅造成了能量的浪費(fèi),而且電阻的發(fā)熱也會導(dǎo)致電梯機(jī)房內(nèi)的溫度上升,通常為保證機(jī)房內(nèi)的散熱效果,不得不加裝空調(diào)等散熱設(shè)備,增加了設(shè)備成本及電費(fèi)支出。上述將電能耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的“制動(dòng)電阻”中,稱之為動(dòng)力制動(dòng)狀態(tài),若將電能回饋到電網(wǎng),則稱之為回饋制動(dòng)狀態(tài)(又稱再生制動(dòng)狀態(tài)),目前許多國外、國內(nèi)的品牌的電梯的變頻器均有此類制動(dòng)功能,我國也有多個(gè)廠家已經(jīng)生產(chǎn)出附加于變頻器的電能回饋裝置,其工作原理為:當(dāng)電梯處于發(fā)電狀態(tài)時(shí),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,向變頻器送電。變頻器的直流電壓上升,并觸發(fā)了電梯電能回饋裝置的工作門限。電梯電能回饋裝置如實(shí)地將電能送到電網(wǎng)。在整個(gè)過程中,制動(dòng)電阻不再參與工作,根本不會發(fā)熱了。因此,大量的電能又得到了重新回收利用。

          能量回饋器的作用就是能有效的將電容中儲存的電能回送給交流電網(wǎng)供周邊其它用電設(shè)備使用,節(jié)電效果十分明顯,一般節(jié)電率可達(dá)百分之二十以上。因而,對現(xiàn)有的電梯進(jìn)行節(jié)能改造加裝能量回饋器是一個(gè)很好的選擇。

          一般能量回饋器都是根據(jù)變頻器直流回路電壓的大小來決定是否回饋電能,回饋電壓采用固定值。由于電網(wǎng)電壓的波動(dòng),固定值取值偏小時(shí),在電網(wǎng)電壓偏高時(shí)會產(chǎn)生誤回饋;固定值取值偏大時(shí),則回饋效果明顯下降。

          目前國內(nèi)外新型能量回饋器均采用電壓自適應(yīng)控制,即無論電網(wǎng)電壓如何波動(dòng),只有當(dāng)電梯機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能送入直流回路電容中時(shí),新型能量回饋器才及時(shí)將電容中的儲能回送電網(wǎng),有效解決了原有能量回饋的缺陷。此外,新型能量回饋器具有十分完善的保護(hù)功能和擴(kuò)展功能,既可以用于現(xiàn)有電梯的改造,也適用于新電梯控制柜的配套。新電梯控制柜采用新型能量回饋器供電,不僅可以大大節(jié)約電能,還可以有效改善輸入電流的質(zhì)量,達(dá)到更高的電位兼容標(biāo)準(zhǔn)。

          2、加強(qiáng)運(yùn)行管理減少待機(jī)時(shí)間

          當(dāng)電梯停梯不用的待機(jī)狀態(tài)時(shí),它的許多部件仍在工作狀態(tài),如轎廂照明、控制裝置、轎廂通風(fēng)設(shè)備、電梯驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)等,待機(jī)時(shí)的能量消耗很大,因而加強(qiáng)電梯日常管理,減少電梯待機(jī)時(shí)間,減小能量消耗十分重要。

          根據(jù)電梯使用環(huán)境的實(shí)際情況,制訂合理的運(yùn)行方案,利用現(xiàn)場總線技術(shù)對各電梯進(jìn)行集中管理控制,在下班或者節(jié)假日,將多余的電梯處于停機(jī)狀態(tài),使盡可能少的電梯處在待機(jī)狀態(tài),避免電能浪費(fèi)。當(dāng)然,采取手動(dòng)方式進(jìn)行管理,根據(jù)電梯的'使用狀況,人流高峰時(shí)增加電梯運(yùn)行數(shù)量,低谷時(shí)鎖上部分電梯也能達(dá)到較好的效果。此外,井道燈的管理不能忽視,檢修人員從井道出來后,應(yīng)養(yǎng)成立即關(guān)閉井道燈的好習(xí)慣;多向使用人宣傳不要隨意作電梯按鈕。部分單位電梯采取單雙層運(yùn)行,根據(jù)層號選擇電梯運(yùn)行方式,也是一種較好的管理辦法。

          3、自動(dòng)扶梯的節(jié)能改造

          自動(dòng)扶梯作為連續(xù)單向運(yùn)行大量運(yùn)載乘客的設(shè)備,設(shè)備設(shè)計(jì)的余量和安全系數(shù)很高,使得設(shè)備絕大部分時(shí)間工作在50%額定負(fù)載以下,而且?guī)ж?fù)荷下行的自動(dòng)扶梯大部分時(shí)間工作在發(fā)電狀態(tài),因此在自動(dòng)扶梯節(jié)能方面潛力是比較大的。采用高效節(jié)能性能的配件,例如采用高效齒輪箱來代替目前主流的渦輪蝸桿傳動(dòng),如斜齒輪、行星傳動(dòng)等可以提升傳動(dòng)的效率20%以上,用永磁同步電機(jī)取代異步電動(dòng)機(jī),還可進(jìn)一步節(jié)能5%。采用變頻器智能驅(qū)動(dòng),節(jié)能效果根據(jù)運(yùn)行工況可達(dá)40%,降低扶梯啟動(dòng)電流70%,減少了對電網(wǎng)的沖擊。對于人流量不大的環(huán)境,自動(dòng)扶梯長期處于空載狀態(tài),可以對其進(jìn)行人體感應(yīng)控制改造,裝設(shè)人體感應(yīng)傳感裝置,當(dāng)無乘客到達(dá)時(shí),停止運(yùn)行;當(dāng)有乘客到達(dá)入口感應(yīng)區(qū)域時(shí),電梯自動(dòng)運(yùn)行。在一個(gè)運(yùn)輸周期后如沒有新的乘客到達(dá),電梯自動(dòng)停止運(yùn)行。運(yùn)客周期從最后一位乘客到達(dá)時(shí)開始計(jì)算。

          由于自動(dòng)扶梯采用直接起動(dòng)的方式,一般每天運(yùn)轉(zhuǎn)十多小時(shí),不管有無乘客在搭乘自動(dòng)扶梯,自動(dòng)扶梯始終保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),其機(jī)械磨損比較大,一般的自動(dòng)扶梯壽命在10年左右,超過此年限后主要部件磨損相當(dāng)嚴(yán)重,需要更換新的自動(dòng)扶梯或者更換其大量的部件才能使用。自動(dòng)扶梯始終保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),其扶手帶、梳齒板、梯級等部件磨損大,除了更換部件需要大量的費(fèi)用外,由于磨損間隙加大,也經(jīng)常導(dǎo)致自動(dòng)扶梯出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行,對于用戶及自動(dòng)扶梯保養(yǎng)單位都是一件十分煩惱的事,這是普通自動(dòng)扶梯在智能化改造之前完全無法解決的缺陷。自動(dòng)扶梯進(jìn)行節(jié)能化改造不僅可以可使其節(jié)約20%————60%的電費(fèi);而且可使其使用壽命延長45%—60%;可使自動(dòng)扶梯部件損耗減少45%;可使自動(dòng)扶梯維修次數(shù)減少45%。

          4、采用永磁無齒型曳引機(jī)

          電機(jī)是電梯的主要?jiǎng)恿υO(shè)備,因而,采用節(jié)能電機(jī)可以有效減少電能消耗。目前已廣泛采用的永磁同步無齒輪曳引機(jī)在節(jié)能、效率、噪聲較傳統(tǒng)的有齒輪傳動(dòng)曳引機(jī)有明顯的優(yōu)勢,由于永磁無齒輪同步電動(dòng)機(jī),其轉(zhuǎn)子上無電路損耗,致使電機(jī)的損耗減少了35%以上,效率可提高3%以上,同時(shí)因?yàn)橥诫姍C(jī)的電感極大地降低,致功率因數(shù)可高達(dá)0。97,減少了無功損耗;而異步電機(jī)的功率因數(shù)僅為0。88左右,此外由于永磁同步電機(jī)用調(diào)制的低頻率供電,使電機(jī)可直接拖動(dòng)電梯運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了無傳動(dòng)損耗,機(jī)械傳動(dòng)效率達(dá)到100%,而傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率不足80%,綜合估算,永磁無齒型電梯的總效率可高達(dá)75%以上;而傳統(tǒng)的電梯總效率不足55%;從而使永磁無齒型電梯比傳統(tǒng)型電梯具有十分顯著的節(jié)能效果。除此,同步電機(jī)較異步電機(jī)還有啟動(dòng)能耗低,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)無電刷與無潤滑油運(yùn)行,電氣故障少、消除了機(jī)械漏油損失和環(huán)境污染,曳引機(jī)組的體積小,減少了占地空間費(fèi)用。目前,永磁同步曳引拖動(dòng)電梯在我國占有比例不到2%,具有廣泛的發(fā)展前景。對于已經(jīng)安裝的異步電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的電梯從成本上的考慮將其改造為永磁同步無齒輪曳引機(jī)較困難,但是對于新電梯的選型應(yīng)考慮采用永磁同步無齒輪曳引機(jī)。