一级特黄录像免费播放中文,国产又爽又黄又不遮挡视频,一级午夜理论片日本中文在线,国产黑人视频精品区

  • <mark id="wul9t"></mark>
      1. <u id="wul9t"></u>

        關(guān)于高中生安全的演講稿

        《關(guān)于高中生安全的演講稿》屬于安全演講稿中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        關(guān)于高中生安全的演講稿

        1、關(guān)于高中生安全的演講稿

        今天,我演講的題目是《珍愛(ài)生命 善待自我 筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城》 我知道,同學(xué)們大多會(huì)吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報(bào)平安的歌曲;我相信,同學(xué)們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語(yǔ)所包含的對(duì)生命的思考;我斷定,同學(xué)們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語(yǔ)對(duì)父母、親戚、同學(xué)、朋友表達(dá)過(guò)良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來(lái)都是個(gè)人、家庭、集體、社會(huì)最基本的生命線,更是維系個(gè)人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。

        校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運(yùn)動(dòng)損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險(xiǎn)、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國(guó)各類安全事故中,學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解,我國(guó)每年約有1.6萬(wàn)名學(xué)生非正常死亡:學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說(shuō)幾乎每天有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。

        當(dāng)前,學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件,暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個(gè)個(gè)觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對(duì)我們敲響了安全的警鐘。

        “生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題;“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。

        也許不少同學(xué)會(huì)認(rèn)為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為,這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng),糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹,既有拉幫結(jié)派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。再說(shuō),一個(gè)具有健全體格的人,如果他沉溺于不良書(shū)刊和網(wǎng)絡(luò)游戲的精神鴉片,天天吸、處處吸,甚至課堂上忍不住要走神,思之想之;深夜里忍不住要越墻泡網(wǎng)吧熬個(gè)通宵;如果他過(guò)早地迷戀于少男少女的纏綿悱惻,無(wú)端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、癡癡狂狂,甚至爭(zhēng)風(fēng)吃醋結(jié)恩怨,沖冠一怒為紅顏。這表現(xiàn)出來(lái)的就是行為上的安全問(wèn)題。有了這樣不安全的行為,要踏踏實(shí)實(shí)地讀好書(shū),一帆風(fēng)順地讀到頭,那也是很難的。 無(wú)論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬?。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩(shī)中寫道:“有的人活著,他已經(jīng)死了?!蔽蚁?,那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒(méi)完沒(méi)了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器,只能成為社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)河中的廢物,甚至成為危害社會(huì)發(fā)展的危險(xiǎn)物。

        各位老師、同學(xué)們:我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此,個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連,每一個(gè)人的自身都與家庭相連,每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng),為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城,做個(gè)好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

        2、交通安全高中生的演講稿

        各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行,大家好!

        生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬(wàn)人在瞬間被奪走了生命,天府之國(guó)上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國(guó)下半旗,整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無(wú)不見(jiàn)證一個(gè)事實(shí)——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開(kāi)始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí),我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!

        在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):

        20_年交通事故死亡98738人,受傷469911人!

        20_年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

        死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過(guò)了汶川大地震。

        再翻開(kāi)我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

        偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!

        人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!

        大家喜愛(ài)的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!

        車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來(lái)了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

        幾年前的一天,大家也許還沒(méi)有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國(guó)的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現(xiàn)場(chǎng),一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過(guò)花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒(méi)有完成自己的人生目標(biāo),也許還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢(mèng)想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

        作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時(shí)刻銘記安全二字,車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會(huì)把安全刻在心里,掛在嘴角,落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開(kāi)駕校,走向社會(huì),走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識(shí),傳授以人為本,安全第一的理念。

        地震無(wú)法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至,是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見(jiàn),駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒(méi)有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒(méi)有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。

        人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?,使他們?cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏?yáng)光!

        最后我要重復(fù)的是:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!

        我的演講完了。

        謝謝大家!

        3、交通安全高中生的演講稿

        老師同學(xué)們:大家好

        誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情,然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!

        她,本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩,和其它的小朋友一樣擁有幸??鞓?lè)的童年,擁有燦爛的微笑,可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那,就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車的一瞬間,在這觸目驚心的一刻,車從她的腿上一下子碾了過(guò)去,鮮紅的血跡染紅了馬路,劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去,失去了知覺(jué),醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō):“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去,只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù),同時(shí)這場(chǎng)車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

        劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái),她使勁睜開(kāi)雙眼,朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿,頓時(shí)眼前一黑,眼淚奪眶而出,大聲哭喊道:“爸爸媽媽救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起,一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷,一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候,女孩哭著鬧著要上學(xué),父母看著這一切,心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體,她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕,使人們流下了心酸的淚水,大家大力地搞募捐活動(dòng),社會(huì)各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢,在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。_年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京,接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療,醫(yī)生給她裝上了假肢,在她自己不懈的努力下,她終于可以自己走路了,終于可以和小朋友一起玩了,小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了,可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無(wú)法彌補(bǔ)的。

        這些事例昭示著我們:要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則,倘若沒(méi)有了健康的生命,我們就沒(méi)有了幸福,沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次,我們作為小學(xué)生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的健康,珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德,當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份兼讓與耐心,文明禮讓互相尊重不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì)美麗,我們的生活才會(huì)多彩,我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。

        同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手,以自己的交通行為,影響周圍的人,使我們的社會(huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷,更加美麗!

        4、交通安全高中生的演講稿

        孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己……

        我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜等等。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

        有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

        賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

        孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

        新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

        交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街??磥?lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

        我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

        5、交通安全高中生的演講稿

        親愛(ài)的老師,同學(xué)們:

        大家好!

        我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時(shí),馬路上的車輛總是川流不息。這時(shí),都牽動(dòng)著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時(shí)都有可能上演一幕幕慘劇。導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是,是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo(hù)意識(shí),和交通安全知識(shí),每一起交通事故,都在間接地拆散一個(gè)幸福的家庭,如果我們多加強(qiáng)交通防范意識(shí),很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

        每個(gè)人的生命都是父母給與我們的,有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng),所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí),從我做起,從小做起,做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。

        文明出行是我們每個(gè)人都應(yīng)該做到的。 假如,你想橫穿馬路圖方便時(shí),提醒自己走人行橫道,為生命多加一份保障;假如,你帶著僥幸心理想闖紅燈時(shí),想想父母在家里為你擔(dān)心,告訴自己紅燈停,綠燈行,生命其實(shí)不止屬于自己。別讓生命的寶石一碰即碎!

        可愛(ài)的校園,我們的家,交通安全靠大家,人人自律,校園開(kāi)遍和諧花。小朋友們,讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發(fā)芽生長(zhǎng)、開(kāi)花結(jié)果之時(shí),你收獲的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢,謝謝大家。

        6、安全生產(chǎn)月的高中生演講稿700字

        2

        每個(gè)人的生命,都是獨(dú)一無(wú)二的奇跡。無(wú)關(guān)美丑、不論貧富。這個(gè)奇跡包含了呱呱墜地、咿呀學(xué)語(yǔ)、蹣跚學(xué)步,包含了弱冠、而立、不惑和明識(shí)天理。這是生命漫長(zhǎng)而又短暫的持續(xù),是人一生僅有的一次經(jīng)歷。

        面對(duì)鏡子中的自己——可能面容不夠俊朗亮麗,也許身材不夠高挑完美。然而,大可不必自怨自艾——它們至少是完整的——我們有完整的面容、四肢和身體,該為這不算完美但卻完整的生命感到幸福!因?yàn)?,有些人,遠(yuǎn)沒(méi)有我們幸運(yùn):由于一次意外,有人在火災(zāi)中失去了漂亮的面容;有人在冰冷的鋼鐵機(jī)器前失去了靈巧的雙手;有人癱瘓?jiān)诖?有人與輪椅為伴;甚至,有人永遠(yuǎn)的失去了活著的權(quán)力……

        面對(duì)鏡子中的自己——你該明白:安全,才是生命奇跡最重要的含義。

        在這里,我想說(shuō):自然的災(zāi)難,并非人力所能相抗。它的發(fā)生不可阻擋、不可逆轉(zhuǎn),除了心存敬畏,我們只能接受。然而,人為的事故呢?因?yàn)槭韬觯覀兺涥P(guān)掉煤氣閥門,忘記佩戴安全帽;因?yàn)榇笠猓覀儗⒈疽褷€熟于心的操作規(guī)程忘到腦后,將明知不能省略的步驟人為省略;因?yàn)椴回?fù)責(zé)任,我們將煙頭隨意丟棄,讓設(shè)備長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)。事故真的發(fā)生了,一切都將不可挽回。這個(gè)時(shí)候,我們?cè)撊ピ拐l(shuí)?除了“哀其不幸”,難道我們不該“怒其不爭(zhēng)”嗎?

        面對(duì)鏡子中的自己——難道你只看到了自己?

        我們自降生的那一刻起,就注定了不再只是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體。我們的生命自始至終就與他人息息相關(guān),除了活著,我們的生命還擔(dān)負(fù)著更為深遠(yuǎn)的意義:我們有父母,有妻兒,有兄弟姐妹,太多的身份要去擔(dān)當(dāng),太多的責(zé)任要去擔(dān)負(fù)。白發(fā)父母慈祥的面孔,溫柔伴侶親切的笑容,伶俐兒女可愛(ài)的眼神,哪一個(gè)不令人神往,哪一個(gè)不叫人留戀?

        有一個(gè)身邊的故事。鄰居家的張師傅,在企業(yè)打拼多年,終于在某日取得突破,成為生產(chǎn)車間的主管領(lǐng)導(dǎo)。也許是過(guò)于興奮,當(dāng)天夜里,張師傅喝掉了一整瓶的白酒,搖搖晃晃來(lái)到車間,睡倒在巨大的液壓起重臂下。早已醉的不醒人事的他哪里會(huì)聽(tīng)到提醒清場(chǎng)的電鈴聲?就這樣,巨大的起重臂緩慢的、無(wú)情的將他碾軋成了一灘肉泥。噩耗傳來(lái),還沉浸在兒子升遷喜悅中的老母親一下子昏倒在地,從此以淚洗面,精神恍惚?!白佑B(yǎng)而親不待”,固然讓人傷感,“白發(fā)人送黑發(fā)人”又何嘗不令人肝腸寸斷?

        有一個(gè)聽(tīng)來(lái)的故事。剛過(guò)而立之年的王某,是一家鋼廠的維修工。在一次例行巡檢中,他忘記了拉緊安全帽的系扣。當(dāng)他彎腰準(zhǔn)備給一臺(tái)松動(dòng)的皮帶加固時(shí),安全帽脫落了,同時(shí)脫落的還有頭頂一塊重重的三角鐵……王某就這樣走了,留下一個(gè)不滿一歲,沒(méi)有叫過(guò)一句爸爸的孩子。孩子是無(wú)知的,在王某出殯的當(dāng)天,他還會(huì)不合時(shí)宜的開(kāi)心的笑出聲來(lái)。可是,有誰(shuí)會(huì)去斥責(zé)這個(gè)年幼的生命嗎?

        逝者已逝,或許從此免去牽掛,但活著的人,哀傷將伴其一生。從這個(gè)意義上講,誰(shuí)敢說(shuō)我們的生命只關(guān)乎自己?

        集團(tuán)公司是一個(gè)匯聚了無(wú)數(shù)夢(mèng)想、希望和幸福的大家庭,而我們,安居其中。這個(gè)大家庭,看不得一絲絲隱患,聽(tīng)不得一丁點(diǎn)哭聲;這個(gè)大家庭,連續(xù)多年將安全作為整體工作的重中之重。安居其中的我們,既要感恩,又要慎重,更要奮進(jìn)!要學(xué)那數(shù)十年如一日的運(yùn)輸部,一萬(wàn)天安全運(yùn)輸、杜絕事故;要學(xué)那兢兢業(yè)業(yè)的安技處,時(shí)刻謹(jǐn)小慎微,日夜查漏補(bǔ)缺,為無(wú)數(shù)個(gè)家庭幸福奠定了基礎(chǔ);還要學(xué)習(xí)身邊所有重視安全、遵章守紀(jì)、敬業(yè)勤奮的工友們,集個(gè)人安全之涓涓細(xì)流,匯全員安全之寬闊江河,聚集團(tuán)發(fā)展之蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

        認(rèn)真面對(duì)鏡子中的自己,鏡子也在回望。它給我們一個(gè)嚴(yán)肅、凝重的表情,告訴我們:生命與安全同行,幸福才能延續(xù)。讓我們時(shí)時(shí)重視安全,處處遵章守紀(jì),如履薄冰,防微杜漸,去堵塞百分之一的疏漏,千分之一的僥幸,萬(wàn)分之一的偶然,共同筑牢安全永不崩潰的大堤,創(chuàng)造生命更加燦爛的奇跡!

        7、安全生產(chǎn)月的高中生演講稿700字

        4

        著名心理學(xué)家馬斯洛說(shuō):“除了空氣和水,安全是人類的第一需求?!彼晕医裉斓难葜v題目是《安全與生命同在》。

        君不見(jiàn)山西煤礦瓦斯爆炸,幾十個(gè)鮮活的生命離我們而去;君不見(jiàn)吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi),一百多個(gè)無(wú)辜的生命就此隕落;君不見(jiàn)山東火車脫軌,幾百個(gè)活生生的人因此離世。僅_年全國(guó)發(fā)生的較大事故約七百四十起,事故中喪生三千二百多人。

        那一幕幕殘酷的畫面,沖擊著我們每一個(gè)人的心靈。這些事故暴露出來(lái)的問(wèn)題無(wú)非是心存僥幸,麻痹大意。這怎能不讓我們覺(jué)醒,不讓我們震驚!這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生,但我們也應(yīng)讓安全與生命同在。

        “智者是用經(jīng)驗(yàn)防止事故,愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”,集團(tuán)公司本著“事后補(bǔ)救不如事前防范”的原則,不斷增強(qiáng)公司職工安全意識(shí),各廠定期召開(kāi)安全會(huì)議,談安全問(wèn)題,做安全匯報(bào)。你總會(huì)聽(tīng)到,辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運(yùn)行安全”;你總會(huì)看到,生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細(xì)檢查設(shè)備存在的隱患;你總會(huì)感受到,原料庫(kù)的保管員嚴(yán)守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來(lái)的工作熱情。

        看!學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室里早已聚滿了躍躍欲試的學(xué)生,他們對(duì)實(shí)驗(yàn)的興趣總是有增無(wú)減,個(gè)個(gè)早已迫不及待,摩拳擦掌,但代課老師卻無(wú)視學(xué)生的熱度,非常嚴(yán)肅細(xì)致的提醒要看好標(biāo)簽,認(rèn)清哪是硫酸,哪是酒精,以及實(shí)驗(yàn)器具的擺放,小組成員的分工,詳細(xì)的實(shí)驗(yàn)步驟等。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,學(xué)生熱情高漲的積極投入,老師小心翼翼的不斷巡視。因?yàn)槔蠋熀芮宄?,一點(diǎn)小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時(shí),必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中,若是順序反了或是速度快了,就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷,或儀器炸裂釀成危險(xiǎn)。

        聽(tīng),操場(chǎng)上體育老師又耐心講地解器材的正確使用,課上的避險(xiǎn)措施,運(yùn)動(dòng)的自保措施等。

        無(wú)論是實(shí)驗(yàn)課還是體育課,對(duì)老師來(lái)說(shuō)都是一次驚險(xiǎn)的旅行,而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時(shí)刻具有的安全意識(shí)。因?yàn)榘踩庾R(shí)是生命的保護(hù)神。

        “泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深”。不缺少各類嚴(yán)密的規(guī)章制度,缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開(kāi)每位職工的謹(jǐn)小慎微。學(xué)校的教育教學(xué),離不開(kāi)每位老師的細(xì)致落實(shí)。

        回首過(guò)去,層出不窮的校園踩踏事故觸目驚心,這無(wú)不體現(xiàn)著對(duì)制度的淡漠,對(duì)生命的蔑視。

        _年,_省_市一小學(xué)發(fā)生踩踏事故,8死,27傷。

        _年,_省_縣一中學(xué)發(fā)生踩踏事故,6死,39傷。

        _年,_省_市一小學(xué)發(fā)生踩踏事故,4死,7傷。

        _年,_市_小學(xué)發(fā)生踩踏事故,6死,26傷。

        看著電視畫面中的慘禍慘景,我神傷了;看著那事故中的弱小身軀,我哽咽了;聽(tīng)到事故現(xiàn)場(chǎng)傳出的慘烈的呼救聲,我真的揪心啊!天真的面龐,活潑的身影,如花的生命,剎那間隕落天際,這讓無(wú)數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利,這給所有學(xué)校敲響了長(zhǎng)鳴的警鐘。

        是的,警鐘是該長(zhǎng)鳴!安全工作沒(méi)有后勤單位,不分一線二線。在集團(tuán)公司安全工作的推動(dòng)下,我們天鐵教委細(xì)致落實(shí)“安全八必講”:出行必講,集會(huì)必講,運(yùn)動(dòng)必講,實(shí)驗(yàn)必講,實(shí)習(xí)必講,勞動(dòng)必講,施工必講,放假必講。我們不斷進(jìn)行各幼兒園、學(xué)校的消防演習(xí),舉辦“_杯”競(jìng)賽活動(dòng),聘請(qǐng)法制副校長(zhǎng)上安全教育課,配有專職保安人員負(fù)責(zé)校園安全,一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。

        集團(tuán)公司對(duì)安全生產(chǎn)問(wèn)題,絕沒(méi)有絲毫的縱容和包庇。每位員工對(duì)安全制度,不但心中意識(shí)強(qiáng),而且行動(dòng)落實(shí)細(xì)。

        安全是自身最寶貴的財(cái)富,是家庭最大的幸福,是企業(yè)最稿的效益,是社會(huì)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒(méi)有安全,就沒(méi)有生命,沒(méi)有生命,就沒(méi)有未來(lái)。望我們“高高興興上班,平平安安回家”,做一個(gè)幸福的天鐵人! 謝謝!

        8、安全生產(chǎn)月的高中生演講稿700字

        5

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事大家好,我是來(lái)自調(diào)度車間的職工_,今天我演講的題目是《流轉(zhuǎn)的旋律——安全管理》

        這是中國(guó)人創(chuàng)造的“等式”:在這個(gè)等式里

        5年=40年;3小時(shí)=11小時(shí); 1種=4種;…………

        5年,走完國(guó)際上40年高速鐵路發(fā)展歷程;3小時(shí),跑完武廣間曾需要11個(gè)小時(shí)的路途;集世界最先進(jìn)的4種技術(shù),中國(guó)人創(chuàng)造出獨(dú)一無(wú)二的中國(guó)高鐵品牌。

        當(dāng)世界驚詫于中國(guó)速度,各國(guó)輿論疑惑:中國(guó)高鐵似乎在一夜之間完成華麗轉(zhuǎn)身,從一個(gè)不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者。

        可是在這些美麗的數(shù)字背后,我們不得不再翻開(kāi)一個(gè)并不陌生的數(shù)字7.23!

        20_年7月23日,那個(gè)雷電交加,大雨磅礴的夜晚,4節(jié)車廂從橋上直挺挺的墜落了下來(lái),那聲巨響,轟然震動(dòng)了整個(gè)中國(guó)。

        當(dāng)所有的稱贊聲瞬間變?yōu)榱速|(zhì)疑聲時(shí),我們又反思中國(guó)的高鐵為什么這么脆弱?被鐵道部曾經(jīng)聲稱擁有世界領(lǐng)先的“動(dòng)車防追尾系統(tǒng)”到哪里去了?負(fù)債萬(wàn)億建造出來(lái)的高鐵就是這樣的嗎?答案當(dāng)然不是,似乎中國(guó)鐵路缺少了一種有效的安全管理體系。

        我僅僅參加工作一年多,但是“安全”這兩個(gè)字早已牢記我心,每次班前點(diǎn)名都會(huì)有人強(qiáng)調(diào),干活別著急,安全要看住了!雖然我在大廳工作,沒(méi)有人身安全,但領(lǐng)導(dǎo)總提醒我們,干活想著點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng),安全是首要的。我記不清這些話說(shuō)過(guò)多少遍了,但是我牢牢記住了兩個(gè)字安全。從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,安全兩個(gè)字早已經(jīng)融入了鐵路人的骨血,安全早已經(jīng)成了凌駕于業(yè)務(wù)水平之上的重中之重。

        再先進(jìn)的設(shè)備總有瑕疵,再高端的技術(shù)總有漏洞,再敬業(yè)的員工總有失誤之時(shí)。當(dāng)鐵路的新技術(shù)、新設(shè)備不斷推陳出新,鐵路現(xiàn)有的技術(shù)規(guī)章、人員素質(zhì)等諸多因素已跟不上時(shí)代潮流之時(shí),安全風(fēng)險(xiǎn)管理變成為了鐵路改革中的必修課。

        鐵路將安全風(fēng)險(xiǎn)管理引進(jìn)來(lái),這是一個(gè)創(chuàng)舉,一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展的決心。

        安全風(fēng)險(xiǎn)管理,重點(diǎn)不是安全,不是風(fēng)險(xiǎn),而是管理。傳統(tǒng)的安全管理側(cè)重于問(wèn)題分析,注重各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全包保、監(jiān)督檢查和考核,比較重視責(zé)任追究,而安全風(fēng)險(xiǎn)管理強(qiáng)調(diào)問(wèn)題的超前防范,重視安全隱患問(wèn)題的辨識(shí)?!巴菩邪踩L(fēng)險(xiǎn)管理,不是脫開(kāi)現(xiàn)有的安全管理工作另搞一套,而是在繼承鐵路安全管理成功經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上,在更高層面上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升?!?/p>

        這是先輩們建筑的萬(wàn)里長(zhǎng)城,他曾被給予抵御外敵,保國(guó)安全的夢(mèng)。

        我們先穿越千古,去思考那段祖先寄予安全的愿景,去窺視那座長(zhǎng)城的曉夢(mèng)。

        但使將軍能百戰(zhàn),不叫天子筑長(zhǎng)城。盛唐巍巍馬壯兵強(qiáng),何須筑城以戍之?唐人相信與其把山河永固的愿景寄予死物之上,不如與子同袍,修我戈矛。于是,長(zhǎng)城猶如莊園的籬笆,鑲嵌在青山綠野間,悠也閑哉。

        大清朝重新分封。長(zhǎng)城,乃八旗子弟游戲的圍場(chǎng)??滴踟?fù)手站于皇輿之前,輕輕淺淺一點(diǎn),我朝不修長(zhǎng)城,乃使蒙古為我長(zhǎng)城也。

        這是祖先的智慧,這同樣也是祖先對(duì)于安全的深思,哪怕大興徭役,長(zhǎng)城的磊磊青磚看似堅(jiān)不可摧,但都不如與子同袍修我戈矛,都不及以蒙古為長(zhǎng)城的愿景牢固,而我們現(xiàn)在來(lái)看,這正是兩位千古皇帝對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的管理之道。

        近年來(lái)鐵路的發(fā)展過(guò)于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),已成為鐵路安全發(fā)展的重中之重。

        回首蘇站,從幾大戰(zhàn)役至今,安全問(wèn)題一直都是蘇站開(kāi)展日常工作的重中之重,當(dāng)我去了解、學(xué)習(xí)蘇站對(duì)于安全是如何管理的時(shí)候,我看到了傳統(tǒng)管理方法的精華,更看到蘇站早已邁出了對(duì)先進(jìn)安全管理的步伐。短短兩年前提出的理念,蘇站竟然落實(shí)的華麗而又踏實(shí)。當(dāng)我們?yōu)槲艺镜倪\(yùn)輸效率,人文環(huán)境感到自豪的時(shí)候,不要忘記蘇家屯站的安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念同樣走在全路的前沿。每日早晚交班,披星戴月,分析問(wèn)題,綜合治理。日常的安全培訓(xùn),注重思路與理念的拔高。每月的安委會(huì),更是把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于每一位路職工的思想深處,使安全第一的思想貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程。20_年成立的調(diào)度大廳,八樓合一,開(kāi)沈局之先河,精簡(jiǎn)、高效, CIPS系統(tǒng)用先進(jìn)的技術(shù)消滅安全問(wèn)題隱患。 20_年的監(jiān)控大廳,立體,智能,把隱患和事故消滅在萌芽狀態(tài),牢牢掌握了安全工作的主動(dòng)權(quán)。

        蘇家屯站從不做時(shí)代的注腳,站區(qū)文化,運(yùn)輸效率,安全問(wèn)題都是鐵路在這個(gè)時(shí)代的榜樣,這靠的是每一位職工在平凡的崗位上辛勤的工作,每一位管理者兢兢業(yè)業(yè)的付出著。他們?cè)跓o(wú)怨無(wú)悔中演繹自己絢爛的人生,蘇站同樣靠著他們譜寫中國(guó)鐵路的新詩(shī)篇。

        彈指一揮間,回望過(guò)去已是崢嶸歲月。年輪與四季一樣守時(shí),鐵路與年輪一樣流轉(zhuǎn)。從上海的淞滬鐵路至今,永傳不老的旋律,依然能刻下歲月記憶的,那便是鐵路人對(duì)安全的追求。每一個(gè)時(shí)代都有屬于自己的旋律,而安全的旋律是鐵路建設(shè)者用血與汗鑄就而成,這種旋律不會(huì)隨歲月的流失而逝去,而只會(huì)在年華的飄零中長(zhǎng)長(zhǎng)記起。

        9、高中生安全出行的演講稿

        孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己……

        我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜等等。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

        有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

        賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

        孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

        新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)?!熬G色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

        交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

        我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。