《工務(wù)車(chē)間年度工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。

1、工務(wù)車(chē)間年度工作總結(jié)

　　時(shí)間乘著年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，將過(guò)去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的工務(wù)車(chē)間年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　一年以來(lái)，xxxxx車(chē)間相繼接管原xx、xx車(chē)間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷(xiāo)分流，無(wú)論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

　　一、強(qiáng)化安全管理、車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。

　　車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全計(jì)劃

　　一是會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；

　　車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

　　二是加強(qiáng)安全教育。

　　利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

　　三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。

　　安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的`制定安全組織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

　　四是認(rèn)真抓好道口安全管理。

　　我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。

　　車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車(chē)間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據(jù)車(chē)間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念 圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

　　xxxx車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn)，客觀(guān)上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明，路基、外觀(guān)、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于xxx支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷(xiāo)了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線(xiàn)路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀(guān)摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

　　為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車(chē)間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線(xiàn)工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車(chē)間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車(chē)間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來(lái)，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

　　車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門(mén)窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問(wèn)題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂(lè)設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。

　　通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

　　在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

2、工務(wù)車(chē)間年度工作總結(jié)

　　時(shí)間乘著年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回首這段不平凡的時(shí)間，有歡笑，有淚水，有成長(zhǎng)，有不足，將過(guò)去的成績(jī)匯集成一份工作總結(jié)吧。想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的工務(wù)車(chē)間年度工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　一年以來(lái)，xxxxx車(chē)間相繼接管原xx、xx車(chē)間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷(xiāo)分流，無(wú)論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

　　一、強(qiáng)化安全管理、車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。

　　車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全計(jì)劃

　　一是會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；

　　車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

　　二是加強(qiáng)安全教育。

　　利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

　　三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。

　　安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的`制定安全組織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

　　四是認(rèn)真抓好道口安全管理。

　　我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。

　　車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施，選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車(chē)間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據(jù)車(chē)間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念 圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

　　xxxx車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn)，客觀(guān)上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明，路基、外觀(guān)、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于xxx支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷(xiāo)了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線(xiàn)路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀(guān)摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

　　為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車(chē)間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線(xiàn)工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車(chē)間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車(chē)間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來(lái)，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

　　車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門(mén)窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問(wèn)題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂(lè)設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。

　　通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在xxxx車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

　　在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

3、車(chē)間年度工作總結(jié)

　　尊敬的董事長(zhǎng)?？偨?jīng)理，我是xxx年xx月xx日到精細(xì)化工片堿車(chē)間的，一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下

　　一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

　　1、我剛到片堿車(chē)間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時(shí)長(zhǎng)結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來(lái)了隱患，為了解決這一難題，開(kāi)始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒(méi)有從根本上解決問(wèn)道，經(jīng)過(guò)多次再三研究從管路的點(diǎn)，設(shè)上了一個(gè)脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

　　2、在節(jié)能上下功夫，過(guò)去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，含鐵銹太多，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費(fèi)工，又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過(guò)研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意，從外地買(mǎi)來(lái)的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又為公司每年，直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸

　　3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，

　　4、為了防寒制作了二扇大門(mén)，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問(wèn)題，

　　5、為節(jié)能，在每個(gè)蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時(shí)，溫度下滑的問(wèn)題，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。

　　6、為再建項(xiàng)目，拆除了兩套煤式熬堿灶。

　　二、為擴(kuò)大在生產(chǎn)，新建小項(xiàng)目4個(gè)

　　1、建了一套氯堿車(chē)間廢堿，回收系統(tǒng)。

　　2、建了一套氯乙希車(chē)間，廢堿回收系統(tǒng)。

　　3、建了一套水合肼車(chē)間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。

　　據(jù)技術(shù)部門(mén)說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。

　　4、新建了一套廠(chǎng)房，

　　三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了4個(gè)新產(chǎn)品。

　　1、在污水中成功地回收了30%液堿，

　　2、在污水中成功地回收了大鹽。

　　3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進(jìn)一步做處理。

　　4、成功地處理了水合肼車(chē)間大鹽中去氨，就上述4個(gè)項(xiàng)目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益 大約近百萬(wàn)元，使總公司和子公司雙贏，即利國(guó)，又利民。

　　四、在安全改造上下功夫，

　　1、為防止廠(chǎng)房?jī)?nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房。

　　2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。

　　3、避免操作工在灶前休息，建了一個(gè)操作工休息室，從根本上解決了操作工，長(zhǎng)期接觸灶前的問(wèn)題。

　　4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn)，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問(wèn)題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng)，做到了有備無(wú)患，萬(wàn)無(wú)一失。

　　五、做到減員增效。

　　1、在車(chē)間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。

　　2、增加員工收入，做到付出和收入等價(jià)交換。

　　3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。

　　最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長(zhǎng)。

4、車(chē)間年度工作總結(jié)

　　時(shí)光荏苒，20XX年一眨眼又過(guò)去了大半年了，回首過(guò)去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢(qián)12。5%來(lái)自知識(shí)，87。5來(lái)自關(guān)系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下：

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中；

　　2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì)有發(fā)生的；

　　3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車(chē)間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車(chē)間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

　　2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車(chē)間pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車(chē)間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫(xiě)相關(guān)工作報(bào)告。

　　三、結(jié)論：

　　隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

5、車(chē)間年度工作總結(jié)

　　一年來(lái)，我們車(chē)間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，以服務(wù)公司和各車(chē)間部門(mén)為宗旨，加強(qiáng)抓好我們車(chē)間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對(duì)該車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。

　　一.加強(qiáng)車(chē)間內(nèi)部管理:

　　動(dòng)力車(chē)間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車(chē)間內(nèi)部勞動(dòng)紀(jì)律,牢固樹(shù)立以為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)的精神，回顧XX年全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：

　　1. 按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，車(chē)間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車(chē)間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。

　　2. 積極配合公司勞資部門(mén)人事調(diào)動(dòng),根據(jù)本車(chē)間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié)。

　　3. 車(chē)間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，車(chē)間電工，維修工以及一線(xiàn)維修工，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車(chē)間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)一線(xiàn)

　　1. 為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)間有效利用節(jié)假日時(shí)間，年初車(chē)間對(duì)鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

　　2. 更加合理改造加固鍋爐手動(dòng)進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時(shí)的噪聲。對(duì)鍋爐自動(dòng)進(jìn)水和手動(dòng)進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換，解決了長(zhǎng)期原因不明漏水的問(wèn)題。

　　3. 水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水,車(chē)間提出對(duì)該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。

　　4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線(xiàn)服務(wù)，車(chē)間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車(chē)間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。

　　三.堅(jiān)守本職.努力奉獻(xiàn)

　　1.在生產(chǎn)過(guò)程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車(chē)間維修按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時(shí)。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車(chē)間各部門(mén)把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。

　　2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車(chē)間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對(duì)一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺(tái)天津造袋裝機(jī)，缸體鏜缸修復(fù)工作。

　　3.制膏車(chē)間一號(hào)鍋長(zhǎng)期閑置(傳動(dòng)有問(wèn)題,無(wú)均質(zhì)攪拌)達(dá)不到使用者的要求,車(chē)間維修工利用了它的主體,針對(duì)傳動(dòng)方式進(jìn)行了改造,達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值。

　　4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺(tái)封箱機(jī)，一臺(tái)高速打包機(jī)。對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值。

　　5、本部門(mén)負(fù)責(zé)全公司壓力容器,計(jì)量器具管理及檢測(cè)工作。對(duì)全公司各部門(mén)使用的各種壓力容器，壓力表，計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測(cè)不漏檢不合格器具不使用，定期負(fù)責(zé)對(duì)全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn).復(fù)訓(xùn)工作，堅(jiān)決做到持證上崗。杜絕無(wú)證上崗操作。

6、鐵路工務(wù)線(xiàn)路車(chē)間年度工作總結(jié)

? ?　一年以來(lái)，*****車(chē)間相繼接管原**、**車(chē)間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷(xiāo)分流，無(wú)論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車(chē)間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

　　一、強(qiáng)化安全管理 車(chē)間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

　　安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

　　首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開(kāi)安全分析會(huì)，對(duì)車(chē)間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問(wèn)題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專(zhuān)業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車(chē)間安全管理水平逐步提高。

　　車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全

　　一是會(huì)后車(chē)間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書(shū)，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問(wèn)題或嚴(yán)重兩違問(wèn)題，車(chē)間還要發(fā)專(zhuān)題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

　　二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職

　　工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對(duì)20xx年下半年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

　　三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，車(chē)間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

　　車(chē)間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組

　　織措施，開(kāi)工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問(wèn)題、工時(shí)利用率低的問(wèn)題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

　　四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車(chē)間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車(chē)間安全工作的“重頭戲”。首先，車(chē)間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了**、**、**三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專(zhuān)業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開(kāi)展。二是，多次開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門(mén)等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過(guò)治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

　　五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車(chē)間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施,選定**工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對(duì)資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡(jiǎn)明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車(chē)間班組管理制度和臺(tái)帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個(gè)方面，依據(jù)車(chē)

　　間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車(chē)間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀(guān)學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車(chē)間開(kāi)展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車(chē)間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。

　　做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的.自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

　　二、更新作業(yè)理念 圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

　　****車(chē)間管轄的鐵靈黃支線(xiàn)，客觀(guān)上車(chē)流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　今年以來(lái)，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車(chē)間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問(wèn)題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專(zhuān)人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說(shuō)明,路基、外觀(guān)、防洪等方面）通過(guò)集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

　　由于***支線(xiàn)車(chē)流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)

　　線(xiàn)路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線(xiàn)路單打一等等問(wèn)題相當(dāng)突出。

　　對(duì)此，車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須

　　從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、

　　武九正線(xiàn)作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車(chē)間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷(xiāo)了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線(xiàn)作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過(guò)正線(xiàn)熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

　　與此用時(shí)，車(chē)間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車(chē)間主任和線(xiàn)路

　　副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車(chē)間還多次組織工班長(zhǎng)到正線(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀(guān)摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

　　為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車(chē)間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)

　　具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線(xiàn)工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

　　今年年初，車(chē)間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維

　　修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車(chē)間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車(chē)間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問(wèn)題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過(guò)大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問(wèn)題得到很大轉(zhuǎn)變。

　　三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

　　職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

　　一年來(lái)，車(chē)間相繼接管6個(gè)道口，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車(chē)間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動(dòng)，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況，我們深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛(ài)崗敬業(yè)教

　　育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

　　車(chē)間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問(wèn)題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)**工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門(mén)窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了**工區(qū)吃水難問(wèn)題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂(lè)設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。

　　通過(guò)車(chē)間上下的共同努力，現(xiàn)在****車(chē)間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車(chē)間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

　　在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了車(chē)間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。

　　我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛(ài)崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

7、車(chē)間年度工作總結(jié)

　　制絲班20xx年度工作總結(jié)一年來(lái)，制絲班以廠(chǎng)部戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引，在車(chē)間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車(chē)間年度工作思路開(kāi)展工作，狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，推行績(jī)效考核，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下：

　　一、目標(biāo)管理成效明顯，各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)基本完成。

　　1、節(jié)約挖潛情況：

　　2、設(shè)備兩率：設(shè)備完好率100%，設(shè)備故障停機(jī)率<3、三項(xiàng)指標(biāo)（煙葉單耗）

　　4、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：

　　5、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無(wú)質(zhì)量事故。

　　6、其他職工違紀(jì)率：

　　零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報(bào)道上稿率：黨員合格率：100%

　　二、績(jī)效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進(jìn)行，員工面貌煥然一新。

　　績(jī)效考核和企業(yè)文化深度推廣是車(chē)間年初確定的全年工作重點(diǎn),我們按照車(chē)間“管理升級(jí)、文化造勢(shì)”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果?？?jī)效考核作為一門(mén)新的管理方法在我廠(chǎng)實(shí)施，必然面臨一系列新舊觀(guān)念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來(lái)化解。

　　針對(duì)這些特點(diǎn)，班委會(huì)認(rèn)為把兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行可以相得益彰。班委會(huì)針對(duì)績(jī)效考核的要求制訂了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)班前班后會(huì)和專(zhuān)題會(huì)討論宣傳績(jī)效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀(guān)”等聯(lián)系在一起，提出“績(jī)效考核就是不斷超越，績(jī)效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使績(jī)效考核的先進(jìn)管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開(kāi)展以來(lái)，員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。提前進(jìn)班、準(zhǔn)時(shí)交接班蔚然成風(fēng)，隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個(gè)月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車(chē)間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　三、以人為本，以質(zhì)量為核心，以設(shè)備完好為保障，集中精力抓好三項(xiàng)工作。

　　1、員工管理。

　　在工作中對(duì)員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)員工提出班級(jí)抽查、組內(nèi)巡查和個(gè)人自查的三級(jí)考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注意調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級(jí)管理的積極性，我們公開(kāi)了班級(jí)管理內(nèi)務(wù)，具體措施是對(duì)班級(jí)月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。

　　2、工藝質(zhì)量。

　　生產(chǎn)工藝上，我們?cè)诶^續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與質(zhì)檢部門(mén)一道落實(shí)“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢技術(shù)”，取得了不錯(cuò)的效果，工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，為車(chē)間獲得廠(chǎng)部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點(diǎn)檢先進(jìn)單位”的榮譽(yù)作出了貢獻(xiàn)。年初車(chē)間制絲工藝員跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量管理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對(duì)跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，班里組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績(jī)獲得廠(chǎng)部和車(chē)間的肯定，涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細(xì)節(jié)先進(jìn)個(gè)人”祝華珍等優(yōu)秀員工，質(zhì)改項(xiàng)目“增強(qiáng)EmS221金屬探測(cè)器靈敏度，提高葉絲質(zhì)量”還被廠(chǎng)部評(píng)為“工藝質(zhì)量改進(jìn)先進(jìn)項(xiàng)目”。

　　3、設(shè)備維保。

　　設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護(hù)方面，由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度。針對(duì)這一問(wèn)題，我們除加強(qiáng)和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外，同時(shí)進(jìn)一步完善設(shè)備信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對(duì)所轄設(shè)備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術(shù)組及時(shí)解決。對(duì)記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績(jī)效考核。通過(guò)這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。在設(shè)備保養(yǎng)上，我們嚴(yán)格按照3W1H標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)內(nèi)容和程序進(jìn)行，保養(yǎng)組全體員工全部以?xún)?yōu)秀成績(jī)通過(guò)3W1H培訓(xùn)考試，使保養(yǎng)工作進(jìn)一步規(guī)范、專(zhuān)業(yè)。

　　一年的工作中，我們也暴露出一些問(wèn)題，主要體現(xiàn)在兩方面：

　　1、7月初技術(shù)中心下達(dá)了新的工藝標(biāo)準(zhǔn)和制絲工藝參數(shù)，因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時(shí)間發(fā)生較大改變，由過(guò)去貯葉4小時(shí)以上變?yōu)橘A葉時(shí)間2小時(shí)，這一改變導(dǎo)致工藝標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突，而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。

　　2、由于車(chē)間成立制絲技術(shù)組，并從生產(chǎn)班分離，給班級(jí)設(shè)備管理造成了一定的難度，導(dǎo)致設(shè)備因維護(hù)不到位、不及時(shí)給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問(wèn)題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素，我們必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來(lái)的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在車(chē)間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周?chē)?，奮發(fā)作為，繼往開(kāi)來(lái)。

8、車(chē)間年度工作總結(jié)

　　時(shí)間如白駒過(guò)隙，一簇而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間一年的工作又要結(jié)束。

　　科室的大力協(xié)助下，在車(chē)間全體員工的齊心努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作下，總體安全、平穩(wěn)運(yùn)行，在大量煅燒低堿熟料的情況下，熟料產(chǎn)量、質(zhì)量穩(wěn)定保持，生料、煤粉生產(chǎn)滿(mǎn)足熟料生產(chǎn)需要。全年車(chē)間立足自身實(shí)際，以安全、質(zhì)量為中心，以產(chǎn)量為目標(biāo)，使整個(gè)車(chē)間的各項(xiàng)工作扎實(shí)有序地推進(jìn)，提前78天完成全年34.1萬(wàn)噸熟料生產(chǎn)任務(wù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況良好，職工收入穩(wěn)定保持。現(xiàn)就全年的工作作如下總結(jié)，以改善和提升車(chē)間的工作能力，優(yōu)化和強(qiáng)化車(chē)間的各項(xiàng)管理。

　　一、 生產(chǎn)任務(wù)完成情況

　　1、窯磨系統(tǒng)產(chǎn)量：截止11月結(jié)束，窯系統(tǒng)累計(jì)生產(chǎn)水泥熟料 萬(wàn)噸，其中包括低堿水泥熟料 萬(wàn)噸，超計(jì)劃任務(wù)量 萬(wàn)噸；相應(yīng)生產(chǎn)生料 萬(wàn)噸，磨制煤粉 萬(wàn)噸。依據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀，預(yù)計(jì)12月份生產(chǎn)水泥熟料 萬(wàn)噸，全年水泥熟料生產(chǎn)量應(yīng)該不低于 萬(wàn)噸，完成年計(jì)劃任務(wù)的 %。

　　2、各系統(tǒng)質(zhì)量控制指標(biāo)：本年度普通熟料3天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa，28天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa，f-Ca合格率達(dá)到 %，立升重合格率達(dá)到 %；低堿熟料3天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa，28天強(qiáng)度平均達(dá)到 MPa，f-Ca合格率達(dá)到 %，立升重合格率達(dá)到 %。從中可以看出，各種熟料各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均穩(wěn)定

　　保持。生料細(xì)度合格率達(dá)到 %，煤粉細(xì)度合格率達(dá)

　　到 %，水份合格率達(dá)到 %，均能達(dá)到窯系統(tǒng)熟料煅燒的要求。

　　二、 車(chē)間管理奉行“認(rèn)真把事情做對(duì)、用心把事情做好”的思想， 抓住重點(diǎn)，安全為先，節(jié)約為本，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，嚴(yán)格管理，狠抓落實(shí)，小事不馬虎，大事有靜氣，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助和全體干部職工的努力下，車(chē)間各項(xiàng)工作有條不紊地展開(kāi)。

　　1、安全生產(chǎn)關(guān)系到每個(gè)職工的生命和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)不受損害，這是一件實(shí)打?qū)嵉氖拢覀兘z毫不敢懈怠。職工上崗前，車(chē)間除了嚴(yán)格進(jìn)行車(chē)間和班組的兩級(jí)安全教育外，我們主要是把員工安全管理的重心放在日常生產(chǎn)中，抓好三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。第一、經(jīng)常性進(jìn)行觀(guān)念引導(dǎo)：通過(guò)安全知識(shí)的宣講和安全案例的警示教育，從認(rèn)識(shí)的層面來(lái)分析影響安全意識(shí)的重要因素，倡導(dǎo)關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注家庭幸福，參加安全月、三百天安全無(wú)事故、安全無(wú)小事、安康杯等活動(dòng)，使每位職工知道安全對(duì)家庭、個(gè)人、企業(yè)的意義，讓他們真正變“要我安全”為“我要安全”，進(jìn)一步的增強(qiáng)安全意識(shí)，筑起安全思想防線(xiàn)。第二、嚴(yán)格安全規(guī)章制度落實(shí)，大力規(guī)范職工行為：通過(guò)加大違章查處力度，運(yùn)用紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)等方式和手段，堅(jiān)決查處和杜絕違章事件，通過(guò)懲治手段來(lái)增強(qiáng)制度的約束力，促使每位職工嚴(yán)格遵守操作規(guī)程與安全規(guī)程，提高職工的日常安全工作行為，有效地避免各類(lèi)事故的發(fā)生。第三、

　　以各類(lèi)活動(dòng)為契機(jī)，廣泛開(kāi)展安全檢查，全員進(jìn)行視頻教育，大力整改隱患，完善各類(lèi)防護(hù)設(shè)施，堵塞安全漏洞，把事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。就這樣，依靠嚴(yán)格的制度、依靠強(qiáng)有力的監(jiān)管，將防事故轉(zhuǎn)化為防事件，是“安全第一”的理念完完全全深入人心，以班組為核心，通過(guò)評(píng)比創(chuàng)建“零事故”班組，在全車(chē)間形成一個(gè)“我想安全、我要安全、我能安全”的良好氛圍和“不能違章、不敢違章、不想違章”的自我管理和自我約束機(jī)制，全年除谷天輝違章操作輕微燙外，再?zèng)]出現(xiàn)任何人身傷害和設(shè)備責(zé)任型事故。

　　2、強(qiáng)化培訓(xùn)工作，大力提升職工技術(shù)素質(zhì)。為了讓新老員工能夠盡快的適應(yīng)和更好的服務(wù)于車(chē)間的生產(chǎn)和管理要求，掌握和提高崗位勞動(dòng)技能和企業(yè)安全生產(chǎn)防護(hù)技能，車(chē)間在培訓(xùn)工作方面同樣想了好多辦法。第一、加強(qiáng)職業(yè)道德教育，強(qiáng)調(diào)我車(chē)間生產(chǎn)到目前的這種程度，用心>能力,是車(chē)間職工的工作更有耐心。第二、了解職工的性格能力，因材施教，循序漸進(jìn)，反復(fù)培訓(xùn)。第三、充分利用班前班后會(huì)的時(shí)間進(jìn)行提問(wèn)性培訓(xùn)和現(xiàn)身說(shuō)法，同一問(wèn)題有可能出現(xiàn)不同的情況做多方面的分析，以期舉一反三的效果。第四、對(duì)于調(diào)崗人員的培訓(xùn)主要是進(jìn)行班組培訓(xùn)，對(duì)他們限時(shí)間，壓擔(dān)子，很快就能獨(dú)立上崗。同時(shí)對(duì)休假人員進(jìn)行合理安排，讓原崗位人員在本職工作空閑時(shí)間對(duì)這部分人進(jìn)行一段時(shí)間的監(jiān)護(hù)性巡檢，起到了良好的培訓(xùn)效果。第五、對(duì)于主操的培訓(xùn)車(chē)間車(chē)間任然實(shí)行窯磨同操的思路，積極儲(chǔ)備操作人員，在新老職工中挑選培訓(xùn)窯主操兩名，對(duì)新員工中挑選培訓(xùn)的磨主操四名繼續(xù)進(jìn)行全面系統(tǒng)培訓(xùn)。第六、對(duì)于維修維護(hù)人員和班長(zhǎng)的培

　　訓(xùn)，采取的措施主要是放手讓干，相信他們能干會(huì)干，并且干得好。同時(shí)為了進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)間新老員工的安全意識(shí)、責(zé)任心和崗位技能，車(chē)間在七、八兩個(gè)月利用班前班后會(huì)時(shí)間，全面進(jìn)行各崗位各種規(guī)章制度的系統(tǒng)培訓(xùn)和考試，是新老員工相互學(xué)習(xí)，互助提高。

　　藺志祥、張德天、吳進(jìn)賢、張瑞、葛彩美等崗位的調(diào)整，黑志剛公司青工比武取得了第一的成績(jī)，都說(shuō)明了車(chē)間培訓(xùn)工作的成功。

　　3、繼續(xù)堅(jiān)持TPM設(shè)備管理模式，力保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。車(chē)間在廠(chǎng)部一如既往的指導(dǎo)和支持下，充分運(yùn)用TPM設(shè)備管理模式，嚴(yán)格設(shè)備管理“五定”方針，變巡檢為點(diǎn)檢，并且要求主操人員密切注意每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，車(chē)間組織技術(shù)力量認(rèn)真梳理缺陷，準(zhǔn)備備品備件，積極開(kāi)展預(yù)防性維修。繼續(xù)堅(jiān)持運(yùn)行班鉗工包片的做法，要求在當(dāng)班期間對(duì)片內(nèi)設(shè)備一一排查記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要合理處置。這樣就形成了主操監(jiān)管、崗位人員點(diǎn)檢、鉗工排查、車(chē)間巡查的四級(jí)設(shè)備管理辦法，有效遏制了突發(fā)性故障的發(fā)生。同時(shí)對(duì)更換下來(lái)的設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的維修備用，當(dāng)該在用設(shè)備出現(xiàn)較大故障時(shí)，直接進(jìn)行更換，為搶修贏得了時(shí)間。繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)月計(jì)劃?rùn)z修和逢停必檢制度，對(duì)輔機(jī)設(shè)備進(jìn)行定期梳理消缺，力保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。

　　4、重視現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理，杜絕“漏點(diǎn)油、跑點(diǎn)氣、冒點(diǎn)灰”無(wú)關(guān)緊要的不良思想，將“7S+CH”工作進(jìn)行到底。我們不容忽視，好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境會(huì)給職工帶來(lái)愉快地心情，這有助于激發(fā)他們的工作熱情，提高工作積極性；好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)因素一目了然，有助

　　于我們防范安全事故的發(fā)生。7S+CH管理法正使我們?cè)诟纳骗h(huán)境的同時(shí)提升自身素質(zhì)，達(dá)到人與物的和諧，做到清潔、文明、安全生產(chǎn)。為此，我車(chē)間將此工作定為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要求干部黨員帶頭做表率，并且堅(jiān)持將此項(xiàng)工作常抓不懈、進(jìn)行到底。車(chē)間持之以恒地堅(jiān)持周二自查、周四協(xié)查、日常工作中抽查的形式查找問(wèn)題，全車(chē)間職工在各崗位想方設(shè)法處理漏、跑、冒的問(wèn)題，鉗工通過(guò)設(shè)備精修和收塵器維護(hù)、主操?lài)?yán)格控制各項(xiàng)參數(shù)，群策群力清潔化和規(guī)范化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。功夫不負(fù)有心人，我車(chē)間生料磨現(xiàn)場(chǎng)全年幾乎沒(méi)有各級(jí)檢查的整改項(xiàng)，清潔化常年保持；廢氣、煤磨崗位多次被廠(chǎng)評(píng)為清潔文明生產(chǎn)明星崗；就連全車(chē)間清潔工作最難做的崗位----篦冷機(jī)系統(tǒng)也被廠(chǎng)評(píng)定過(guò)清潔文明生產(chǎn)明星崗。

　　5、優(yōu)化精神文明建設(shè)結(jié)構(gòu)，積極緩解職工思想壓力，取得可喜成果。一方面通過(guò)宣讀各類(lèi)文件精神，經(jīng)常性進(jìn)行思想政治工作的宣傳和教育，實(shí)時(shí)宣講公司、我廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，使每個(gè)人始終保持著積極地心態(tài)；另一方面積極組織參加公司、廠(chǎng)部舉行的各種活動(dòng)，有的參加各類(lèi)型活動(dòng)的訓(xùn)練，有的加班加點(diǎn)為別人替班，這不僅充實(shí)了自己，強(qiáng)健了體魄，也因取得了驕人的成績(jī)而感到自豪。廠(chǎng)級(jí)慶元旦男跳繩第一，男女跳繩第一，丙班走平衡木第一，公司級(jí)慶新春跳繩第一等等的好成績(jī)，極大地鼓舞了職工的士氣，整體的向心力和凝聚力進(jìn)一步提升。在一方面，全年多次為災(zāi)區(qū)、困難職工、定點(diǎn)扶持地區(qū)捐款捐物，受到了好評(píng)。在自己生產(chǎn)人員緊張的情況下，公司抽人、為兄弟車(chē)間幫忙等工作都無(wú)怨無(wú)悔，盡心完成。車(chē)間職工及其家

9、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)

　　20xx年即將過(guò)去，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

　　由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書(shū)籍雜志。遇到線(xiàn)上重點(diǎn)施工，如我段20xx年開(kāi)展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場(chǎng)施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線(xiàn)的同志們溝通交流，虛心向他們請(qǐng)教業(yè)務(wù)方面的知識(shí)。“功夫不付有心人”，通過(guò)長(zhǎng)期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

　　二、做好信息上傳下達(dá)工作

　　三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無(wú)論是交班會(huì)議上的要求，電話(huà)通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線(xiàn)各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡(jiǎn)單記錄，還要問(wèn)明白、了解清楚現(xiàn)場(chǎng)的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話(huà)筒，要?jiǎng)幽X筋、想問(wèn)題，對(duì)于沿線(xiàn)上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級(jí)上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來(lái)，我從未發(fā)生過(guò)漏報(bào)信息等情況。

　　三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭(zhēng)取更多時(shí)間

　　20xx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級(jí)部門(mén)聯(lián)系，積極為線(xiàn)上施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車(chē)流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車(chē)流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭(zhēng)取更長(zhǎng)的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級(jí)良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

　　20xx年，我積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行儲(chǔ)存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識(shí)，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

　　五、存在的問(wèn)題

　　雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但是距一個(gè)優(yōu)秀的鐵路職工還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場(chǎng)情況，語(yǔ)言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

10、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)

　　20xx年年來(lái)，在孝西車(chē)間總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為工隊(duì)的一名維修工人，本著“完善硬件，強(qiáng)化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想，全身心投入到養(yǎng)路工作中來(lái)，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來(lái)開(kāi)展工作，受到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

　　一、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成機(jī)械維修任務(wù)。

　　工隊(duì)日常工作的重點(diǎn)是對(duì)車(chē)間的重點(diǎn)病害和下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)即線(xiàn)路設(shè)備的維修保養(yǎng)等。我不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題，確保機(jī)械設(shè)備維修工作的順利完成。

　　我對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查工作做到始終如一。每天從一上班開(kāi)始就認(rèn)真檢查，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)維修。

　　二、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)任務(wù)的完成。

　　1、做好防斷工作。

　　首先，保證各種機(jī)械設(shè)備的完好；

　　其次，認(rèn)真落實(shí)防斷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度；

　　第三，加大考核力度，提高人員作業(yè)技能，嚴(yán)格落實(shí)防斷制度，按規(guī)定對(duì)傷損鋼軌進(jìn)行檢查、加固及更換。加強(qiáng)防斷機(jī)具、備品管理，保證狀態(tài)良好提高機(jī)動(dòng)性能。

　　2、抓好防脹工作。

　　防脹期間，對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)低溫鋪設(shè)或鎖定軌溫不明的無(wú)縫線(xiàn)路以及有連三以上瞎縫的準(zhǔn)軌線(xiàn)路。

　　3、做好防洪工作。

　　汛前，對(duì)防洪準(zhǔn)備進(jìn)行一次全面檢查，保證汛期排水暢通，巡守到位。

　　三、在思想覺(jué)悟上不斷提高自己。

　　常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，樹(shù)立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)不惜付出。

　　四、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。

　　自己的知識(shí)有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻麢C(jī)械維修工，為此我虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿(mǎn)意的答復(fù)。

11、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)

　　屈指數(shù)來(lái)，我在永濟(jì)線(xiàn)路車(chē)間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭。回顧這十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬(wàn)分。總得來(lái)說(shuō)，我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的厚望，沒(méi)有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在201*年中，我能?chē)@全車(chē)間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車(chē)間工作重點(diǎn)，以飽滿(mǎn)的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開(kāi)展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議。

　　一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　作為一名管理人員，我深深認(rèn)識(shí)到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)，掌握新的技能，才能做好本職工作。因此，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，使自己的'業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車(chē)資料，有效提高了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)小半徑曲線(xiàn)焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

　　二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。

　　“沒(méi)有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠(chéng)交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠(chéng)合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂(yōu)解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問(wèn)題，首先想到我，特別是在今年這句話(huà)體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯控，消除安全問(wèn)題隱患。對(duì)于檢查出的問(wèn)題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。

　　三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

　　一年中，對(duì)于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來(lái)說(shuō)要多一些，這對(duì)于我們的工作來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車(chē)間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽(yáng)間線(xiàn)路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，馬不停蹄地開(kāi)始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線(xiàn)路開(kāi)通情況，下車(chē)后迅速坐車(chē)趕回永濟(jì)，萬(wàn)幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。

　　四、存在的問(wèn)題和今后努力的方向。

　　1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對(duì)得起自己的崗位，保證線(xiàn)路維修的順利完成。

　　2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技術(shù)，和車(chē)間的決策保持一致，適應(yīng)車(chē)間發(fā)展的需要。

　　3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

　　4、常做多做事故預(yù)想，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

　　5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對(duì)于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

　　6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤(pán)考慮，統(tǒng)籌安排，樹(shù)立主人翁意識(shí)，維護(hù)車(chē)間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。

　　可以說(shuō)這一年來(lái)， 帶領(lǐng)車(chē)間的工作人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產(chǎn)，強(qiáng)管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時(shí)也存在著缺點(diǎn)和不足之處。成績(jī)的取得，是領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大干部職工的幫助的結(jié)果，存在的缺點(diǎn)和不足也請(qǐng)大家批評(píng)指正！在今后的工作中，我仍會(huì)努力腳踏實(shí)地、開(kāi)拓創(chuàng)新，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作， 彌補(bǔ)不足，尋找差距，逐步完善自己，帶領(lǐng)車(chē)間的職工在

　　今后的工作中取得更大的進(jìn)步！

12、鐵路工務(wù)段年度工作總結(jié)

　　一年來(lái)，在地鐵局黨委、公司黨總支及領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)公司各部門(mén)的大力支持，工務(wù)科全體員工的共同努力，本著“完善硬件，強(qiáng)化軟件”遵章守信，執(zhí)行到位的主導(dǎo)思想。弘揚(yáng)“愛(ài)崗敬業(yè)，努力拼搏，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，和諧高天”的企業(yè)精神，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，全身心投入到工作中來(lái)，做到了機(jī)遇與挑戰(zhàn)并肩，努力與奮斗同步，務(wù)實(shí)與創(chuàng)新相結(jié)合來(lái)開(kāi)展工作，實(shí)現(xiàn)了年初計(jì)劃的各項(xiàng)指標(biāo)，充分展示了“增能擴(kuò)建，企業(yè)文化”的新成績(jī)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下。

　　一、完善內(nèi)部機(jī)制管理，促進(jìn)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展

　　隨著企業(yè)發(fā)展步伐不斷加快，完善內(nèi)部管理機(jī)制顯得尤為重要。面對(duì)新形勢(shì)下的挑戰(zhàn)，管理有了新的規(guī)范，新的內(nèi)容，為適應(yīng)公司新形勢(shì)的要求，我們建立了本部門(mén)相應(yīng)的管理辦法，來(lái)不斷完善補(bǔ)充內(nèi)部管理機(jī)制的建立，發(fā)揮其有效作用，使無(wú)形資產(chǎn)變成有形資產(chǎn)，相繼建立設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)帳，如：線(xiàn)路、鋼軌、軌枕、道岔、曲線(xiàn)、橋梁、涵洞等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)登記；建立日常工作、年度計(jì)劃、月份維修、施工封鎖計(jì)劃，五項(xiàng)料更換通知單等25項(xiàng)管理臺(tái)帳。

　　在規(guī)范管理，科學(xué)管理的要求下，我們重視培養(yǎng)、教育在實(shí)際工作中應(yīng)用，發(fā)揮工長(zhǎng)崗位技能特長(zhǎng)，做到所學(xué)為之所用，使安全與維修工作、管理與日常工作做到有機(jī)結(jié)合。通過(guò)幫與帶的學(xué)習(xí)方式，使維修作業(yè)人員專(zhuān)業(yè)技能水平有了明顯提高。我們先后成立了5個(gè)工區(qū)，即：線(xiàn)路一工區(qū)、二工區(qū)、三工區(qū)、道岔工區(qū)、道口工區(qū)。防止管理出現(xiàn)死角，實(shí)行了工長(zhǎng)責(zé)任制，為爭(zhēng)創(chuàng)“五型班組”打下了良好的基礎(chǔ)，科學(xué)、規(guī)范化的管理是我們的追求，在今后工作中，努力學(xué)習(xí)，提升自身的管理水平。

　　二、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、全面完成計(jì)劃維修任務(wù)

　　工務(wù)科日常工作重點(diǎn)是，對(duì)自有產(chǎn)權(quán)及非產(chǎn)權(quán)線(xiàn)路設(shè)備的維修保養(yǎng)和大修工程等工作。現(xiàn)管轄線(xiàn)路近70公里，道岔92組，橋梁4座，涵洞35處，道口64處?，F(xiàn)有員工82人，農(nóng)民工占職工的80%，隨著鐵路貨物運(yùn)量不斷增加，線(xiàn)路設(shè)備增能擴(kuò)建，給線(xiàn)路維修和養(yǎng)護(hù)提出了新的要求和壓力。我們面對(duì)設(shè)備陳舊老化，線(xiàn)路、道岔、曲線(xiàn)面對(duì)當(dāng)前運(yùn)量存在先天設(shè)計(jì)不足，新型機(jī)車(chē)的引進(jìn)，速度的提高，車(chē)輛動(dòng)載的沖擊，路基透水性不良等等客觀(guān)實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。我們工務(wù)人不畏困難所屈服，體現(xiàn)了工務(wù)人苦干、實(shí)干、拼命干的風(fēng)采，流血、流汗、不流淚的精神氣魄，抓時(shí)間、搶進(jìn)度、戰(zhàn)難題，確保運(yùn)輸?shù)男熊?chē)安全。

　　我們加強(qiáng)線(xiàn)路設(shè)備的檢查工作，巡道員每天早晨5、6點(diǎn)鐘就出發(fā)，做到及時(shí)檢查、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)搶修，通過(guò)鋼軌探傷、月巡檢，全年共更換重傷鋼軌37根，更換曲線(xiàn)磨耗鋼軌22根，轍叉9組，更換砼軌枕380根，更換大膠墊25000片，小膠墊13000片，線(xiàn)路補(bǔ)充道砟5200立方米，更換岔枕75立方米，普枕230根，全年道岔綜合維修72組，線(xiàn)路50公里。結(jié)合線(xiàn)路設(shè)備實(shí)際情況，為保證維修、保養(yǎng)設(shè)備質(zhì)量達(dá)標(biāo)，我們高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重質(zhì)量、講效率，對(duì)所維修線(xiàn)路，道岔任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了年度評(píng)定，線(xiàn)路綜合評(píng)定14km，其中優(yōu)良9km，優(yōu)良率64、28%，合格5km，合格率35、72%，道岔綜合評(píng)定8組，其中優(yōu)良6組，優(yōu)良率75%，

　　合格2組，合格率25%，通過(guò)質(zhì)量評(píng)定，使我們對(duì)線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量做到了心中有數(shù)，一年來(lái)，沒(méi)有因線(xiàn)路設(shè)備問(wèn)題影響鐵路運(yùn)輸，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了安全穩(wěn)定的線(xiàn)路設(shè)備。

　　三、重戰(zhàn)略、促協(xié)調(diào)、落實(shí)工程任務(wù)的完成

　　在日常重點(diǎn)工作方面，先緊急，后保養(yǎng)，先保養(yǎng)，后維修的原則，在保證運(yùn)輸安全前提下，積極備戰(zhàn)，密切協(xié)調(diào)，進(jìn)行工程施工，今年，工務(wù)科放棄了一切節(jié)假日休息及業(yè)余時(shí)間，完成工程施工9項(xiàng)。

　　1、區(qū)間走行線(xiàn)道砟補(bǔ)充工程，因常年起道、風(fēng)化，碎石丟失，造成線(xiàn)路橫縱向阻力不良，線(xiàn)路縱向爬行嚴(yán)重，橫向阻力減輕，線(xiàn)路方向難以保持，我們利用列車(chē)間隔時(shí)間，進(jìn)行道床補(bǔ)砟工程，歷時(shí)兩個(gè)半月，補(bǔ)充道砟3300立方米，提高了線(xiàn)路基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

　　2、為加強(qiáng)站區(qū)治安管理和運(yùn)輸秩序的穩(wěn)定，工務(wù)科、保衛(wèi)科共同努力，完成站區(qū)護(hù)欄網(wǎng)安裝工程3、2公里，為站區(qū)治安管理的整治，防止閑雜人員隨意出入貨場(chǎng)，有效制止貨物丟失，保證運(yùn)輸環(huán)境安全起到了積極作用。

　　3、加強(qiáng)對(duì)線(xiàn)路行車(chē)安全整治，我們針對(duì)港內(nèi)專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行了安全大檢查，對(duì)港內(nèi)卸煤線(xiàn)曲線(xiàn)段700米，港內(nèi)11道500米，前沿6道400米，港內(nèi)18、19、20號(hào)道岔及港內(nèi)公安處道口，工程道口，11道道口等提出了大修，通過(guò)與港方協(xié)商，歷時(shí)一個(gè)月完成了以上幾項(xiàng)工程，解決了線(xiàn)路常年侵泡水中，線(xiàn)路沉陷，道口鋪面破碎，線(xiàn)路軌距失格等問(wèn)題，使港內(nèi)線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量達(dá)到維修標(biāo)準(zhǔn)，取送作業(yè)有了安全保證。