《客運(yùn)公司年終總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。

1、客運(yùn)公司年終總結(jié)

　　一、 緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù)

　　全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“花會”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收。

　　春運(yùn)等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神，加強(qiáng)運(yùn)力組織，科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運(yùn)期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元，較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運(yùn)安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。

　　二、 以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定

　　“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

　　一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛。

　　員從業(yè)資格關(guān)。二是堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn)。

　　三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

　　20xx年，我分公司參運(yùn)客車113臺，安全行駛里程998.2萬公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標(biāo)語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

　　三、 著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

　　內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運(yùn)經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

　　1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點(diǎn)的售票把關(guān)力度，每月增收6.5萬元。同時，進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5.5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。

　　2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性，從而實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，全年實(shí)現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

　　3、小象快運(yùn)采取引進(jìn)來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運(yùn)、CCES中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。

　　4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。

　　5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實(shí)地考察，我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運(yùn)營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

2、客運(yùn)站年終總結(jié)

　　20xx年馬上就要過去了，在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多，周圍的同事也更換了很多，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴(yán)格要求自己。

　　今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立，以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了，工作崗位也都發(fā)生了改變，我還是分配在檢票口，對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生，因為這份工作看似簡單，但是要把它做好做規(guī)范其實(shí)很難，這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力，虛心的向別人學(xué)習(xí)，在服務(wù)二科這個大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī)，練習(xí)手語操，以及背誦線路知識，使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度，“6s”的實(shí)施，以及檢票口欄桿的安置，也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行，也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范，使得車站的違紀(jì)行為大大減少，使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”，既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范，也要我們多多總結(jié)以前的工作，好的要繼續(xù)堅持，不好的要加以改正提高?？傊疄榱塑囌靖玫倪\(yùn)行，大家伙一起出主意，一起奉獻(xiàn)自己的一份力。

　　在過去的一年中我學(xué)會了很多，也讓我成長了很多，每位同事對我?guī)椭挤浅４螅瑢Υ宋乙獙λ鼈冋f聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的認(rèn)可，為車站的發(fā)展出一份力。

　　總結(jié)會議感想：20xx年12月28日我們服務(wù)二科在道德講堂召開了年終總結(jié)會議，由我們科長劉英和副科長趙嬋娟主持。首先我們科室員工逐個對自己20xx年一年來的工作情況進(jìn)行了總結(jié)，每個同事都對自己這一年的工作進(jìn)行了自我評價，找到自己的不足，以及對新年的打算，劉科也對我們這一年來的工作做了點(diǎn)評，在20xx年這一年我們還存在很多不足所以以后我們要更加的落實(shí)好我們的工作要求。同時劉科對我們20xx年的工作做了展望，要求我們轉(zhuǎn)變思想，端正工作態(tài)度，提高我們的.工作積極性，工作要分工到人。新的一年新的氣象，新的一年中我會更加努力的去工作，為了順和的順利成長奉獻(xiàn)自己的一份力。

3、客運(yùn)站年終總結(jié)

　　我領(lǐng)到了十一月份的薪水，算計著，就要領(lǐng)今年的年終獎了，這預(yù)示著20xx年的結(jié)束?；仡欉@一年來在三府灣客運(yùn)站的生活、工作，辛酸苦辣甜，百般滋味，皆在其中。人不管在哪里都好，總會有些許回憶的，或是高興、或是傷感。同樣，今年，我們體會到了許多，在三府灣客運(yùn)站的各項工作開展中，直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的改變，為我們今后的工作和生活，洞悉了目標(biāo)，指明了方向。現(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)輸集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。

　　人是個體的人，也是社會的人，每個人都離不開群體。在三府灣客運(yùn)站這個群體，不管是工作，生活，無不因為一種團(tuán)結(jié)的氛圍所影響，所蔭護(hù)?；厥捉衲辏凑照緢龈黜椧?guī)章制度要求，盡心做好本職工作，這是一個員工對于企業(yè)最起碼的職責(zé)。其次，是要在這個基礎(chǔ)之上，為企業(yè)多想一點(diǎn)，多做一點(diǎn)，把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些，作為自己的工作追求，也作為是對企業(yè)的一種感恩的回報。

　　我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分：生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi)，這其中的每一部分都必不可少，而且對于站場同樣重要，生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的目標(biāo)，安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航，市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作，所以，在平日的工作中，把這三種事情同時同視來抓，我覺得才是盡心了。下面我匯報一下今年我在這三方面的工作情況。

　　生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工，最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。結(jié)合我站的工作分配情況，總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班，主要工作職責(zé)是維持“車輛東門進(jìn)西門出旅客出入走安檢通道”秩序，其次是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)站的外來車輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中，因為要規(guī)勸旅客走中門安檢通道，經(jīng)常有旅客不配合我們的正常工作，所以難免發(fā)生些許口頭糾紛，甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場管理制度，不允許站務(wù)員以任何理由與旅客爭執(zhí)、打架，始終提倡旅客無過錯服務(wù)。事在人為，如何做好這項工作，這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一個工作難度挑戰(zhàn)。這時，就需要我們換位思考，站在旅客的角度，理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲倦、勞累，以旅客要求為起點(diǎn)，結(jié)合我站的管理制度，主要從安全、秩序方面耐心做好對旅客的規(guī)勸工作。即使這樣，也難免有旅客出口傷人，對站務(wù)員進(jìn)行語言攻擊，往往這時候，也是旅客情緒最激動的時候，我們更要耐下心來，不可以以牙還牙，否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展，一發(fā)不可收拾，作為服務(wù)對象，將對我們員工個人、站場的形象都有所偏見，直接降低我們在外界的美譽(yù)度。和氣生財，人心是肉，以“理”服人，總能成功，總會收到意想不到的收獲的，記得有句佛語是這樣講的：“不是你做不到，而是你不愿意去做”。

　　后勤班，工作職責(zé)是搞好站場的環(huán)境衛(wèi)生工作，做好休假人員的頂班工作，以及服從管理，配合同事做好站場整體運(yùn)營工作。既已如此，那么就需要我們?nèi)媪私庹緢鰻I運(yùn)工作的各個環(huán)節(jié)，掌握各項工作技巧，才能完全配合做好頂班工作。其次，在做好站場環(huán)境衛(wèi)生工作中，要有“眼色”，不要等著工作來找你，要自己去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。其實(shí)每天都有很多工作需要完善和補(bǔ)充，在做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作外，善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，這樣我們每天也會過得很充實(shí)。既已愛了這份工作，這份工作也會給你帶來快樂。

　　創(chuàng)衛(wèi)方面。創(chuàng)衛(wèi)工作作為西安市今年的一項大事，我們車站也高度重視，認(rèn)真執(zhí)行創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)。全體員工全力配合，不畏辛勞，不怕臟苦，加班加點(diǎn)，甚至犧牲正常休假，來做好站場的創(chuàng)衛(wèi)工作。作為一名站場員工，在創(chuàng)衛(wèi)工作中，堅持創(chuàng)衛(wèi)長效管理機(jī)制，做好自身的“四勤”工作，對所轄區(qū)域衛(wèi)生進(jìn)行自查自糾，對旅客、司乘、商戶人員宣傳創(chuàng)衛(wèi)知識，在車場內(nèi)嚴(yán)格進(jìn)行控?zé)煿ぷ鳎?guī)勸群眾到吸煙室吸煙。同時，在工作中，時刻注意站場衛(wèi)生，對地面的紙屑、垃圾，彎彎腰，伸伸手，進(jìn)行隨時隨地保潔，為站場的整體創(chuàng)衛(wèi)工作貢獻(xiàn)力量。

　　一年將過，憶往昔，有挫折，有失敗，亦有成長。三府灣客運(yùn)站是一個課堂，大課堂，如果沒有深深地進(jìn)入角色，就不能體會這里面的內(nèi)容。我是個常思遷的人，但愈是在這里工作地久了，便更不舍得離開，覺得這里面有無限的吸引，來自領(lǐng)導(dǎo)，同事，甚至司乘和旅客。就會發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)真的很渺小，總覺得有好多東西需要在這里學(xué)習(xí)、充實(shí)。

4、客運(yùn)站長年終總結(jié)

　　XX年×月×日 清晨，星期天，**大地仍然在沉睡中，前日的一場秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。**同志還是和往常一樣，頂著星辰來到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨，**早早地來到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險金超百萬元，已有六個月未領(lǐng)到工資。正是**臨危受命，從XX年×月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績。

　　上任伊始，面對客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，**同志堅定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。

　　加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力

　　召開支部大會，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時難以籌措的情況下，**同志主動集資×萬元，其他支委和行政班子成員看到**的舉動后，也紛紛主動集資，共籌措資金× 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況，感動萬分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來，堅定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。

　　加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用

　　客運(yùn)站人員較多，有在職黨員×人，**深知要把工作開展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中，**市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、**市（縣）級典型單位。

　　加強(qiáng)對職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用

　　黨支部和黨員的先鋒模范作用，對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時，**也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。XX年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛，把黨的溫暖送到職工的心中。

　　制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循

　　上任伊始，特別是近兩年來，**組織業(yè)務(wù)人員對客運(yùn)站內(nèi)的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度×項×條，保證了站內(nèi)的正常營運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時，**在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。XX年僅站內(nèi)收入就達(dá)到×萬元，是XX年**上任前的全站收入的 ×倍。

　　堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

　　**懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟，必須堅持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，XX年開始，**多方籌措，四處爭取，在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭取到改造資金×多萬元。今天，一座占地×平方米，建筑面積×.×平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在**市站前廣場，投入運(yùn)營后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營運(yùn)收入將會有更大的提高。

　　盡管取得了很大的成績，但**深知，前面的路還很長，面對的困難還很大，但職工們相信，只要有**這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會有光輝燦爛的明天！

5、客運(yùn)公司年終總結(jié)

　　20XX年，長途汽車客運(yùn)站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)站務(wù)管理，使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?，F(xiàn)將我站20XX年工作總結(jié)如下：

　　一、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

　　20XX年，在全站員工的共同努力下，車站圓滿完成了春運(yùn)、“五一”小長假、暑運(yùn)、“十一”國慶黃金周等多項旅客運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次，運(yùn)送旅客300萬人，完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元，較去年增長8%，預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20XX年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。

　　二、狠抓安全管理，確保站場運(yùn)營安全有序。

　　在安全工作方面，長途汽車客運(yùn)站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保運(yùn)營安全。

　　1、消防工作方面，車站安排專人，每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)，保證站場消防無漏洞，車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查，對查出的隱患及時整改。同時，車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉，并對車場進(jìn)行巡查，確保車站夜間安全。

　　2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè)，營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車站抽調(diào)治安管理人員，配合轄區(qū)公安部門，對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境，也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。

　　3、春運(yùn)、五一、暑運(yùn)、十一國慶黃金周等大客流期間，車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，召開動員會，并層層簽訂安全責(zé)任書，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施，并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。

　　4、為全面落實(shí)集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神，車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程，切實(shí)執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運(yùn)營安全。

　　5、六月份為安全生產(chǎn)月，車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺，對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實(shí)際工作中，車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢，確保行車安全。

　　6、六月份開始，按照省市交通主管部門要求，車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻，并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國開展旅客安全帶佩戴普及，車站安排專人，逐車逐一檢查落實(shí)，同時要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時，車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”，加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理，要求按照規(guī)定配備雙駕，且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時，并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定，確保行車安全。

　　7、為迎接黨的“十八大”召開，全力做好安保工作，車站配合轄區(qū)治安單位，全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書，對去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節(jié)日期間，通過對“三品”的嚴(yán)查，無一件“三品”進(jìn)站、上車。

　　8、在安全工作痕跡化管理方面，車站對所有安全工作資料收集，統(tǒng)一裝訂、歸檔，并由專人管理，確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。

　　三、抓好黨員隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。

　　20XX年，長途汽車客運(yùn)站黨支部積極開展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī)，有組織、有步驟地開展了警示教育活動，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定，組織座談討論等活動，增強(qiáng)了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員，確定了四名預(yù)備黨員，以及三名積極分子。

　　在黨建工作中，車站黨支部組織黨員，積極參與植樹活動，紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動，同時，在11月份，響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”，發(fā)動黨員及廣大干部職工，向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。

　　四、加強(qiáng)員工培訓(xùn)，全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。

　　20XX年，根據(jù)車站工作實(shí)際，車站制定了《20XX年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員學(xué)習(xí)計劃》，堅持每日班前班后會學(xué)習(xí)，周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度，對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。

　　安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時，并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程，通過培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。

　　五、規(guī)范經(jīng)營，提升服務(wù)，推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。

　　在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下，車位利用率如何提高是車站一大課題，車站做好班線司乘工作，要求車輛站外待發(fā)，提前2小時進(jìn)站上位，并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位，有效提高車位利用率。

　　在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面，車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu)，充實(shí)了稽查人員，每日對參營車輛站外營運(yùn)情況進(jìn)行檢查，規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為，消除了安全隱患，維護(hù)了旅客的合法權(quán)益，樹立了車站良好形象。

　　為方便廣大旅客購票，車站堅持候車廳全天候免費(fèi)開放，并實(shí)行24小時售票，客流高峰期，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案，增開售票窗口10余個，并對熱門線路預(yù)售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時，為不使票款流失，車站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點(diǎn)及時查詢，引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛，為旅客提供最佳的出行乘車路線，既方便了旅客，也留住旅客，同時提升了車站效益。

　　在20XX年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中，車站設(shè)立專用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。

　　六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理，促車站三優(yōu)三化發(fā)展。

　　20XX年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點(diǎn)放在了創(chuàng)文工作上，根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神，長途汽車客運(yùn)站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng)文工作，以創(chuàng)文工作為契機(jī)，不斷提升車站軟硬件建設(shè)，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。

　　車站還組織員工開展豐富多彩的主題實(shí)踐活動，如：黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等，創(chuàng)新活動內(nèi)容，引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè)，西安文明我榮耀”理念，不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。

　　七、以人為本，建設(shè)員工溫馨之家。

　　20XX年，車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動，贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力，使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。

　　車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中，重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作，消除員工后顧之憂，使員工安心踏實(shí)工作，同時，全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難，通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展，長途汽車客運(yùn)站已真正成為員工的溫馨之家。

　　八、多媒介宣傳，展現(xiàn)車站良好形象。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，車站20XX年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高，也樹立了西安交通窗口良好形象。

　　在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下，車站加大微博平臺建設(shè)工作，積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20XX年，車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無償招領(lǐng)，方便了旅客認(rèn)領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車站形象。

　　20XX年即將結(jié)束，伴隨“十八大”的閉幕，我們將迎來20XX年，在新的經(jīng)濟(jì)年，我們將以此為契機(jī)，把握機(jī)會，積極引進(jìn)線路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!

　　20XX年規(guī)劃：

　　1、安全工作方面，將繼續(xù)堅持“先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)”的安全理念，深入排查，加大治理，消除各類隱患，全面完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項安全管理目標(biāo)，確保安全生產(chǎn)長治久安，為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環(huán)境;

　　2、服務(wù)方面，隨著公司不斷發(fā)展壯大，車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作，提升管理能力和服務(wù)能力，打造品牌文化;

　　3、線路引進(jìn)方面，隨著客運(yùn)市場不斷規(guī)范，加之受高鐵線路不斷豐富，和公路客運(yùn)相關(guān)政策的制約，公路長途運(yùn)輸在近年恐將有一次小的洗牌，所以，目前，做好優(yōu)勢線路引進(jìn)將是長途客運(yùn)站場發(fā)展壯大的食糧所在，車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工，不斷提高市場競爭力。

6、客運(yùn)公司的年終總結(jié)

　　在20xx年的客運(yùn)工作中，赤峰站客運(yùn)二班在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，不斷完善班組管理制度，以努力實(shí)現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”為契機(jī)，堅持“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，組織領(lǐng)導(dǎo)全班職工貫徹落實(shí)總公司、鐵路局、車務(wù)段下發(fā)的各類文件精神，認(rèn)真履職盡責(zé)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，較好的完成了客運(yùn)各項目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將本人工作總結(jié)如下：

　　一、營造學(xué)習(xí)氛圍，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)“零落后”

　　隨著鐵路改革的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施及管理模式的引入，我意識到作為班組長，需要實(shí)時掌握新的作業(yè)技能，學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，不斷提高自身素質(zhì)，提升管理能力，只有這樣才能應(yīng)對日益復(fù)雜的工作情況。

　　在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，班組更加注重職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提升，針對班組新職人員多，業(yè)務(wù)知識薄弱，工作經(jīng)驗不足等現(xiàn)狀，嚴(yán)格落實(shí)車務(wù)段及車間的相關(guān)教育，督促青年職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高工作技能，利用班組交班會集中學(xué)習(xí)最新業(yè)務(wù)規(guī)章以及列車動態(tài)變化，職工間休期間不定期提問抽查《規(guī)章》、《細(xì)則》相關(guān)知識，讓青年職工時刻處于“緊張”的學(xué)習(xí)狀態(tài)，針對業(yè)務(wù)素質(zhì)較低，日常學(xué)習(xí)又不積極的職工，班組通過交流談心，加緊督促等方法鼓勵引導(dǎo)其學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)，并取得了一定的成效，在20xx年車務(wù)段組織的各類業(yè)務(wù)比賽中，二班青工取得了較好的成績，在“青工V表演賽”中獲得了集體二等獎，售票員苗菲菲、邢學(xué)敏，客運(yùn)員李思語、于超等均取得了“一口清”滿分的好成績，并在第二次“一口清”考試中全班無一人不合格，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)“零落后”的目標(biāo)。

　　二、完善班組管理，做到職工“零抱怨”

　　在車務(wù)段、車站及車間各級領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，在原有管理的基礎(chǔ)上根據(jù)本班組實(shí)際情況不斷完善管理制度，在確保職工基本利益的基礎(chǔ)上不斷提高工作效率，優(yōu)化工作質(zhì)量。作為值班員我致力于行包、售票、服檢及上水作業(yè)的統(tǒng)籌管理及與班組領(lǐng)班員及三品領(lǐng)班員的協(xié)調(diào)配合，按照人員動態(tài)變化情況，以職工業(yè)務(wù)素質(zhì)及工作能力為參照，共同商討，合理分工，以確保每個崗位職工都能夠做到“在其崗，任其職，擔(dān)其責(zé)”。

　　根據(jù)人員情況及列車動態(tài)合理調(diào)整間休機(jī)制，在杜絕各崗位作業(yè)無“漏崗”的同時，確保職工有合理的間休時間。春暑運(yùn)及抗戰(zhàn)xx周年期間，班組提前安排職工輪流聯(lián)勞，協(xié)助其他班組做好旅客乘降、引導(dǎo)、查驗車票等各項工作，確保了客流高峰期旅客乘降工作的順利進(jìn)行，全年共聯(lián)勞xx次，參與職工xx人。在不斷完善管理制度的同時，注重與職工的相互交流，對思想不穩(wěn)定的職工，定期交流談心，疏導(dǎo)思想，對職工提出的問題，集中討論，致力解決，維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)，基本做到了職工上班“零抱怨”。

　　三、加強(qiáng)乘降組織，確保旅客“零危險”

　　乘降組織是班組工作的重點(diǎn)。提前掌握客流情況，根據(jù)實(shí)際合理開設(shè)檢票口，遇客流量較大時，及時組織客運(yùn)人員提前進(jìn)行預(yù)檢，防止“漏檢”“誤檢”“漏乘”等涉及安全的根源性問題的發(fā)生，在關(guān)鍵地點(diǎn)關(guān)鍵時間段安排客運(yùn)人員做好引導(dǎo)工作，特別是春暑運(yùn)加開臨客期間，K4770次列車與K7364次列車檢票時間沖突且均需通過天橋上站臺乘車，容易發(fā)生旅客“誤乘”，針對這一問題，班組在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將夜班的工作重心放在這兩趟車的乘降組織上來，從進(jìn)站口到檢票口再到天橋口直至站臺分別安設(shè)人員引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)了臨客加開期間無“誤乘”問題的發(fā)生。

　　作業(yè)前及作業(yè)中各崗位互相提示應(yīng)答，嚴(yán)格落實(shí)“一車一清”制度，認(rèn)真對待發(fā)生的每一個問題，吸取教訓(xùn)，大力整改。今年班組共發(fā)生“誤檢”問題xx件，發(fā)生一件旅客跳躍站臺事件，大體過程是，一旅客從K275次列車下車后，通過地道到達(dá)二站臺準(zhǔn)備乘坐4328次列車，但到達(dá)后發(fā)現(xiàn)二站臺沒有列車（4328次已經(jīng)發(fā)車），而此時K7383次列車停靠在三站臺，客運(yùn)人員正在組織旅客出站，該旅客誤以為?？吭谌九_的K7383次列車系自己想要乘坐的4328次，情急之下直接跳下站臺，客運(yùn)人員發(fā)現(xiàn)后大聲制止，但該旅客全無理會，最終還是橫越線路到達(dá)三站臺，事件發(fā)生后，班組及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，并在班組交班會上集中討論，制定出了預(yù)防措施，確保旅客乘降“零危險”。

　　四、加大查堵力度，力爭三品“零容忍”

　　為確保列車運(yùn)行及旅客旅行安全，20xx年我們班組在三品檢查方面加大工作力度，安排業(yè)務(wù)技術(shù)好的工作人員擔(dān)任安檢員，力爭將旅客攜帶的所有危險品堵在站外車下，確保旅客的旅途安全，特別是抗戰(zhàn)xx周年及十八屆五中全會期間，我們按照鐵路局及車務(wù)段的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行二次安檢，全年共檢查出三品xx件，在領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督和職工的共同努力下基本實(shí)現(xiàn)了三品“零容忍”的目標(biāo)，為旅客提供安全的旅行環(huán)境。

　　五、提高服務(wù)質(zhì)量，爭取服務(wù)“零投訴”

　　20xx年，我們班在確保旅客安全的基礎(chǔ)上以服務(wù)旅客、方便旅客為工作重點(diǎn)，并要求職工主動服務(wù)、微笑服務(wù)、耐心服務(wù)，在服務(wù)工作中堅持“以人為本”，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)技巧，堅持執(zhí)行“首問首訴”負(fù)責(zé)制及“三要四心五主動”的服務(wù)方式，特別是遇到列車晚點(diǎn)和機(jī)車故障等非正常情況，班組認(rèn)真做好解釋工作，努力消除將旅客的不滿情緒。全年幫助特殊重點(diǎn)旅客，為殘疾旅客提供輪椅，幫助旅客尋找遺失物品，護(hù)送旅客進(jìn)站上車等一系列好人好事共有x件。

　　存在的問題：

　　1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。

　　2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　　3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取xx年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

7、客運(yùn)公司的年終總結(jié)

　　在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大從業(yè)人員的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工45人，其中管理人員5人，駕駛員40人，營運(yùn)車輛39臺，官車5臺。全年總行駛里程預(yù)計119.34萬公里，運(yùn)送乘客36余萬人次。全年無任何大小事故，創(chuàng)招攬收入1200余萬元。外包業(yè)務(wù)收入100余萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù)，現(xiàn)對20XX年工作作如下總結(jié)：

　　一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入

　　我分司正式成立于20XX年3月17日，辦公環(huán)境條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代辦公市場的要求，同時今年初隨著同行業(yè)車輛的競爭加劇，社會經(jīng)營車輛也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”。公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對辦公環(huán)境加大投入，在4月初公司重新修建辦公環(huán)境和租賃了新的停車場地、更新辦公設(shè)備系統(tǒng)。對捷普交通班線已舊車輛進(jìn)行更換，另外全年預(yù)計共更換新車5臺，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了乘客，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻，提高了運(yùn)輸環(huán)境檔次，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

　　二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　服務(wù)質(zhì)量科始終堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營理念，扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引客戶與乘客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對個別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年分公司成立以來，分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作，全年共計領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次，不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作，一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。

　　三、加強(qiáng)隱患排查，提高安全管理

　　安全科始終以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的生產(chǎn)方針開展各項工作，堅持安全會議制度，傳達(dá)各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。公司共計召開安全生產(chǎn)例會12次，駕駛員安全學(xué)習(xí)會議24次。安全科利用各種渠道大力宣傳安全生產(chǎn)知識，其中利用GPS監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息200余條，懸掛安全生產(chǎn)警示橫幅5余幅，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊40余本，傳達(dá)安全生產(chǎn)工作檢查報告12期。不斷的提高了駕駛員的安全生產(chǎn)操作技能與安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步確保了到了道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩Ｓ行颍瑸楣九I造了良好的安全生產(chǎn)運(yùn)輸氛圍。

　　四、控制成本、壓縮開支

　　財務(wù)科始終堅持“控制成本、壓縮開支”的工作理念，對公司的每一筆支出都嚴(yán)格按照程序?qū)徍?，根?jù)公司原制定的《財務(wù)收支管理細(xì)則》的實(shí)際執(zhí)行情況，為進(jìn)一步規(guī)范本分公司的財務(wù)工作、提高會計信息的質(zhì)量，財務(wù)科比較全面的制定了財務(wù)管理制度體系，包括：財務(wù)部組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)、財務(wù)核算制度、內(nèi)部控制制度、費(fèi)用報銷制度、預(yù)算管理制度。平時財務(wù)科通過開展定期或不定期的交流會，解決前期財務(wù)工作中出現(xiàn)的問題，布置后期的主要工作，逐步規(guī)范各項財務(wù)行為，使財務(wù)工作的各個環(huán)節(jié)按一定的財務(wù)規(guī)則、程序有效地運(yùn)行和控制。

　　五、合理調(diào)度、開拓業(yè)務(wù)

　　運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格按照“合理調(diào)度、公開公正”的工作作風(fēng)開展工作，全年累計調(diào)用車輛1200余次，無一次失誤。都圓滿的完成了各項運(yùn)輸任務(wù)，特別是在關(guān)鍵時期能夠臨危不亂的調(diào)配好各個車輛，減少車輛運(yùn)行空擋。同時在業(yè)務(wù)上也大力大開拓，一心努力為公司創(chuàng)造更多利潤，全年外包業(yè)務(wù)車輛200余次。為公司經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造了更高的利潤與價值。

　　六、加強(qiáng)車輛管理、按期維護(hù)

　　車輛技術(shù)管理科認(rèn)真抓好了車輛維修管理工作，一是控制車輛維修成本，同時保證車輛出行安全無任何車輛技術(shù)故障。二是制定了全年車輛維護(hù)、審驗計劃，并且按期督促到期車輛進(jìn)行維護(hù)與審驗工作，保證了車輛證照有效使用。車輛技術(shù)科對新車的各種評定與證照的辦理都及時辦理，絕不拖拉、推卸，高效的完成了新車上戶的各個環(huán)節(jié)。為公司運(yùn)輸隊伍創(chuàng)造了更高價值。

　　七、存在的問題

　　通過一年的工作進(jìn)展，也突出了一些存在的問題。一是駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作有待進(jìn)一步提高，二是公司管理人員管理水平需要進(jìn)一步加強(qiáng)，要與時俱進(jìn)，跟上社會先進(jìn)管理隊伍發(fā)展腳步。

　　八、改進(jìn)辦法

　　結(jié)合存在的問題，在xx年我司會加緊改進(jìn)腳步。第一是著手狠抓駕駛員安全服務(wù)質(zhì)量工作，形成制度方案層層分責(zé)落實(shí)到責(zé)任人，做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)的工作模式。第二是優(yōu)化管理人員個人管理技術(shù)水平，在各方面允許的條件下提倡管理人員多參加各項管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議，利用業(yè)余時間充充電以提高管理團(tuán)隊軟件建設(shè)。

8、客運(yùn)部年終總結(jié)

　　一、扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的工作目標(biāo)

　　1、強(qiáng)化管理，規(guī)范基礎(chǔ)性工作。

　　按照一年的工作計劃，精心謀劃，及早安排，配合工商部門在三月份全力做好出租車工商營業(yè)執(zhí)照的審驗工作;九月份公交、出租車資質(zhì)審驗并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下，以高效率、高質(zhì)量圓滿完成了各項任務(wù)。

　　2、嚴(yán)格程序，熱情服務(wù)。

　　今年五月份入駐市政務(wù)中心交通窗口擔(dān)任客運(yùn)首席代表以來，堅持公開、公平、便民的原則，秉公辦事、廉潔自律，熱情接待每位前來辦事的人員，嚴(yán)格按照工作流程做到法律依據(jù)、辦事程序、申請條件，依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)、辦理時限、投訴渠道七公開，在所辦理的項目中，從未發(fā)生違反程序等現(xiàn)象。

　　嚴(yán)格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請假等管理制度，工作時間做到了不串崗聊天，不做與工作無關(guān)的事。上崗時嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時，積極配合中心管理工作，認(rèn)真參加中心組織召開的會議和各類學(xué)習(xí)活動。五個月的時間里共接待來辦事及咨詢業(yè)務(wù)的人員約30余人，辦理公交客運(yùn)車輛更新手續(xù)10臺。

　　二、自身存在的不足

　　1、理論學(xué)習(xí)不夠深入，對新知識掌握較少，阻礙了自身的發(fā)展。

　　2、抓落實(shí)不夠扎實(shí)。處理有些事務(wù)考慮不太全面，只注重結(jié)果，輕視過程，處理不夠細(xì)致。

　　3、工作的主動性、創(chuàng)造性不夠。對有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究，缺乏主動進(jìn)取精神，沒有樹立標(biāo)桿。

　　三、下一步努力的方向

　　1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高政治素養(yǎng)。要全面地認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策和業(yè)務(wù)知識，特別是深入學(xué)習(xí)和全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，把十八大報告中精神實(shí)質(zhì)、主旨把握好、領(lǐng)會透，把思想統(tǒng)一到十八大精神、科學(xué)發(fā)展觀上來，把行動統(tǒng)一到十八大精神、科學(xué)發(fā)展觀上來。要繼續(xù)保持、發(fā)揚(yáng)學(xué)以致用、理論指導(dǎo)實(shí)踐的精神，深刻領(lǐng)會并用十八大的精神實(shí)質(zhì)、主旨，確保把十八大精神落實(shí)到實(shí)踐工作中，增強(qiáng)工作能力、增強(qiáng)解決問題的能力、提升作效率，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求，努力做到嚴(yán)于律己、堅定信念，努力工作。

　　2、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。要嚴(yán)格執(zhí)行黨中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定，樹立空談?wù)`國，實(shí)干興邦的堅定信念，努力克服消極思想，消除急躁情緒，用更加求實(shí)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，遇難而上，不斷完善和提高自己，腳踏實(shí)地干好每一件工作。

　　3、樹立“三種意識”，提高服務(wù)能力。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步樹立大局意識，責(zé)任意識、服務(wù)意識。

　　4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習(xí)，變被動為主動，努力提高工作質(zhì)量和效益。

　　總之，在今后的工作中，我一定要以自身抓起，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格自己，勤奮工作，使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運(yùn)管理者。

9、客運(yùn)部年終總結(jié)

　　時光轉(zhuǎn)瞬即逝，忙碌的一年已經(jīng)過去，將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的.高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序為中心，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項工作。一年來，基本完成了上級交給的各項任務(wù);在業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面，本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真摸索，不斷總結(jié)，今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面，本人一貫作風(fēng)扎實(shí)，勤勉敬業(yè)，工作中任勞任怨，能夠做到率先垂范，起到模范帶頭作用。下面，我將一年來的工作匯報如下：

　　一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：

　　一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各項規(guī)章制度，制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理，與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

　　二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

　　三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及站務(wù)重大危險源的識別，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查，定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。

　　四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元，共計發(fā)班69409次，輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運(yùn)站級復(fù)核。

　　二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。

　　為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作，成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃，加強(qiáng)對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。

　　三、確保安全、狠抓落實(shí)。

　　安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干，年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記：逢節(jié)假日、旅客高峰期，為確?！叭贰睓z查落到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度，有效控制危險品進(jìn)站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運(yùn)。

　　回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐。

10、旅游客運(yùn)公司年終總結(jié)

　　第一篇

　　轉(zhuǎn)眼間一年就這樣過去了，在過去的一年中，我們旅行社的業(yè)績有了質(zhì)的飛躍，業(yè)績比去年同比增長的一倍多，這是我們?nèi)w員工的集體努力換來的，這是需要我們繼續(xù)按照這個方針工作下去的根本。

　　雖然今年在全球金融危機(jī)的影響下，我們國家的經(jīng)濟(jì)受到了巨大的影響，可是我們旅行社卻在這種經(jīng)濟(jì)困難的情況下實(shí)現(xiàn)了旅游業(yè)績大大發(fā)展，逆勢而行，這不能不說是一種奇跡。而這種奇跡就是建立在我們?nèi)w員工辛勤努力的情況下實(shí)現(xiàn)的，這是十分值得我們總結(jié)的地方。

　　我們的旅行社是XX年10月成立的，真正的做業(yè)務(wù)是從XX年4月15日開始至今已有三年半有余，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷鼓勵下，不斷學(xué)習(xí)，自己加壓，業(yè)務(wù)從無到有，從小到大，開拓出一條屬于自己的旅游發(fā)展新路。

　　旅行社成立之初，我們便確立了一切從游客利益出發(fā)，“無投訴、零缺陷，打造xx旅游綠色通道”的理念。起點(diǎn)高、嚴(yán)要求，要做到讓游客全程滿意，樹立xx旅游形象，需要從房、餐、門、車、導(dǎo)服各個環(huán)節(jié)入手，首先我們做了以下工作：

　　一.敢于承擔(dān)責(zé)任，取得組團(tuán)社及來承游客的信任，更好的開展旅游業(yè)務(wù)。

　　在旅游業(yè)務(wù)過程中，最讓人怵頭的事就是游客對旅游過程中某個環(huán)節(jié)的投訴，“一票否決”，從不在責(zé)任問題上推諉，互相指責(zé)，而是敢于承擔(dān)責(zé)任，不給組團(tuán)社找麻煩，深刻的認(rèn)識到組團(tuán)社與地接社間“責(zé)任”與“利益”的一致性，用誠信架起了友誼的橋梁，鞏固了業(yè)務(wù)合作成果，人脈，人氣不斷上升!

　　我們注意到旅行社企業(yè)需要贏利，但忽略過程中的某一環(huán)節(jié)，甚至于急功近利“一槌子買賣”勢必是搬起石頭砸自己的腳，只注重結(jié)果，而不注重過程的辦法是不可取的。

　　二.立足長遠(yuǎn)，把工作落到實(shí)處，從細(xì)節(jié)上做文章。

　　保證高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，從根本上做到讓游客滿意為宗旨的服務(wù)理念，“無投訴，零缺陷，打造旅游綠色通道”不是空洞的，是每一個游客都能感受到的，不把“游客是上帝”作為口號，而是真正的讓游客找到做上帝的感覺，進(jìn)而樹立品牌，樹形象，擴(kuò)大影響。回顧一年半的歷程，截至目前接待游客23247人，組團(tuán)700人次，達(dá)到了無投訴，零缺陷，收到游客表揚(yáng)信500多封，錦旗四面，固定客源及友好協(xié)作單位不斷增加，發(fā)展趨勢良好，達(dá)到了社會效益、經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

　　目前，我社有業(yè)務(wù)人員8名。計調(diào)2名，固定團(tuán)隊導(dǎo)游員14名，散客導(dǎo)游10名，職責(zé)分工明細(xì)，全體人員牢固樹立不給xx旅游摸黑，不給xx丟臉的思想，各盡其責(zé)，各司其職每人上崗之初先交質(zhì)量保證金XX—5000元不等，保證其為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為避免各部門利用職務(wù)方便，做出損害游客利益的事件發(fā)生，游覽過程分段負(fù)責(zé)，互相監(jiān)督，引入競爭機(jī)制，鼓勵開展外聯(lián)活動，參加全國大中小旅游促銷會議10余次，發(fā)放各類旅游宣傳品XX0余份。業(yè)務(wù)的良性開展為形成合力，鞏固公司品牌效應(yīng)，起到了很好的保障作用。

　　三.充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體，積極開展電子商務(wù)。

　　隨著通訊和計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，因特網(wǎng)的不斷普及，使旅游信息的流轉(zhuǎn)不再受時間、空間的限制，旅游資源的經(jīng)營者和最終的旅游消費(fèi)者之間能夠建立起更直接的關(guān)系。

　　我國網(wǎng)民人數(shù)的增加為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息交流的普及和廣泛應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。作為旅游業(yè)三大支柱之一的旅行社擔(dān)負(fù)著組合旅游產(chǎn)品、并直接向旅游消費(fèi)者推介和銷售的職能，同時又擔(dān)負(fù)著向旅游產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)及時反饋旅游市場需求的功能。旅行社的這一中介地位決定其收集信息、傳遞信息、綜合利用信息的重要性。因特網(wǎng)將旅行社推向變革的大潮之中。因特網(wǎng)所引發(fā)的學(xué)習(xí)革命必將會對旅行社產(chǎn)生巨大的沖擊：一方面，旅行社可以從網(wǎng)上輕而易舉地獲得超大量的信息，可加強(qiáng)旅行社與旅游供應(yīng)商和旅游者之間的聯(lián)系，也可使旅行社的傳統(tǒng)經(jīng)營運(yùn)作方式信息化、簡單化、科學(xué)化，促進(jìn)旅行社經(jīng)營管理現(xiàn)代化;另一方面，因特網(wǎng)也會把旅游供應(yīng)商和旅游消費(fèi)者聚集在一起，互通信息，以致拋開旅行社中介機(jī)構(gòu)，不必依靠旅行社所提供的信息，就可以直接進(jìn)行買賣活動，旅行社傳統(tǒng)的市場將被其他類型的競爭者分割。

　　四.抓思想教育，業(yè)務(wù)培訓(xùn)經(jīng)?；?/strong>

　　導(dǎo)游是旅游的靈魂。導(dǎo)游在整個旅游過程中的作用不可低估。經(jīng)過培訓(xùn)考核確立自己的固定導(dǎo)游隊伍。從思想上業(yè)務(wù)上嚴(yán)格要求，使大家意識到自己的責(zé)任重大，誰也不愿成為第一個被投訴的導(dǎo)游員，設(shè)立委屈獎，鼓勵優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵，獎罰分明，例如：凡我社導(dǎo)游員獲得客人表揚(yáng)信者，免除此導(dǎo)游員所帶旅游團(tuán)的全部人頭費(fèi)，以此作為獎勵，讓導(dǎo)游和旅行社利益雙收、風(fēng)險共擔(dān)。每年抓淡季組織導(dǎo)游員進(jìn)行政策法規(guī)，景點(diǎn)的講解的培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過程中大量的引用我社導(dǎo)游員旺季帶團(tuán)中所遇到的大大小小問題，深入剖析問題根源，并本著合理合法的原則，結(jié)合客人當(dāng)時的心理變化分析出最周到有效的解決辦法，以供大家分享，從而使得每個導(dǎo)游員可以在別人實(shí)戰(zhàn)帶團(tuán)中，汲取工作經(jīng)驗，為今后更好的為客人服務(wù)、鞏固與組團(tuán)社間互信的關(guān)系，都奠定了良好的基礎(chǔ)。在導(dǎo)游業(yè)務(wù)培訓(xùn)過程中，不光要突出講解內(nèi)容精彩，更要強(qiáng)調(diào)對《旅游心理學(xué)》、《市場營銷》、《旅行社管理概論》、《公關(guān)禮儀》相關(guān)知識的培訓(xùn)，因為做為一名合格導(dǎo)游員在帶領(lǐng)好客人進(jìn)行觀光游覽的同時，還要合理的適當(dāng)?shù)募ぐl(fā)客人的消費(fèi)動機(jī)，從而促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)的'發(fā)展，拉動我市綠色gdp增長。針對組團(tuán)社，導(dǎo)游員更是代表著地接社的形象與接待能力，強(qiáng)化導(dǎo)游員對《旅行社管理概論》的學(xué)習(xí)其意義在于使導(dǎo)游員了解旅行社經(jīng)營過程中各部門工作內(nèi)容，充分認(rèn)清地接社、賓館、酒店、以及組團(tuán)社之間的利害關(guān)系及利益分配，使得導(dǎo)游員在工作過程中，在滿足對客人服務(wù)同時，能夠配合好所在旅行社各部門的工作，更能照顧到組團(tuán)社的利益，全陪的利益，從而使自身的工作能夠順利展開，從根本上避免了因?qū)в螁T不了解旅行社業(yè)務(wù)原因，造成客人投訴或為我社砸掉老客戶等事情的發(fā)生。每次培訓(xùn)時間不少于20天，使所掌握的知識能夠更好的應(yīng)用于實(shí)際工作中，同時也激發(fā)了我社導(dǎo)游員的學(xué)習(xí)熱情，更為來年工作的展開，提供了思想上的保障。年終組織優(yōu)秀導(dǎo)游員外出旅游，既作為獎勵，又作為一次與異地同仁學(xué)習(xí)交流的好機(jī)會。

　　五.建立長期有效的合作機(jī)制，保證通道暢通無阻。

　　與我社合作的賓館、酒店、都經(jīng)過我們實(shí)地考察，聽取游客的意見和建議保質(zhì)保量的為游客提供服務(wù)。旅行社總經(jīng)理和各協(xié)作部門經(jīng)理經(jīng)常往來了解情況，我社通過舉辦“xxxx旅游聯(lián)誼會”的形式，一方面可以鞏固加強(qiáng)與相關(guān)單位的合作關(guān)系，對旺季的工作做出總結(jié)，另一方面也可以使我社各部門外聯(lián)過程中的工作透明化，從根本上杜絕了計調(diào)吃房差，導(dǎo)游吃餐差現(xiàn)象的發(fā)生。讓游客真正感受到通道的舒適、溫暖與暢通。落實(shí)財物制度，不過分給賓館，餐廳壓價，不欠合作單位一分錢。樹立了在協(xié)作單位中的良好形象，使協(xié)作單位領(lǐng)會xx文化，融入綠色通道，為游客提供綠色優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　在即將迎來的一年里，我們還是要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們的精神，雖然金融危機(jī)的影響還在繼續(xù)，我們的業(yè)績提高有難度，可是旅游對擴(kuò)大內(nèi)需有巨大的幫助，多愿意國家會在政策方面給我們優(yōu)惠，我們會實(shí)現(xiàn)來年業(yè)績的再發(fā)展的。

　　只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真的將我們之前制定的工作計劃實(shí)行，認(rèn)真的學(xué)習(xí)今年是如何使我們的業(yè)績出現(xiàn)大發(fā)展的，我們公司的更大發(fā)展還在以后，希望全體員工都要做好準(zhǔn)備，迎接我們公司來年業(yè)務(wù)的繁忙，有業(yè)務(wù)我們才能發(fā)展，我期待著我們旅行社的來年大發(fā)展! 謝謝大家!

　　第二篇

　　20xx年，長征旅游公司在總公司等上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績，在旅游車市場占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

　　一、生產(chǎn)方面

　　公司樹立“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收為1111元，在旅游包車市場占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對春運(yùn)市場特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開辟了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產(chǎn)生營收600元左右，占全年營收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場。同事在內(nèi)部管理，我們營造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個公司溶為一整體，就像一個大家庭。我公司以大局為重，不計較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會期間主動服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。

　　二、安全方面

　　安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時時刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。

　　為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對GPS進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語，確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無責(zé)任事故發(fā)生。

　　三、20xx年工作計劃

　　旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個方面展開工作。

　　(一)做好20xx年春運(yùn)工作，打好新年第一戰(zhàn)

　　積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌鰟討B(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時間;認(rèn)真貫徹由上級部門的政策法規(guī)，做好長途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級下達(dá)的各項應(yīng)急任務(wù)。

　　(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場份額

　　積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場的價格動態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

　　(三)做好社會包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場占有率

　　做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會包車業(yè)務(wù)。

　　新的一年，長運(yùn)旅游公司將攻堅克難，迎難而上，在激烈的市場競爭中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。