《公路工程人員年終工作總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、公路工程人員年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的公路工程人員年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。
xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
?。?）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
?。?）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的.提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
2、公路工程人員年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的公路工程人員年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。
xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
?。?）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
?。?）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的.提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
3、工程人員年終工作總結(jié)
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗。任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。專來技術(shù)工作水平在實踐逐步提高
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
?。?）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
?。?）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
?。?）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著
一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚。
xx年2xx年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準(zhǔn)，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的.通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項技術(shù)指標(biāo)合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結(jié)合在書本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項目試驗工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量，設(shè)計到實際施工放樣，水準(zhǔn)點恢復(fù)及中線測定，為長安大學(xué)科研項目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗交流會上，受到了省局和長學(xué)教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實踐經(jīng)驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
4、工程人員年終工作總結(jié)
工程自7月份開工以來，安機(jī)部在項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在“安全第一、預(yù)防為主”思想的指導(dǎo)下，使安全工作順利進(jìn)行，確保工程建設(shè)順利。
1、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度，編制各項安全施工預(yù)案，并在工程施工中存在的工程隱患與工程部共同編制防范措施，是安全風(fēng)險降到最低，防止防范事故發(fā)生。
2、對進(jìn)場工人進(jìn)行“三級”安全教育，并做好培訓(xùn)記錄，使工人安全意識提高，預(yù)防在施工過程中發(fā)生意外事故。與工程部一起對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，使工人在施工過程中注意容易發(fā)生安全事故的要點，降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險系數(shù)。
3、深入工地進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實、安全隱患的排查整治、安全制度建立、管理組織體系等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，有關(guān)安全人員的持證上崗。
4、展開工地安全文明建設(shè)，增設(shè)4副大型標(biāo)語與標(biāo)牌，加大安全文明宣傳力度，項目部在施工現(xiàn)場對安全進(jìn)行大力宣傳，采取形式多樣的宣傳活動：在危險地帶設(shè)置告示牌；對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全教育；對施工作業(yè)面下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書。
5、防暑降溫：7—8月高溫天氣較多，中午12：00～4：00工地溫度較高，為防止工人中暑，現(xiàn)場配備防暑降溫的藥品。
6、7—8月份工作小結(jié)
1）7月份工作重點在交通工區(qū)，檢查重點在c、d匝道橋挖孔樁施工，收費站路基爆破施工。
存在的問題：
孔口吊裝作業(yè)工人經(jīng)常不穿戴安全帶，孔口未設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，個別工人違規(guī)乘坐吊籃；臨時電路搭設(shè)不合理；非爆破人員違規(guī)裝藥。
2）8月份隨著交通工區(qū)挖孔樁進(jìn)入收尾階段，市政橋梁工區(qū)橋臺挖孔樁開始施工、高速公路交通轉(zhuǎn)換與滿堂腳手架搭設(shè)。
存在的問題：大部分工人不戴安全帽，不聽從安全人員管理，違規(guī)乘坐吊籃，井口安全防護(hù)設(shè)施不到位，最主要的還是大部分挖孔樁單人單孔挖樁；臨時電路設(shè)置不合理，滿地鋪設(shè)；滿堂腳手架工人部分操作人員未取得職業(yè)操作證、部分人員橫穿高速公路；
3）路基1、2隊存在問題：運輸車輛大部分沒有尾燈；個別車輛有超車現(xiàn)象發(fā)生。
總的來說，我項目部采取了一系列切實有效的措施，保持了安全生產(chǎn)態(tài)勢的總體穩(wěn)定。但是施工現(xiàn)場部分區(qū)域仍存在一些安全隱患，比如挖孔樁臨邊防護(hù)，施工人員違規(guī)乘坐吊籃等。這說明安機(jī)部安全生產(chǎn)管理還存在著薄弱環(huán)節(jié)，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，事故隱患大量存在，部分從業(yè)人員安全意識淡薄，特別是一些外來打工人員缺乏應(yīng)有的安全知識教育。對此，安機(jī)部還要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，嚴(yán)肅事故責(zé)任追究制度，切實作好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
5、工程管理人員年終工作總結(jié)
20xx年將要過去，20xx年既將到來，在這一年中有進(jìn)步亦有不足，為了更好的干好明年的工作，使明年的工作更上一層樓，現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)和回顧如下，并找出自己不足，加以改正。從20xx年6月到xxx有限公司至今，我在xxx工作。在xxx片區(qū)擔(dān)任現(xiàn)場工程管理和現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，在公司和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團(tuán)隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗，同時也發(fā)現(xiàn)了自己工作的不足之處。在此對過去一年的工作進(jìn)行個人總結(jié)，請公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)分管項目安全、質(zhì)量監(jiān)管工作，熟悉了解各施工階段的情況;
2、負(fù)責(zé)項目各施工單位的中期價款審核工作;
3、負(fù)責(zé)做好已完工程的遺留問題處理工作;
4、負(fù)責(zé)個人分管項目的變更審核工作;
5、注重理論知識學(xué)習(xí)和與實踐的結(jié)合運用，提升復(fù)合型管理知識和能力。
6、負(fù)責(zé)辦公室辦公車輛的駕駛工作。
二、工作心得
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。
2、一個項目的成敗取決于團(tuán)隊合作，干一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后。
4、學(xué)習(xí)圖紙要認(rèn)真，做到圖紙與現(xiàn)場相吻合，核算要精細(xì)，支付報表、圖紙與現(xiàn)場相匹配。
5、只有在實際過程中，不斷總結(jié)、不斷完善，虛心學(xué)習(xí)、力求上進(jìn)，嚴(yán)格要求自己，積極努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同事，齊心奮進(jìn)。
三、施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗
1、注重施工事前控制的管理，以順利達(dá)到施工預(yù)定目標(biāo)，比如，做好專項施工前的組織設(shè)計，進(jìn)行技術(shù)交底等。
2、注重施工過程中的管理，并且做到全過程監(jiān)控確保工程質(zhì)量過關(guān)。
3、一道工序施工完成，進(jìn)入下一道施工工序前一定要做好驗收工作，避免出現(xiàn)不必要的返工。
四、自身不足之處
1、施工全面管理工作還不太熟悉，需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)及施工現(xiàn)場的管理經(jīng)驗的積累。
2、實際操作較少，造成自我感覺在施工技術(shù)上缺少信心，需加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高自身的專業(yè)技術(shù)水平。
3、工作有時候做的不細(xì)致，缺少耐心，這方面需自我調(diào)節(jié)，做到用心做好每一件事。
五、未來規(guī)劃
1、逐步學(xué)習(xí)掌握施工項目的管理技巧并積累經(jīng)驗。
2、取得相關(guān)專業(yè)技術(shù)職業(yè)證書及職稱的評定。
3、在工程管理方面要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)項目管理及現(xiàn)場協(xié)調(diào)的能力。
總體來說，對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都順利完成了，過去一年來從事工程管理的工作， 自身在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。過去一年的工作表現(xiàn)也得到了辦公室領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，展望未來，在工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
6、工程管理人員年終工作總結(jié)
20xx年是xx實體工程的攻堅年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，在項目部x總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內(nèi)外抹灰工程已完成，安裝工程任務(wù)過半;二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設(shè)備基礎(chǔ)施工中。兩個工程都通過了優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標(biāo)。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。
今年工程進(jìn)展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個標(biāo)段有比有賽，齊頭并進(jìn)，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標(biāo)段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題;工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復(fù)雜，管線矛盾突出，大量的細(xì)部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設(shè)計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。
按照分工，我負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責(zé)，完成了今年的預(yù)定任務(wù)，表現(xiàn)了應(yīng)有的大局意識和技術(shù)素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡(luò)銜接
今年一開始，在主體施工工序安排上，項目部召開專門會議，要求和降水對接，和銷售進(jìn)度對接，和塔吊使用對接，和各專業(yè)對接，在標(biāo)段間結(jié)合、監(jiān)理結(jié)合的基礎(chǔ)上，堅持主導(dǎo)工序的安排必須通過業(yè)主整體審核和把握的原則，實現(xiàn)了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的高峰期，到6月30號，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000余噸，砼澆筑量xx0余方;二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000余噸，砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程，面積近10000平方米，隸屬于一號樓標(biāo)段。能否在完成一號樓主體工程的同時，于汛期前完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護(hù)，施工力量的臨時調(diào)配、鋼材供應(yīng)緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調(diào)下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工;關(guān)東大門，開西大門，東段同時挖土支護(hù)的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標(biāo)的階段性突破。
根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調(diào)制度。本著對工程和對自己負(fù)責(zé)的精神，做到了認(rèn)真領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意見，以身做責(zé)，跟蹤現(xiàn)場進(jìn)展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領(lǐng)導(dǎo)意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會，堅持會前內(nèi)部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當(dāng)前應(yīng)注意的技術(shù)問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺帳表格，審核招標(biāo)文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進(jìn)度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設(shè)備清單，配合工作，形成合力。
基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標(biāo)段間，由于各自的目標(biāo)不同，管理風(fēng)格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調(diào)配、設(shè)備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標(biāo)的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學(xué)安排工序，合理分?jǐn)傎M用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進(jìn)技術(shù)人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進(jìn)了項目部整體工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
在x總帶領(lǐng)下，參與處理的主要技術(shù)環(huán)節(jié)包括：
----降水與主體工程的結(jié)合
----沉降觀測跟蹤
------組織主體分段驗收和結(jié)構(gòu)檢驗
------汛期工序安排
------交叉施工的協(xié)調(diào)塔吊的交叉，土建安裝的交叉
----出入口安排及總平面布局;
------二期方案與一期施工的預(yù)安排
------防水工程與主導(dǎo)工序的協(xié)調(diào)結(jié)合
------場區(qū)土方調(diào)配的均衡
------場區(qū)道路調(diào)整安排及東段支護(hù)工程方案
------用線性規(guī)劃的方法指導(dǎo)地下室工序安排。
------參與部分材料的考察
------督促現(xiàn)場通道防護(hù)設(shè)置
------三號樓停車場方案的制定
------銷售百題部分答疑
------分包單位的場地統(tǒng)籌
------標(biāo)段間及標(biāo)段內(nèi)承包范圍的細(xì)分
------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患
----現(xiàn)場用水用電管理;
----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求
----觀光電梯的現(xiàn)場后對接
----有關(guān)分包工程招標(biāo)的綜合要求
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)
----地下室內(nèi)設(shè)備管線的綜合處理及標(biāo)高處理
----圖紙優(yōu)化與設(shè)計單位的協(xié)調(diào)
----臨街安全防護(hù)方案
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等
二、很抓細(xì)節(jié)，做好工序技術(shù)管理
全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設(shè)計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復(fù)斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全間的平衡。對重點和關(guān)鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領(lǐng)導(dǎo)原則意見后，再做細(xì)部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調(diào)查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導(dǎo)現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應(yīng)該說，工程中的細(xì)節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務(wù)，我總結(jié)工程新特點是：工序選擇性強(qiáng)，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設(shè)計;多角度處理現(xiàn)場問題(專業(yè)間、場內(nèi)場外、一期二期、質(zhì)量造價);慎重對待銷售承諾;做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細(xì)節(jié)問題(附博文一篇，不再詳述)。
三、強(qiáng)化責(zé)任，提高質(zhì)量安全水平
在做好各項配合工作的基礎(chǔ)上，工程部落實“說得清;擺得正;管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細(xì)化到各環(huán)節(jié)---首先在進(jìn)度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調(diào)整工作重點，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境;在工序質(zhì)量管理上，要求依標(biāo)準(zhǔn)，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進(jìn)行質(zhì)量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗收;在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎(chǔ)上，經(jīng)常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學(xué)校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，xx名列其中;在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學(xué)習(xí)政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術(shù)處理的經(jīng)濟(jì)性。在項目部內(nèi)部，建立了棟號負(fù)責(zé)制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對具體問題，召開專題會議，強(qiáng)化了合同意識、成本意識、質(zhì)量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進(jìn)展，掌握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進(jìn)入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細(xì)的特點，帶領(lǐng)工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強(qiáng)了現(xiàn)場管理體系的有序性。
四、及時總結(jié)，反思現(xiàn)場工作得失
xx工程地處中心，臨路、臨學(xué)校、臨高層建筑，場地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標(biāo)段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風(fēng)險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)效益，更關(guān)系著集團(tuán)的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責(zé)任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了xx工程管理的經(jīng)歷和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。
打鐵還須自身硬，抱著對工程負(fù)責(zé)的精神，堅持從嚴(yán)要求自己，加強(qiáng)思想作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真領(lǐng)會集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對現(xiàn)場的指示精神，謙虛謹(jǐn)慎，顧全大局，遵章守紀(jì)，“責(zé)任面前不缺位，權(quán)利面前不越位”。在工作實踐中，不斷培養(yǎng)自己。
7、工程管理人員年終工作總結(jié)
20xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進(jìn)行簡要的總結(jié)。
我是今年三月份到公司工作的，四月份開始組建市場部，在沒有負(fù)責(zé)市場部工作以前，我是沒有xx銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏xx行業(yè)銷售經(jīng)驗和行業(yè)知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教xx經(jīng)理和北京總公司幾位領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在對xx市場有了一個大概的認(rèn)識和了解?，F(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的'努力，也取得了幾個成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認(rèn)識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
存在的缺點：
對于xx市場了解的還不夠深入，對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱，不能十分清晰的向客戶解釋，對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中，過分的依賴和相信客戶，以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好，感覺自己還停留在一個銷售人員的位置上，對市場銷售人員的培訓(xùn)，指導(dǎo)力度不夠，影響市場部的銷售業(yè)績。
二、部門工作總結(jié)
在將近一年的時間中，經(jīng)過市場部全體員工共同的努力，使我們公司的產(chǎn)品知名度在河南市場上漸漸被客戶所認(rèn)識，良好的售后服務(wù)加上優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)獲得了客戶的一致好評，也取得了寶貴的銷售經(jīng)驗和一些成功的客戶案例。這是我認(rèn)為我們做的比較好的方面，但在其他方面在工作中我們做法還是存在很大的問題。
從上面的銷售業(yè)績上看，我們的工作做的是不好的，可以說是銷售做的十分的失敗。xx產(chǎn)品價格混亂，這對于我們開展市場造成很大的壓力。
客觀上的一些因素雖然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的問題，主要表現(xiàn)在銷售工作最基本的客戶訪問量太少。市場部是今年四月中旬開始工作的，在開始工作倒現(xiàn)在有記載的客戶訪問記錄有xx個，加上沒有記錄的概括為xx個，八個月xx天的時間，總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量xx個。從上面的數(shù)字上看我們基本的訪問客戶工作沒有做好。
溝通不夠深入。銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達(dá)給客戶，了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度，洛陽迅及汽車運輸有限公司就是一個明顯的例子。
工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃。銷售人員沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個統(tǒng)一的管理，工作時間沒有合理的分配，工作局面混亂等各種不良的后果。
新業(yè)務(wù)的開拓不夠，業(yè)務(wù)增長小，個別業(yè)務(wù)員的工作責(zé)任心和工作計劃性不強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力還有待提高
三、市場分析
現(xiàn)在xx市場品牌很多，但主要也就是那幾家公司，現(xiàn)在我們公司的產(chǎn)品從產(chǎn)品質(zhì)量，功能上屬于上等的產(chǎn)品。在價格上是賣得偏高的價位，在本年銷售產(chǎn)品過程中，牽涉問題最多的就是產(chǎn)品的價格。有幾個因為價格而丟單的客戶，面對小型的客戶，價格不是太別重要的問題，但面對采購數(shù)量比較多時，客戶對產(chǎn)品的價位時非常敏感的。在明年的銷售工作中我認(rèn)為產(chǎn)品的價格做一下適當(dāng)?shù)母?，這樣可以促進(jìn)銷售人員去銷售。 在xx區(qū)域，我們公司進(jìn)入市場比較晚，產(chǎn)品的知名度與價格都沒有什么優(yōu)勢，在xx開拓市場壓力很大，所以我們把主要的市場放在地區(qū)市上，那里的市場競爭相對的來說要比xx小一點。外界因素減少了，加上我們的銷售人員的靈活性，我相信我們做的比原來更好。
市場是良好的，形勢是嚴(yán)峻的?？梢杂眠@一句話來概括，在技術(shù)發(fā)展飛快地今天，明年是大有作為的一年，假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好，沒有抓住這個機(jī)遇，我們很可能失去這個機(jī)會，永遠(yuǎn)沒有機(jī)會在做這個市場。
四、20xx年工作計劃
在明年的工作規(guī)劃中下面的幾項工作作為主要的工作來做
1、建立一支熟悉業(yè)務(wù)，而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊。
人才是企業(yè)最寶貴的資源，一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團(tuán)隊是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團(tuán)隊作為一項主要的工作來抓。
2、完善銷售制度，建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。
銷售管理是企業(yè)的老大難問題，銷售人員出差，見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性，對工作有高度的責(zé)任心，提高銷售人員的主人翁意識。
3、培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題，不斷自我提高的習(xí)慣。
培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì)，在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議，業(yè)務(wù)能力提高到一個新的檔次。
4、在地區(qū)市建立銷售，服務(wù)網(wǎng)點。(建議試行)
根據(jù)今年在出差過程中遇到的一系列的問題，約好的客戶突然改變行程，毀約，車輛不在家的情況，使計劃好的行程被打亂，不能順利完成出差的目的。造成時間，資金上的浪費。
5、銷售目標(biāo)
今年的銷售目標(biāo)最基本的是做到月月有進(jìn)帳的單子。根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù)，把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月，每周 ，每日;以每月，每周 ，每日的銷售目標(biāo)分解到各個銷售人員身上，完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上提高銷售業(yè)績。
我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì)，公司的指導(dǎo)方針，團(tuán)隊的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)，建立一個良好的銷售團(tuán)隊和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。
8、工程檢測人員年終個人工作總結(jié)
本人自入職xx至正建設(shè)工程檢測有限責(zé)任公司以來，遵守公司的各項規(guī)章制度，服從工作安排，完成工作任務(wù)。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗知識，不斷充實完善自己。在這2016年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。在此將今年簡要總結(jié)如下：
20xx年本著做好自己的本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，為公司作出成績，不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。同時能夠正確認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責(zé)任心強(qiáng)。
工作主要：一是對工程土建類材料成品（混凝土試塊）進(jìn)行試驗、檢驗并出具報告；二是對工程實體結(jié)構(gòu)植筋類進(jìn)行工地現(xiàn)場檢測并出具報告；三是上半年參與多個工程檢測業(yè)務(wù)合同談判并從中學(xué)習(xí)談判技巧和工程檢測的詳細(xì)劃分；四是積極開發(fā)公司的招標(biāo)業(yè)務(wù)，為公司贏得些許業(yè)務(wù)的同時認(rèn)識、熟悉和勝任了招標(biāo)工作。這些工作雖然單一、枯燥，一般人覺得都很簡單，但我干了這一年時間下來，其實并不是那么簡單：陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，遇到疑難問題就向同事請教，耐心的聽取他人提出的意見，改進(jìn)工作。
入職以來雖然我也取得了一些不小的成績，但在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成工作任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，努力為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
9、工程監(jiān)理人員年終工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的工程監(jiān)理人員年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
隨著時間的推移，xxxx年即將過去，在這年終歲末之時，回首過去一年工作，平下心來，
過去的一年，在公司和項目部的
一、信息管理
?、俨煌瑔挝坏膩硗暮謩e統(tǒng)一編號、登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
②為方便編寫會議紀(jì)要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀(jì)要是會議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
?、郾O(jiān)理月報的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于施工月報。在做月報之前，需要認(rèn)真的研究施工月報，其中的細(xì)節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
二、對工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制
?、僭谑虑翱刂浦兴龅墓ぷ?/p>
在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設(shè)計進(jìn)行明確。
②在事中控制中所做的工作
針對所有進(jìn)場材料、半成品等，我除做好對照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求核查由施工方提交的相關(guān)報驗資料進(jìn)行核查外，還做好對材料進(jìn)場時進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。
針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。
對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好我應(yīng)該做的`工作。
三、對安全文明施工控制方面的工作
通過對學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預(yù)防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預(yù)防的，但是是不可預(yù)測的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理（相關(guān)資料記錄存檔
針對公司
眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；
腳勤（多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查）；
嘴勤（對發(fā)現(xiàn)問題要多講）；
手勤（及時做好相關(guān)記錄下過書面通知）；
加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程中的控制，才能更好地、認(rèn)真地做好本職工作。