《收費班長年終總結(jié)》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、收費班長年終總結(jié)
20**年即將過去在過去的一年中，作為一名收費班長雖然取得了一定的成績，但是我深知離崗位要求還是有一定的距離，在過去的一年中，我時刻謹記作為一名牽頭人應(yīng)該要擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任，在實際工作中如何帶好班子進行了系統(tǒng)的實踐與總結(jié)。
第一，放眼大局。作為一名班長，就要比收費員擔(dān)待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度，去分析去思考，上級領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的每一份文件，班長要在第一時間學(xué)習(xí)并熟記于心，通過班會，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應(yīng)對，最重要的是貫徹和執(zhí)行。
第二，抓業(yè)務(wù)。四班的業(yè)務(wù)水平一直不錯，但是下半年出現(xiàn)的誤操作還是較多，究其原因是因為新進員工較多造成誤操作，于是我們進行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，只有通過系統(tǒng)的培訓(xùn)才能夠從根本上解決問題，從最基本的軸型更改到分車合軸。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效。
第三，在班內(nèi)培養(yǎng)一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素質(zhì)，業(yè)務(wù)技能扎實，而且還要敢于將自身能力展示出來，讓班員從中學(xué)到一定的技巧，通過這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光芒展示出來，也可以給班長減輕負擔(dān)同時也算是自己帶班能力的展現(xiàn)。
第四，加強班員之間的溝通，班長要在班員之間搭建起交流的橋梁。別看平時大家都各忙各的，但是也會因為種種原因產(chǎn)生一些矛盾，這時候班長的協(xié)調(diào)能力就得到了體現(xiàn)，協(xié)調(diào)好了班員之間的矛盾，班組氛圍就好了，班長的工作也能順利的開展。
最后，在不斷系統(tǒng)實踐的同時，我應(yīng)當(dāng)要加強學(xué)習(xí)，提升自己的覺悟，及時跟領(lǐng)導(dǎo)溝通，讓領(lǐng)導(dǎo)了解班組的情況。我深刻知道 ，在武漢西作為一名班長，需要的能力還應(yīng)該更多，對此我將在以后的'工作中向領(lǐng)導(dǎo)及老員工學(xué)習(xí)，取長補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作。
2、收費班長個人年終工作總結(jié)
20XX年幾經(jīng)過去，在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，到目前為止收費站收繳車輛通行費元，與去年同期相比增長了百分之，實際增長了萬元，到年末有望突破萬大關(guān)。但距局下達局下達的我站萬任務(wù)，還有一定的差距。回顧一年：
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內(nèi)收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為臺次，出口超限移交路政的車輛為臺次，罰款約元。在檢測過程中能過做到規(guī)范檢測，文明服務(wù)。
三、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面
協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決。現(xiàn)在已經(jīng)形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然?，F(xiàn)在司機已養(yǎng)成習(xí)慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。
四、在監(jiān)控工作方面
監(jiān)控室使收費站的心臟，站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責(zé)任心和一絲不茍的工作態(tài)度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔(dān)，但工作仍做的細致、明確，權(quán)責(zé)分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結(jié)。
六、站容站貌方面
收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓，內(nèi)要質(zhì)量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)“體現(xiàn)到實處，做到列隊有軍姿，內(nèi)務(wù)有軍范。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
八、在加強職工隊伍建設(shè)方面
收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求，和討論出現(xiàn)的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試，考試不合格者不能夠上崗。
九、不足之處
一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化，距沈陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面，我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn)，應(yīng)讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一，訓(xùn)練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面，應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當(dāng)做自己的家，樹立較高的服務(wù)理念，來滿足形形色色的用路人。
3、新收費班長年終總結(jié)
20**年即將過去在過去的一年中，作為一名收費班長雖然取得了一定的成績，但是我深知離崗位要求還是有一定的距離，在過去的一年中，我時刻謹記作為一名牽頭人應(yīng)該要擔(dān)當(dāng)起的責(zé)任，在實際工作中如何帶好班子進行了系統(tǒng)的實踐與總結(jié)。
第一，放眼大局。作為一名班長，就要比收費員擔(dān)待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度，去分析去思考，上級領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的每一份文件，班長要在第一時間學(xué)習(xí)并熟記于心，通過班會，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應(yīng)對，最重要的是貫徹和執(zhí)行。
第二，抓業(yè)務(wù)。四班的業(yè)務(wù)水平一直不錯，但是下半年出現(xiàn)的誤操作還是較多，究其原因是因為新進員工較多造成誤操作，于是我們進行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，只有通過系統(tǒng)的培訓(xùn)才能夠從根本上解決問題，從最基本的軸型更改到分車合軸。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效。
第三，在班內(nèi)培養(yǎng)一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素質(zhì)，業(yè)務(wù)技能扎實，而且還要敢于將自身能力展示出來，讓班員從中學(xué)到一定的技巧，通過這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光芒展示出來，也可以給班長減輕負擔(dān)同時也算是自己帶班能力的展現(xiàn)。
第四，加強班員之間的溝通，班長要在班員之間搭建起交流的橋梁。別看平時大家都各忙各的，但是也會因為種種原因產(chǎn)生一些矛盾，這時候班長的協(xié)調(diào)能力就得到了體現(xiàn)，協(xié)調(diào)好了班員之間的矛盾，班組氛圍就好了，班長的工作也能順利的開展。
最后，在不斷系統(tǒng)實踐的同時，我應(yīng)當(dāng)要加強學(xué)習(xí)，提升自己的覺悟，及時跟領(lǐng)導(dǎo)溝通，讓領(lǐng)導(dǎo)了解班組的情況。我深刻知道 ，在武漢西作為一名班長，需要的能力還應(yīng)該更多，對此我將在以后的工作中向領(lǐng)導(dǎo)及老員工學(xué)習(xí)，取長補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作。
4、收費站班長年終總結(jié)
外勤工作總結(jié)是整個收費管理工作的基礎(chǔ)，以征費為龍頭，以疏導(dǎo)為先鋒和精神文明建設(shè)活動的最終落腳點，疏導(dǎo)班組在執(zhí)勤的工作中，樹形象的主題，其行為直接代表了我公司，我站的形象，特別是當(dāng)前為了司乘人員滿意，把服務(wù)行業(yè)前移拉近與車主之間的距離，首先，就需要抓好疏導(dǎo)班建設(shè)，在疏導(dǎo)管理工作和文明建設(shè)中，疏導(dǎo)班組建設(shè)起重要作用，主要體現(xiàn)在：
一、疏導(dǎo)班組建設(shè)是做好收費工作的前提和保障，疏導(dǎo)班組的管理是我站的整體的一部分，直接面向車戶，公司及站上的有關(guān)疏導(dǎo)政策，文件精神和各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，需要各部門的努力配合，只有疏導(dǎo)班組建設(shè)好了，主導(dǎo)班組才能更上一個臺階。
二、疏導(dǎo)班組建設(shè)是推動疏導(dǎo)工作向前的動力，如果疏導(dǎo)班組建設(shè)像一盤散沙疏導(dǎo)目標不明確，各項疏導(dǎo)工作得不到落實，大家缺少工作主動性和積極性，那就必定阻礙了疏導(dǎo)工作水平的提高，因此應(yīng)充分發(fā)揮人的積極性和能動性，以人為本，努力在疏導(dǎo)班組建設(shè)內(nèi)容，方式，考核等方面加強管理。
三、疏導(dǎo)班組建設(shè)是樹形象，文明執(zhí)勤的關(guān)鍵，疏導(dǎo)班組的文明服務(wù)水平體現(xiàn)了公司和站上的形象，文明服務(wù)也離不開疏導(dǎo)班組的每一個成員的共同努力，因此，應(yīng)增強疏導(dǎo)班組的服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，推動文明執(zhí)勤建設(shè)。
1、強化班組責(zé)任心，提高素質(zhì)和管理水平“班長”是一個班的帶頭人，管理者，疏導(dǎo)班的整體素質(zhì)和管理水平對疏導(dǎo)班組建設(shè)起著決定性的作用，在實際工作中抓好大家在工作中的安全和各種應(yīng)急措施，抓安全，為疏導(dǎo)工作營造以各高度穩(wěn)定的營地，文明始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當(dāng)作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管，安全生產(chǎn)上崗必講，時刻繃緊安全意識，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈，確保車輛順利通行，切實規(guī)范疏導(dǎo)的執(zhí)勤行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
2、加強與員工的溝通，利用平時工作之余和大家談心，交朋友了解大家的`思想和心理狀態(tài)，有針對性地和大家加強思想溝通，解決好大家工作的思想問題，使大家能認識到干好工作能使企業(yè)大發(fā)展，效益增長化，才能實現(xiàn)我們個人利益的大提高，通過了解談心，使班組人員思想穩(wěn)定，工作安心認真，并積極進取，使班組管理得以順利發(fā)展。
3、加強管理，嚴格考核，強化管理對疏導(dǎo)隊員時刻也不能放松，管理抓好了，其它工作也就上來了，抓好管理就要嚴抓勞動紀律，抓制度“鐵的紀律是取得勝利的保證”在疏導(dǎo)班組管理中，需要把各項規(guī)章制度真正落實到實處，把考核與日常管理體制進一步細化，量化，紀律嚴明，作為優(yōu)良的疏導(dǎo)隊伍，實行班務(wù)公開使管理逐步規(guī)范化，制度化，程序化，科學(xué)化。
4、抓好廉政建設(shè)工作，在班組開展加強廉政警示教育和法制法規(guī)的教育宣傳和學(xué)習(xí)，增強了大家拒腐抗腐防變能力，強化廉潔自律意識，自覺接受社會各界的指導(dǎo)監(jiān)督，為車輛通行和通行費征收工作營造良好的社會氛圍。
5、在開展文明服務(wù)，文明執(zhí)勤的同時，積極響應(yīng)隊上開展的軍訓(xùn)比賽，把軍訓(xùn)科目和指揮手勢進行強化訓(xùn)練，并且運用到平常的疏導(dǎo)工作當(dāng)中，全班隊員在響應(yīng)隊上號召的同時，努力訓(xùn)練，爭取做到每個訓(xùn)練科目的完全達標，至此哉軍訓(xùn)比賽當(dāng)中班組成員以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧说谝坏暮贸煽儭?/p>
6、搞好團結(jié)，增強班組凝聚力，抓好團結(jié)工作是一個班組很重要的工作，團結(jié)不到位，工作就形成不了戰(zhàn)斗了，凝聚力不僅是班長的模范帶頭作用，更需要靠大家齊心協(xié)力，各項工作才能順利進行，促使班員齊心協(xié)力，擰成一股繩，勁往一處使疏導(dǎo)班集體主義精神得到進一步加強，班組建設(shè)水平也就提高了，務(wù)實開拓新方法，新措施，努力開創(chuàng)疏導(dǎo)管理工作心局面，為我公司和站的發(fā)展做出新的更大貢獻。
四、鞏固疏導(dǎo)成果，積極配合，確保堵漏增收：
1、前半年在疏導(dǎo)工作圓滿，順利完成的情況下，我們就上半年的疏導(dǎo)工作進行合理計劃和安排，保證在下半年的疏導(dǎo)工作中再創(chuàng)新的佳績。
2、在平時的工作中，積極和征費部門，稽查部門以及監(jiān)控室緊密聯(lián)系，對放水車輛，超限車輛實行嚴格的管控，對部分貨車超限停滯廣場這一實際情況，加大了對放水，卸貨等偷逃通行費車輛的打擊力度，給企圖偷逃通行費的車輛起到了威懾作用。
5、新收費班長年終總結(jié)
收款室在醫(yī)院各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，依靠全體同志共同努力，在20__年度中，以扎實的工作作風(fēng)，為醫(yī)院的建設(shè)和發(fā)展添磚加瓦，奉獻力量，較好地完成了各項工作任務(wù)，在平凡的工作中取得了一定的成績?，F(xiàn)將20__年度工作總結(jié)如下：
一、在本年度中，我嚴格遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度，以本著“院興我興，院恥我恥”的原則，努力樹立醫(yī)院良好形象，熱愛工作，團結(jié)協(xié)作，盡量減少出錯率。
二、在與醫(yī)保辦同志合作辦公中，本人嚴格按規(guī)定與醫(yī)保辦同志一起完善好相關(guān)報銷手續(xù)。按照新農(nóng)合政策，耐心給病人解釋好，服務(wù)好病人。
三、努力把凝聚群眾滿意額度，熟悉各項工作業(yè)務(wù)，提高醫(yī)院形象作為自己的工作突破。
在即將到來的20__年里，本人在20__年的工作基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)、干勁，并制定如下工作計劃：
一、協(xié)調(diào)好科室的工作
在遵照醫(yī)院規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，合理、公平調(diào)整好、完善好門診部收款室與住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、機械問題上嚴格把好關(guān)，堅決杜絕物料不繼、機械故障不理，由此給患者帶來不便的現(xiàn)象。
二、科室工作要求細微處見真功
收款室的工作相對于其他科室可能簡單了許多，無外乎整日坐在計算機前機械的重復(fù)操作，如記賬、收款、辦理出入院、辦理報銷手續(xù)等簡單的操作，似乎既不需要很高的技術(shù)含量，也不必承擔(dān)性命之托的巨大壓力。然而，工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會到，“科室工作無小事，于細微處見真功?！蓖高^收費處這小小的窗口，我們首當(dāng)其沖，代表的是整個醫(yī)院的形象，正是通過我們的工作，首先搭建起來醫(yī)患之間健康溝通，交流的平臺。
因此，要樹立正確的工作觀、價值觀。以方便好患者，服務(wù)好患者為榮。努力克服程序上的弊端不斷提高工作效率，要在細微處搭建起和—諧的醫(yī)患關(guān)系。
三、崇尚科學(xué)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識
在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，幾年來我院正一步一個臺階地穩(wěn)步向前發(fā)展，醫(yī)療技術(shù)的提高贏得了越來越多患者的滿意和稱贊，相應(yīng)的也給我們帶來了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。在這一發(fā)展中收款室同樣起著舉足輕重的作用，我們一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負面影響。所以，收款室的每一位收款員，都要繼續(xù)保持吃苦耐勞的精神，崇尚科學(xué)，擁有較高的綜合素質(zhì)：
一是要嚴格遵守好醫(yī)院收費的各項規(guī)章制度，不準許出現(xiàn)半點馬虎。
二是要有熟練的計算機操作技能，能夠準確迅速的讓每位患者得到方便快捷的就醫(yī)，診療服務(wù)。
三是要對各科室的醫(yī)用術(shù)語和收費項目了如指掌，減少差錯率。
四、服務(wù)患者，提高收費服務(wù)質(zhì)量
收款室是醫(yī)院的窗口，收款員的言行舉止和態(tài)度好壞直接影響到醫(yī)院的整體形象，面對病號集中，程序復(fù)雜時，收款員應(yīng)懂得換位思考，將心比心，急病患之所需。
我們要耐心細致，不厭其煩。既要讓群眾明白你的意思，又要注意說話的口氣和語調(diào)，既要使所收取的各項費用準確無誤，又要減少病人額外的負擔(dān)和麻煩，既要大方得體，又要堅持原則。
接下來的工作中，在做好“計劃內(nèi)”工作的同時， 也應(yīng)做好“計劃外”的工作，讓自己的工作成績再上臺階。
6、新收費班長年終總結(jié)
20__年的時間很快過去了，在過去的幾個月里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：
1、工作業(yè)務(wù)方面
從我來到南充站的近2個月里，我和大家一起學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。 在這一年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質(zhì)量成績、效益方面
20__年，我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴明的.紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！
7、高速收費班長年終工作總結(jié)
極其忙碌而又充實的一年又要過去了，回首這不平凡的一年，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結(jié)吧。但是拿起筆的時候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫什么，下面是小編幫大家整理的高速收費班長年終工作總結(jié)范文，希望對大家有所幫助。
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進娶創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的`是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
（一）組建工作：
目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
（二）自身建設(shè)：
內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。
2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站，學(xué)習(xí)，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學(xué)習(xí)、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基矗
3、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
（三）征收工作：
圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月x日，實現(xiàn)通行車輛通行費元。
1、科學(xué)分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。
為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責(zé)任書。同時，對20xx年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學(xué)分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔(dān)大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。
為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風(fēng)整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。
為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學(xué)習(xí)（征收手冊）、（稽查管理辦法）的“學(xué)標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”：即文明用語要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?！叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲?！鞍藗€一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。
8、車隊班長年終總結(jié)工作總結(jié)
1、抓競賽的宣傳，競賽以來，我司共出版板16期，懸掛大型橫幅4條，制作宣傳條幅10幅，召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次，約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍，在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄，把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布，對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作，對安全行車實行立體化管理，對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教，建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時，通過組織安排安全員在重點路段糾違，加強安全宣教力度，增強駕駛員的安全意識，每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班，從而降低了一般事故，杜絕了重大事故。
4、明確整治重點，告別八種不文明行為，對照競賽要求，我司重點整治八種不文明行為，下發(fā)了整治通知，與司乘人員進行了雙簽，從8月2日起，分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查，在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點，對照“優(yōu)服務(wù)，樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治，截止到日前，全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度，分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查，形成了檢查促競賽，促管理的機制。
5、以9路、115路為主，抓服務(wù)品牌，樹立企業(yè)形象，通過加大示范線的工作力度，加強示范線的軟件建設(shè)，先后開展了示范線的自查自糾，職工培訓(xùn)等活動，在抓9路、115路示范線的同時，分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治，在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治，并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治，從開展競賽到現(xiàn)在，我司共組織車況自查1766臺，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造，灰塵滿天，沒有水源，無法保證128路洗車，9車隊就調(diào)整洗車時間，在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗，克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛，9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作，更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作，共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求，于8月26日開通了湘一中青竹湖專線，并對該線的經(jīng)營情況進行分析，及時向上級部門反饋信息。
9、車隊班長年終總結(jié)工作總結(jié)
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一、安全：
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1、堅持每周開安全例會，認真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、20xx年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，
對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車
20xx年車隊年終總結(jié)5篇（推薦）20xx年車隊年終總結(jié)5篇（推薦）完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
10、收費班長年終總結(jié)
時光如白駒過隙，彈指一揮間，又是一個新年即將來臨，回顧20**的工作緊張而充實，從上半年積極備戰(zhàn)全面迎接5年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查，到全面落實交通控股公司“十二五”規(guī)劃綱要扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，到廣泛參與以紀念建黨**周年弘揚優(yōu)良革命傳統(tǒng)樹立新時代精神為主題的愛國愛企愛黨活動，在全力盡心做好本職收費工作的同時，我積極主動地接受領(lǐng)導(dǎo)和組織安排給予的各項工作并力求用心認真地完成，這一年我在不斷地學(xué)習(xí)磨練中也有頗多收獲。
收費站是窗口，我們的一言一行、一舉一動都直接影響到高速乃至整個城市的形象，這就要求我們必須加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、服務(wù)誠信;在具體的工作中要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想司乘之所想，及司乘之所需，牢樹“司乘至上”的服務(wù)理念，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，業(yè)務(wù)熟練，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)來感化司乘，爭創(chuàng)文明窗口。收費的工作是簡單、機械、枯燥的，如何做好本職工作，成為一名出色的高速員工，更好的服務(wù)人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要端正工作思想認識。
從大的方面說來是要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，從小的方面說來是清楚自己為何工作?為誰工作?如何干好工作?在很多人眼中，工作只是謀生的手段，至于工作的質(zhì)量如何，好像和自己的關(guān)系不大，于是做一天和尚撞一天鐘，每天被動消極的工作，久而久之，失去了動力和方向，茫然的上班下班，等待著一個月薪水的到來，應(yīng)付工作，浪費每一次學(xué)習(xí)的機會，放棄每一次磨練自己意志和能力的機會，這往往損失的是我們自己。我們應(yīng)該負有對自己的責(zé)任，既然選擇了做某事，就一定要把它做好，善始善終;與其抱怨工作讓心情灰暗，不如把工作當(dāng)成一種興趣，培養(yǎng)良好的習(xí)慣，在工作中不斷挖掘自己的潛能，奮而追之，多一點點付出，就會發(fā)現(xiàn)多一點點工作樂趣，也會給社會給自己一份圓滿的答卷。
二、要熟練業(yè)務(wù)技能水平。
我們只有熟練掌握各種收費業(yè)務(wù)技能，點卡、點鈔、找零、給票以及各種特情的應(yīng)急處理等，鍛煉培養(yǎng)過硬的收費技能，工作才能穩(wěn)而不亂、應(yīng)付自如。
三、要有嚴明紀律觀念。
收費工作雖在三尺崗?fù)ぶ?，有時也會面臨金錢的誘惑和人情的困擾，我們要把好個人關(guān)，絕不私吞車主棄款，絕不截留丟棄通行票，絕不利用工作之便倒換通行卡，面對人情困擾要嚴格收費標準，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費。
四、保持高度的工作熱情。
在征繳矛盾依然存在的今天，高度的工作熱情無疑是化解征繳矛盾最有效的方法。從施行開展了一年多的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動來看，真誠親切的服務(wù)換來了越來越多司機的笑臉與稱贊。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時，帶著微笑，使用文明禮貌用語，對每一位司機做到來由迎聲、問有答聲、走有送聲，無禮冷漠的司機少了，侮辱謾罵收費員工的司機也少了，我們用耐心和誠心感染了司機，也換來了他們的理解與寬容。
五、換位思考平穩(wěn)心態(tài)。
工作中生活中對待他人多一分真誠，少一分計較。尊重他人的意見，多從他人的角度考慮問題。
六、不斷學(xué)習(xí)實踐，積極創(chuàng)新進取。
樂于向身邊的同事虛心學(xué)習(xí)，勤于討教。用新的知識武裝頭腦，不斷接納新事物和新觀念，保持和發(fā)揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的時代精神。