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        技師的個人述職報告

        《技師的個人述職報告》屬于述職報告中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        技師的個人述職報告

        1、技師的個人述職報告

        尊敬的領導:

          光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想狀況作以下述職:

          一、主抓思想,著重實效

          本人在思想上團結(jié)在黨支部的周圍,用心配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,用心的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,持續(xù)高度的穩(wěn)定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。

          一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想狀況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,用心向上,各項活動都到達了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內(nèi)部人員的團結(jié),做出了必須的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的最新狀況,并透過談心聊天等方式,對問題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束潛力,做到萬無一失。

          二、營造簡單快樂的學習氛圍,提高業(yè)務素質(zhì)

          在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學習,對知識盲點以及規(guī)范設備實操方面進行強化,并透過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學習。

          把業(yè)務學習與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、廠家技術人員請教。個性注意對新同志的培養(yǎng),倡導大家互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,透過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學同志學習的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握狀況。

          三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤潛力

          按照各項值班、以及設備維護、操作規(guī)定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執(zhí)勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全狀況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學習掌握狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務素質(zhì)與潛力。

          緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨日的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗,改正不足,在未來的`一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。

        2、工人技師個人述職報告

        各位領導:

          我叫xxx,二零xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能用平時所學的知識帶領班組職工對設備進行有針對性的養(yǎng)護與維修,比較有效地改造設備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設備,進行了整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學習、班組建設、主人翁意識等也得到了增強?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

          一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求的技術、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工提前干,有重點的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領導的好評。

          二、在所有橋隧工作中,設備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因為檢查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術和經(jīng)驗,并在工作中協(xié)助工,班長做好這項工作,并在平時工作中使我的技術和經(jīng)驗得到了不斷的完善。

          三、平時在工作中,我特別注意技術的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術的機會,同志們有啥不會的,我總是手把手教,直到學會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學技術的風氣已蔚然成風,在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻計獻策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

          四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的關鍵時期,自已則更要創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念認識,在班組技術管理上狠下功夫,提升班組的綜合實力。自已也認識到了和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。

          一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的同志們一起再上新臺階!

          以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

        3、工人技師個人述職報告

        尊敬的各位領導:

        你們好!

          我是xx,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務工成長為一名集輸工人技師,xx年至xx年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領導的關心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學習,工作能力和實際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗,并在崗位上發(fā)揮著應有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報:

          一、刻苦鉆研,勇于進取,取得各項榮譽。

          愛因斯坦曾說過:熱愛是最好的老師。自參加工作以來,我就本著干一行、愛一行的精神,在工作崗位上,刻苦學習,勇于實踐。94、95和98年分別在局技術運動會中獲得“技術能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”,并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實踐課,受到了學員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

          二、敬業(yè)履責,以崗位家,為班組建設努力工作

          在工作中,我能夠認真履行職責,按時巡檢,錄取各項數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標兵。

          我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標,我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費約萬元。此后,我又與技術人員合作,多次試驗,錄取各項資料,又總結(jié)出“三控”技術:即控水技術、控ph值技術和控溫技術。控制破乳劑的最佳用量。同時又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費用。

          三、發(fā)揮作用,履行義務,提高員工的操作技能水平

          作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報領導,回報員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點,并在崗位進行實際操作演練,使他們都能順利的晉級。

          通過傳授經(jīng)驗來提高我站員工的整體素質(zhì),同時為我站培養(yǎng)了多名技術多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓活動。在崗位練兵培訓中,從安排實際操作試題、崗位培訓、實際考核到整理各項資料都由我一人負責,較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與hse體系培訓課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。作為技師,我雖然做出了一點點成績,但我深知自身的技術水平還遠遠不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓的實際,結(jié)合我崗的實際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

          以上是我的述職報告,請領導評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見。謝謝!

        4、工人技師個人述職報告

        尊敬的各位領導:

        大家好!

        20xx年即將過去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務,積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:

          一、10年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去xxx考試。

          二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在xxx培訓。

          三、為xx站、xx聯(lián)培訓、訓練一星期。

          四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

          我在xx站協(xié)助培訓工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2009年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事,做好以下幾點工作:

          1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本著“干什么,學什么;學什么,精什么”的原則,進行技術培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

          2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

          在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術比賽項目,進行專門的業(yè)務培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。

          3集中學習互動化

          現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷發(fā)展的要求。

          作為大隊的一名責任技師,要對大隊領導的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責任技師的力量,為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

          述職人:xxxx

          20xx年12月15日

        5、技師的述職報告

          新的一年即將到來,20xx年即將過去,回顧一年來的工作,我做了以下工作總結(jié)。

          作為一名副站長及采油技師,在工作中,我主要采取了以下的措施:一是強化職工的安全操作生產(chǎn)意識,讓標準化操作和安全生產(chǎn)成為一種習慣。

          一直以來,我站始終將職工的安全教育和現(xiàn)場標準化操作作為工作的重中之重。在生產(chǎn)中,我從嚴到細認真抓好職工安全操作工作,讓每位職工認識到安全操作不是為了別人而是為了我們自己,使安全工作從心底產(chǎn)生一種責任感。二是利用各種有效途徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過總結(jié)安全事故教訓,嚴格把握安全的界限,同時以抽油機的標準化操作為基點,開展標準化操作培訓,培訓以班組為單位,讓職工按平時的操作程序逐一進行操作,其余人員則指出其出現(xiàn)的問題,使得每一名職工都能夠掌握標準化操作步驟。三是針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),突出強調(diào)安全生產(chǎn)隱患的治理電器設備點多面廣,管理起來有一定的難度,基于此,我及時組織前線班組,對照設備安全標準化標準,對我站所管轄的抽油機設備、電器電路進行全面檢查,對檢查出的問題,及時進行整改。同時,安排我站電工對變壓器、控制柜、電機的接地、回零線統(tǒng)一進行標準化連接,對變壓器周圍雜草、油污等進行清除。

          工作中我做好全員技術培養(yǎng)教育工作和導師帶徒活動。從年初開始,我結(jié)合本站實際以堅持突出重點理論與實際相結(jié)合的原則認真制定了本站技術教育工作計劃,成立了本站技術培訓小組,建立健全了技術培訓臺帳,做到了時間,內(nèi)容,人員三落實,培訓有教案,有試卷,有考勤。組織本站技術小組積極參加管理區(qū)組織的各種競賽,在20xx年度我站郭小兵通過了高級工考試。

          回顧一年的工作,有成績也有不足。工作中取得成績的同時,我也深刻體會到我的所學知識還遠遠不夠,自身的業(yè)務水平、技術本領還不夠過硬,新的一年,我要繼續(xù)努力、認真學習、提高自我、做好自身工作、協(xié)助領導為我站的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展再上新臺階做。

        6、技師的述職報告

        各位領導:

          我是乘務車間職工,從事工種為車電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

          一.任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。

          作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下,嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè),精檢細修,嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責任行車事故,一起責任路風事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

          二.任職期間充分發(fā)揮技師的技術優(yōu)勢解決實際問題。

          技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。

          三.積極努力學習新技術新工藝,不斷加強業(yè)務水平。

          鐵路技術日新月異,新技術新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術,塞拉門技術,防滑器技術,四合一控制柜技術,發(fā)電車技術等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術業(yè)務水平及實際處理問題的能力。

          四.認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

          “四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

          1.完成一項技術革新工作。技師述職報告段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。

          2.帶一個徒弟。

          要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學內(nèi)容。現(xiàn)在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

          3.講一次課。

          要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己制作教學課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務,并在安排下進行了講課教學。

          4.每一季度提一條以上合理化建議。

          要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被采納利用。

          五.存在的不足之處及以后努力方向

          本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

          以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!謝謝!

        7、技師的個人述職報告

          一年來,本人立足本職工作,刻苦鉆研業(yè)務,努力學習專業(yè)知識,在電焊工的工作崗位上任勞任怨,盡職盡責,在平時的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術,努力做好傳、幫、帶工作,許多同志已經(jīng)能夠獨立完成工作,或稱為班組中的骨干力量,現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下:

          一、立足本職工作

          在工作中更加努力,用心完成車間交給自己的各項任務,一年以來,先后圓滿完成重選機修班的設備安裝及更換工作,如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項目,保證了設備的正常運行;對一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機構的更換,延長了弧形篩箱體的使用壽命,同時提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時的安全系數(shù),保證了崗位操作工和機械檢修工的現(xiàn)場安全;對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導向筒、二段旋流器的更換,保證了我廠主洗核心設備的正常運轉(zhuǎn)。在檢修工作中,嚴格執(zhí)行風險與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度,為車間的工作做出了自己的一份貢獻。

          二、不斷提升自身業(yè)務水平

          在平時的檢修工作之余,用心學習選煤機修工知識,透過書本和電腦不斷提升自身的知識,武裝自身,深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后,個人明白不但要熟知本工種的操作技能外,還用心配合工程技術人員探討技術難題,提出自己的解決方案和整改方法,保證了洗選的正常進行。

          三、提高自身安全意識

          在日常的電焊作業(yè)過程中,我時刻牢記安全,把安全工作放在首要位置,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識,帶頭遵章守紀,做到安全第一、不安全不生產(chǎn),每日在工作之前,先做好危險源排查及手指口述自查工作,及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,力爭做到作業(yè)過程中安全百分百,確保我廠安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。

          四、愛崗敬業(yè)

          腳踏實地的做好自己的本職工作,首先要有高度的職責感和使命感,對待工作兢兢業(yè)業(yè),服從領導和組織的工作安排,對待工作精益求精,秉承一個理念,只要工作需要,不論在任何時間任何地點,都能第一時間到達現(xiàn)場,及時處理設備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題,解決生產(chǎn)難題。在平時的工作中,我團結(jié)同事,遵守職業(yè)道德,帶領本班職工共同維護班組禮貌和諧氣氛,所在班組構成了一個互幫互助的良好工作環(huán)境。

        8、技師的個人述職報告

          汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護信號設備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活:

          一、上千萬個線頭要個個完好

          太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。

          旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設備的冰山一角,機房內(nèi)有數(shù)百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅(qū)動,以便使動車組駛向相關股道。

          鐵路信號設備十分精細復雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們務必爭分奪秒透過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。

          車間X余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

          二、工作從午夜零點開始

          信號工們每一天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月,我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。

          冬天的夜晚,鐵道上寒風凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設好照明設備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。

          三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

          我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個年頭了,有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設備狀況,來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。

          信號設備的狀態(tài),由計算機進行24小時監(jiān)控,一旦有細微變化,透過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,透過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

          由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術能手不斷涌現(xiàn)。

          進入電務段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學到了許多,成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學習,努力提高自己各方面的潛力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我能夠獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫忙下,透過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

          首先,在崗前培訓過程中,我學習了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真?zhèn)€性是鐵路工作,它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的職責,職責代表了一個人的品質(zhì),職責使人變得穩(wěn)重,使人明白自己的義務,使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累,量的飛躍。

          那里的事由陌生到熟悉,那里的環(huán)境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐心指導下,在透過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務知識學習中,我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

          在這幾年的工作中我學習到了很多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來應對一切困難,同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不用心,對標準規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的潛力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我必須會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

        9、技師個人述職報告

          汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護信號設備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的.生活:

          一、上千萬個線頭要個個完好

          太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設備的冰山一角,機房內(nèi)有數(shù)百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅(qū)動,以便使動車組駛向相關股道。鐵路信號設備十分精細復雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們務必爭分奪秒透過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。車間X余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

          二、工作從午夜零點開始

          信號工們每一天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月,我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。

          冬天的夜晚,鐵道上寒風凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設好照明設備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。

          三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

          我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個年頭了,有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設備狀況,來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。信號設備的狀態(tài),由計算機進行24小時監(jiān)控,一旦有細微變化,透過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,透過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術能手不斷涌現(xiàn)。

          進入電務段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學到了許多,成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學習,努力提高自己各方面的潛力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我能夠獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫忙下,透過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

          首先,在崗前培訓過程中,我學習了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真?zhèn)€性是鐵路工作,它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的職責,職責代表了一個人的品質(zhì),職責使人變得穩(wěn)重,使人明白自己的義務,使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的積累,量的飛躍。

          那里的事由陌生到熟悉,那里的環(huán)境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐心指導下,在透過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務知識學習中,我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。

          在這幾年的工作中我學習到了很多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來應對一切困難,同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不用心,對標準規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的潛力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我必須會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

        10、操作技師年終個人述職報告

        尊敬的各位領導:

          大家好,20xx年即將過去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在**站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務,積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:

          一、10年參加了****工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去***考試。

          二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在***培訓。

          三、為**站、**聯(lián)培訓、訓練一星期。

          四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

          我在**站協(xié)助培訓工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事,做好以下幾點工作:

          1 提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本著“干什么,學什么;學什么,精什么 ”的原則,進行技術培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

          2 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

          在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術比賽項目,進行專門的業(yè)務培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。

          3 集中學習互動化

          現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷發(fā)展的要求。

          作為大隊的一名責任技師,要對大隊領導的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責任技師的力量,為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

        11、操作技師年終個人述職報告

          各位領導,各位評委,大家好!

          我叫藺xx,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級領導和同事們的支持幫忙下,堅持以認真學習扎實工作為準則,高標準嚴要求,認真履行一個工人技師的職責,較好的完成了各項工作,主要工作總結(jié)如下:

          一、勞動態(tài)度方面

          為了能夠更好的適應現(xiàn)代電氣化鐵路建設的需要,更好的履行技師職責,我始終把學習實踐放在首要位置,不斷的加強專業(yè)知識的`學習,不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產(chǎn)中去,經(jīng)常和班組的其他的技師們進行技術交流,互相取長補短,把所學的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中,更好的為安全生產(chǎn)服務。

          二、安全生產(chǎn)方面

          根據(jù)班組各階段工作要求及計劃,認真落實,按時完成各項工作,在日常工作中,堅持“安全第一預防為主”的方針,認真搞好工前預想,收工總結(jié),堅持“預防為主、關口前移,過程控制,應急處置”的安全風險管理核心,把安全風險管理落實到實際工作中,認真核對每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴把安全關,把自己工作中的心得體會、技術細節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預想中全部交底,讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié),使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患,異?,F(xiàn)象等嚴格按照“三不放過”的原則,認真調(diào)查分析,制定防范措施并及時將狀況上報上級領導,保證人員和設備的安全穩(wěn)定。

          三、任務完成方面

          隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展,新產(chǎn)品、新材料、新技術、新工藝、新設備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設備的運行原理,我都能用心參與使用和推廣,及時和班組職工對新設備進行學習,校對圖紙,在短時間內(nèi)掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理,保證了每次倒閘作業(yè)、所內(nèi)正常檢修作業(yè)的安全良好完成,并及時提報與新設備相符的應急材料,保證了設備的安全穩(wěn)定運行。

          在日常作業(yè)中,認真提報計劃,認真簽發(fā)工作票,制定相應的安全措施,時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全,保證了工作的良好完成。

          良好完成所內(nèi)開展各類專項工作,如:防洪、防火、防小動物工作;對設備缺陷進行跟蹤鑒定,原因進行分析,并提出意見、推薦;對已處理的設備缺陷核對后進行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫,結(jié)合當時負荷狀況決定設備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護工作等。

          遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設備巡視次數(shù),結(jié)合積累的工作經(jīng)驗,透過“看”“聽”“聞”,對照各種技術數(shù)據(jù),準確決定設備的運行狀況,保證了設備的穩(wěn)定運行。

          四、技術創(chuàng)新方面

          我在取得技師資格以來,用心參加QC小組活動,擴展自己的知識面,同時學習先進的技術經(jīng)驗,提高技術水平。近年來,由于設備不斷更新,變電值班工作和對新設備的檢修維護,也面臨著新的挑戰(zhàn),我針對此項問題及時查找資料,翻閱圖紙,努力掌握新設備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn),目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊,我及時向段變電技術科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦,推薦更換為有指示燈的模擬盤,在模擬操作過程中,一旦發(fā)生誤操作,透過指示燈的顯示,及時提醒,及時更正,減少了實際作業(yè)中的誤操作,保證了倒閘作業(yè)安全,此項推薦得到了變電技術科的采納。

          五、傳授技藝方面

          隨著鐵路現(xiàn)代化建設,高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才,我雖然今年2月從**變電所才調(diào)入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請教、系統(tǒng)的學習,認真的實踐,利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。

          隨著企業(yè)對高技能人才的重視,年輕同事用心要求上進,我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用

          透過這次技師的述職,對我而言,又是一次學習提高的機會,同時也是對我日常工作的檢驗,我會繼續(xù)努力本著虛心好學,干好工作,努力提高業(yè)務素質(zhì),及時熟悉掌握新技術、新設備,探索新時期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進步、共同提高,為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。

          以上是我的一年的工作總結(jié),請各位領導,各位評委審。