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1、技師個人述職報告
汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護信號設備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的.生活:
一、上千萬個線頭要個個完好
太原電務段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔著多條線路的鐵路信號設備的保養(yǎng)維修任務。旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設備的冰山一角,機房內有數百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅動,以便使動車組駛向相關股道。鐵路信號設備十分精細復雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們務必爭分奪秒透過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。車間X余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。
二、工作從午夜零點開始
信號工們每一天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號設備。每個月,我們都會將所有信號設備徹底檢查一遍。
冬天的夜晚,鐵道上寒風凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設好照明設備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。
三、厚厚的線路圖冊被翻舊了
我從事鐵路信號工作已經有X個年頭了,有時候會帶領一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設備狀況,來確保鐵路信號設備良好的運行狀態(tài)。信號設備的狀態(tài),由計算機進行24小時監(jiān)控,一旦有細微變化,透過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數據,看曲線,透過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術能手不斷涌現。
進入電務段轉眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學和關切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識?;叵脒@一年的難忘經歷,我的確學到了許多,成熟了許多。見習期間的學習是以往所學理論知識與現場實踐相結合的過程,我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調整自己的心態(tài),虛心學習,努力提高自己各方面的潛力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉變過程。我能夠獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導和幫忙下,透過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現將總結如下:
首先,在崗前培訓過程中,我學習了許多規(guī)章制度,以及初步了解現場的信號設備。在培訓過程中我學會了做事要認真?zhèn)€性是鐵路工作,它關系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學習中我還學到了了需要承擔自己的職責,職責代表了一個人的品質,職責使人變得穩(wěn)重,使人明白自己的義務,使我又邁入了新的起點。在電務段的這幾年工作對我而言就是質的積累,量的飛躍。
那里的事由陌生到熟悉,那里的環(huán)境由艱苦到適應,還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進,什么叫學無止境,在這一年的工作中,在各位領導的殷切關懷和耐心指導下,在透過書本的學習以及自己不斷的實踐學習到了許多書本上沒有的現場知識,使我對以前學習的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務知識學習中,我掌握了信號機、軌道電路、轉轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎,所以學好這三項對今后的工作有著至關重要的作用。
在這幾年的工作中我學習到了很多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師就應具有的基本潛力,這一刻我要調整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來應對一切困難,同時在這幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不用心,對標準規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的潛力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我必須會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。
2、操作技師年終個人述職報告
尊敬的各位領導:
大家好,20xx年即將過去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領導匯報工作的機會。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務,積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:
一、10年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓4天,并全程帶隊去xxx考試。
二、一年來協助基層隊聯系教練和場地在xxx培訓。
三、為xx站、xx聯培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。
我在xx站協助培訓工作,海六站現在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過率,其中一名職工在采油廠的技術鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質,有了可質的提高,在今后工作中我主要協助培訓干事,做好以下幾點工作:
1、提高職工的整體素質為本,結合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本著“干什么,學什么;學什么,精什么”的原則,進行技術培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質提高。
2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才
在平時的工作中積極開展崗位練兵,結合采油廠技術比賽項目,進行專門的業(yè)務培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對表現優(yōu)異的進行精神及物質獎勵。
3、集中學習互動化
現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點,結合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現場觀摩講解、操作,實現以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名責任技師,要對大隊領導的支持全力以赴,充分團結所有主任技師、責任技師的力量,為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經驗和技術貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的'’成績。
3、學生會述職報告?zhèn)€人總結學生會述職報告?zhèn)€人
尊敬的領導:
您好!
我從20xx年x月加入學生會科創(chuàng)部,在這半學期中,我認為得到了許多方面的學習鍛煉,社交禮儀,人際溝通,為人處事等。以下是我的述職報告:
回顧半學期來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這里的老師和同學們一起學習工作,不僅增進了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y半學期來的'工作,我覺得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進一步努力。一是要繼續(xù)提高認識水平。
特別是對工作中可能出現的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。二是要提高工作效率。對各項工作要充分尊重現實,體現層次性,區(qū)別對待,循序漸進,注意把握規(guī)律性。三是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則。清晨跟隨部長檢查大教室衛(wèi)生,雖然要比其他同學起的早,可是在工作中能夠為同學們創(chuàng)造一個好的學習環(huán)境、我感到很開心。
這是我的工作,我會積極認真的去作好它。帶著清晨的一抹微笑,我在教學樓門口站迎賓崗,這是我第一次做這份工作,有些興奮。對每一位老師送上微笑,不僅表現了一個人得素質,更體現了吉林體育學院的形象。學生會舉辦的文藝晚會,我既做了一名觀眾,同時在會后幫助大家打掃大教室衛(wèi)生,擺桌椅。在12月份,我還參加了學生會組織的“創(chuàng)新大會”,這是每一位學生會成員的驕傲。
學生會是一個很鍛煉人的地方。在這里我們會收獲很多其他同學不曾得到的經驗,我們會學會如何更樂觀的面對壓力,如何珍惜和愛護自己。這為我們以后面對社會增添了一個籌碼。
半學習以來,我勤勤懇懇、踏踏實實的做了很多工作,從中得到了鍛煉和提高。同時,也為豐富大學生課余活動、提高學生會在學生中的影響力做了一些貢獻。
總的說來,我覺得我們科創(chuàng)部部的工作任重而道遠,在未來的生活中,我會更加努力的做好自己的工作,請各位領導相信我??偨Y過去,昭示現在,指導未來,我將繼續(xù)努力,不斷提升自我,完善自我,把學生會工作做的更好。
述職人:xxx
20xx年x月x日
4、工人技師個人述職報告
尊敬的領導:
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結束了,轉眼間,我們又要來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想情況作以下述職:
一、主抓思想,著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍,積極配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模帶頭作用,身先例行,積極的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,保持高度的穩(wěn)定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想情況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項活動都達到了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了一定的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大溝通,了解人員的最新情況,并通過談心聊天等方式,對題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束能力,做到萬無一失。
二、營造輕松快樂的學習氛圍,提高業(yè)務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學習,對知識盲點以及規(guī)設備實操方面進行強化,并通過新同志自我摸索提的方式,進行更深一層的學習。把業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提、題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠技術人員請教。特別注意對新同志的培養(yǎng),倡導大互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質,從而提高班組戰(zhàn)斗力。經常和單位同志促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學同志學習的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握情況。
三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤能力
按照各項值班、以及設備維護、操作規(guī)定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執(zhí)勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全情況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設備中,規(guī)操作流程,按規(guī)定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學習掌握情況進行檢查,發(fā)現題及時開展安全生產分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務素質與能力。
四、立足本職崗位,做好本職工作
年初以來,加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修………,當題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查題解決題。以及在發(fā)信任務時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務,……………………和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。
5、技師述職報告
尊敬的領導:
光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結束了,轉眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想狀況作以下述職:
一、主抓思想,著重實效
本人在思想上團結在黨支部的周圍,用心配合單位領導搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,用心的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,持續(xù)高度的穩(wěn)定。努力學習政治理論,始終做到政治上合格。
一年的工作中,在配合單位領導的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想狀況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,用心向上,各項活動都到達了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內部人員的團結,做出了必須的鋪墊,也起到了良好的促進作用。圍繞年初預定的工作計劃,堅持按綱施訓的原則,認真落實各項任務,堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的最新狀況,并透過談心聊天等方式,對問題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束潛力,做到萬無一失。
二、營造簡單快樂的學習氛圍,提高業(yè)務素質
在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學習專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學習,在單位中開展批評與自我批評形式的學習方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學習中,開展自學為主,互相查缺不漏的學習形式,讓單位成員,自己找到理論學習與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學習,對知識盲點以及規(guī)范設備實操方面進行強化,并透過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學習。
把業(yè)務學習與日常工作、生活有機結合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、廠家技術人員請教。個性注意對新同志的培養(yǎng),倡導大家互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質,從而提高班組戰(zhàn)斗力。經常和單位同志促膝談心,透過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學同志學習的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握狀況。
三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤潛力
按照各項值班、以及設備維護、操作規(guī)定標準要求,定期對設備進行檢查、維護,在值班執(zhí)勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設備,準確的掌握了值班室內資料、儀表、工具的齊全狀況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學習掌握狀況進行檢查,發(fā)現問題及時開展安全生產分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務素質與潛力。
四、立足本職崗位,做好本職工作
年初以來,加強對設備的維護,保障了設備完好率,配合技術室檢修………,當問題出現時加班加點搶修設備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務,……………………和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。
五、作風方面
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六、存在問題與明年計劃
問題:
1、考核力度不大,需要強化考核意識、
2、應變潛力不強,對一些新同志在出現問題時,處置不及時,或者無從應對的狀況,以后將加強實際操作的訓練
3、安全意識不強,明細操作細則,規(guī)范操作要求,居安思危,防范未燃。
明年打算:
1、加強考核力度,細化到個人,從個人找問題,互相查缺補漏
2、加強日常學習,提高人員素質,在完成學習計劃的同時,結合實際需要,實時增加學習資料,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高、
3、加強設備維修,保證設備質量
緊鑼密鼓的20xx年工作轉眼間,已經告一段落的,昨日的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。
6、技師述職報告
各位領導你們好:
我是乘務車間職工,從事工種為車電員。xx年被聘為技師現三年聘期已滿?,F就三年的工作做一述職如下:
一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發(fā)揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下,嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè),精檢細修,嚴格落實段及車間的各項職責制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一齊職責行車事故,一齊職責路風事故。沒有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調故障,電氣化廚房內蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三、用心努力學習新技術新工藝,不斷加強業(yè)務水平。
鐵路技術日新月異,新技術新工藝不斷涌現。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術,塞拉門技術,防滑器技術,四合一控制柜技術,發(fā)電車技術等等。透過學習培訓大大地提高了我的技術業(yè)務水平及實際處理問題的潛力。
四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。
1、完成一項技術革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改善項目報段里審批。但由于必須原因沒有實施。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學資料。此刻他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
要求在任期內每年在段里的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己制作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的制作任務,并在安排下進行了講課教學。
每一季度提一條以上合理化推薦。
要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點推薦還被采納利用。
五、存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
謝謝!