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        工廠車間主管年終總結(jié)范文

        《工廠車間主管年終總結(jié)范文》屬于年度總結(jié)中比較優(yōu)秀的內(nèi)容,歡迎參考。

        工廠車間主管年終總結(jié)范文

        1、工廠車間主管年終總結(jié)范文

          我于xx來到,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

          一.工作完成:

          1.在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應(yīng)公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

          2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

          3.在任噴涂主管期間,后車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20XX年有更好的成績。

          二.年度工作未完成事項及原因和改善:

          1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…落實到人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度,強化獎懲,確保設(shè)備運常,生產(chǎn)正常。

          2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,標(biāo)簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

          3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,采用加點不加人的,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓(xùn)及教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

          4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

          三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

          1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的'管理工作。

          2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20XX年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

        2、車間主管年終工作總結(jié)范文和明年計劃

          XXXX年工作總結(jié)及XXXX年年工作計劃工作總結(jié)及時光似箭、歲月如梭。伴著元旦的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合及部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),同時也祈愿我們公司明年更美好。

          一、工作回顧

          1、產(chǎn)量方面過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。

          截止XXXX年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后電容屏的開發(fā),打下了基礎(chǔ)。目前每月TP產(chǎn)能已達400—500K。

          2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達到達到75%以上。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

          3、設(shè)備方面在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

          4、人員管理方面在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術(shù)部對產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長及的耐心指導(dǎo),在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

          5安全生產(chǎn)方面在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故

          二、存在的不足和對策

          生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

          1、質(zhì)量管理方面

          1)、員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

          2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

          2、人員管理方面員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要

          三、自身總結(jié)

          201 1年即將結(jié)束,201 2年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。

          基本上的完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)201 2年度工作規(guī)劃

          1.加強學(xué)習(xí)和實踐,使自己本職工作能力得進一步提高于加強針對自己的崗位,重點是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識,提高解決問題的能力。

          2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)過程中充分溝通,過程受控,在生產(chǎn)上更大的力度,牢記速度、完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。

          3.完善自身素質(zhì)。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質(zhì)高、能力強、勤學(xué)習(xí)、善思考、會辦事的聰明人而努力。

          4、全員參與。

          帶領(lǐng)產(chǎn)線全體員工積極參與公司的“內(nèi)污改進” “劃傷改進”項目,主動配合其他部門的合理化改進項目,為公司的明天發(fā)展貢獻自己的一份力量。今后,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身能力。以后,也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。XXXX年、11、27

        3、車間主任年終總結(jié)范文

          自從xx年xx月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

          一、 產(chǎn)量方面

          產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,

          oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

          二、 質(zhì)量方面

          1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

          2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

          3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

          三、 人員管理方面

          9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行>培訓(xùn)。

          四、物耗方面

          1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

          2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。

          五、數(shù)據(jù)報表方面

          產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

          六、工藝方面

          1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

          2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

          七、5s管理

          在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

          八、 安全方面

          在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

        4、車間主任年終總結(jié)范文

          當(dāng)xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了xx年。回顧已經(jīng)過去的xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:

          一、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃

          xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

          采取的.主要措施有:

          1、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。

          2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,例如:

          2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

          2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。

          3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責(zé)任心。

          4、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),使得計劃完成率有了顯著提高。

          5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

          5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

          5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

          5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

          5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

          5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性。

          通過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

          二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

          車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

          1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

          車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

          2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

          為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時更換,設(shè)備分派到個人,每臺設(shè)備都有責(zé)任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。

          3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

          質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

          三、加強車間5S現(xiàn)場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

          根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:

          1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

          (1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

          (2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

          2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

          3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

          4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

          5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

          6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

          7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

          8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

          9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

          10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

          11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

          12.開始加工前,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

          13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

          14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

          15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

          16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

          17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。

          18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌,團結(jié)友愛。

          車間考評:

          車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

          通過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。

          四、加強車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

          1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

          2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

          2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

          2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

          2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

        5、車間主任年終總結(jié)范文

          xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善。 對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報: xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:

          今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

          車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

          1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質(zhì)。

          3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

          4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。 俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

          定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

          以上就是車間xxxx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)

        6、工廠車間主管年終總結(jié)范文

          我于xx來到,負(fù)責(zé)噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理,xx年在緊張和忙碌中過去了,內(nèi)心不僅感嘆萬千,這一年雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)績,但也算了一段不平凡的考驗和磨練,在這辭舊迎新之際,我將這一年的工作及得失作出,同時也祝愿我們公司在新的一年里會更好。

          一.工作完成:

          1.在剛期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程,在車間各班組進行了及操作,參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作,熟悉了產(chǎn)品及制造流程,后對車間各區(qū)域及呆滯品倉庫進行了清理,清點及整理工作,為車間盤點大大縮短了,在3月份時應(yīng)公司安排赴爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色約900㎡的返噴工作(手工噴漆),減少了客戶退貨返噴在安裝不必要的麻煩。

          2.在包裝任主管期間,首先對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新入職員工的工作,對包裝所有區(qū)域進行了全面的整理及劃分工作,區(qū)域分為待包區(qū),包裝工作區(qū),成品周轉(zhuǎn)區(qū),成品待檢區(qū),成品待入庫區(qū),比前期有了明顯的改善,產(chǎn)品包裝實行了流線操作,改變了以往的隨意包裝方式,提高了包裝效率,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差.亂局面,對員工的工作狀態(tài)及時跟蹤了解和溝通,提高了員工的團隊作業(yè)及凝聚力,之后又負(fù)責(zé)了噴涂夜班的生產(chǎn)及全車間5s管理工作,對車間全部區(qū)域進行了劃分及,從領(lǐng)料至上下線包裝所有產(chǎn)品嚴(yán)格按訂單門店分區(qū)域放置,使現(xiàn)場有了明顯的改善。

          3.在任噴涂主管期間,后車間本著抓質(zhì)量,促生產(chǎn)的方針,對車間各班組進行了全面調(diào)整,以質(zhì)量為重點,實行滿掛,提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開始全部突破30萬㎡,在年末12月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào),噴涂產(chǎn)值達到42萬㎡刷新了xx記錄,在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡,月平均產(chǎn)值達275089.3㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20XX年有更好的成績。

          二.年度工作未完成事項及原因和改善:

          1.噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故,也影響了產(chǎn)品發(fā)貨,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…落實到人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),加強交接班工作,建立設(shè)備臺帳,對設(shè)備責(zé)任人進行月度,強化獎懲,確保設(shè)備運常,生產(chǎn)正常。

          2.包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯誤,標(biāo)簽錯誤,規(guī)格錯誤,客戶名稱錯誤,給發(fā)貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿(mào)訂單,因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整包裝入庫方式,下線及包裝采用流水線作業(yè),小件杜絕直接入箱包裝,寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實到責(zé)任人,嚴(yán)格箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致,嚴(yán)格按單入庫,針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品,安排專項負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點核對數(shù)量,對包裝入庫準(zhǔn)確率實行針對性月度考核,確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生,爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。

          3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團隊.服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強對上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行定點,采用加點不加人的,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓(xùn)及教育,對操作工的出勤率,工作狀態(tài),操作效率進行監(jiān)督考核,對出現(xiàn)問題的員工進行針對性的培訓(xùn)教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

          4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理,生銹產(chǎn)品杜絕進入車間,對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項責(zé)任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

          三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議。

          1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的'管理工作。

          2.我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否相應(yīng)的措施。新的一年即將到來,在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作,加強對組織的管理工作及執(zhí)行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協(xié)調(diào)工作,20XX年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點,做出更好的成績,為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

        7、工廠車間主管年終總結(jié)范文

          首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負(fù)責(zé)油漆、噴涂車間的生產(chǎn)及日常事務(wù)的管理工作。20XX年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質(zhì)保量完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任。,作為車間主管應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況,在工作許多細節(jié)的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴(yán)格要求自己,加強自身學(xué)習(xí),提升工作能力和水平,為公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻?,F(xiàn)就一年的工作總結(jié)報告如下

          一、生產(chǎn)和質(zhì)量管理

          1、首先,保證本車間的一切生產(chǎn)行為,完全按照生產(chǎn)工藝流程進行。根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃,組織編制車間生產(chǎn)計劃單,車間各個崗位人員的合理調(diào)配,以保證生產(chǎn)的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)。并在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

          2、在任職期間,對車間各區(qū)域進行了清理,清點及整理工作,所有產(chǎn)品嚴(yán)格按區(qū)域放置,改變了以往的差。亂現(xiàn)象!對組織人員進行了全面的調(diào)整工作及新員工的培訓(xùn)工作。對員工的工作狀態(tài),及時跟蹤了解和溝通,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力,提升了工作效率和工作質(zhì)量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協(xié)調(diào),產(chǎn)值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續(xù)努力,爭取在20XX年有更好的成績。

          二、年度工作未完成事項及原因和改善方案:

          1、設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位,導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改,也影響了生產(chǎn)的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設(shè)備的管理工作,從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…。。落實到責(zé)任人管理,制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度,在崗人員進行了設(shè)備管理培訓(xùn),對設(shè)備責(zé)任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,生產(chǎn)正常。

          2、轉(zhuǎn)序入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位,導(dǎo)致了轉(zhuǎn)序入庫批量的錯誤,給轉(zhuǎn)序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數(shù)據(jù)不夠清晰準(zhǔn)確,主要原因還是管理不到位,操作工責(zé)任心不強,準(zhǔn)備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調(diào)整轉(zhuǎn)序交接方式,具體落實到責(zé)任人,做到整棟整批數(shù)據(jù)清晰準(zhǔn)確,嚴(yán)格按單轉(zhuǎn)序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負(fù)責(zé),對產(chǎn)品數(shù)量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉(zhuǎn)序交接準(zhǔn)確率控制在99%以上。

          3、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題,在生產(chǎn)實際操作過程中還是存在許多問題,,必須把握‘嚴(yán),細,實”的原則,以后要嚴(yán)格質(zhì)量管理,認(rèn)真細致,狠抓落實,不合格產(chǎn)品杜絕進入和流出車間,對車間及現(xiàn)場管理人員的工作進行質(zhì)量考核,把不合格率控制在0。4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時收尾!

          在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

          三、工作計劃

          針對以上的不足,我規(guī)劃了今后努力方向:

          在管理上力求創(chuàng)新,查找管理上的漏洞,及時調(diào)整工作思路方法,積極學(xué)習(xí)新知識,適應(yīng)公司發(fā)展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監(jiān)督力度。加強人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題須責(zé)任到人,充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,在工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮統(tǒng)籌安排,做一名優(yōu)秀的車間主管!

          四、最后從公司整體方面,我有一點建議

          我們企業(yè)普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規(guī)員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應(yīng)的措施。

          新的一年,我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工團結(jié)努力奮斗,家好家的明天會更好!

        8、工廠車間主管年終總結(jié)范文

          涂裝車間改造工程已接近尾聲,在工作過程中,我感覺受益良多。

          在我的潛意思里,負(fù)責(zé)施工只要將現(xiàn)場管理好,讀懂圖紙,照圖施工,就不會出現(xiàn)紕漏。經(jīng)過這項工程的洗禮,讓我的觀念轉(zhuǎn)變一新,要搞好施工,光會讀圖紙,照圖施工是遠遠不夠的,做好施工組織計劃,合理安排施工力量,對整個現(xiàn)場進行統(tǒng)一調(diào)度,工程質(zhì)量和施工安全同重,這才是工程施工的重點。工程管理是一門博大精深的學(xué)問,要做好需要不斷的去探索,實踐就是老師,以下就是我的幾點心得體會。

          一、合理安排施工力量有序施工。

          涂裝車間改造工程規(guī)模不大,但涉及到的專業(yè)較廣,施工交叉接口多, 施工比較困難,所以合理安排施工力量有序施工至關(guān)重要。以前一直沒意識到這一點,在本項工程施工過程中,讓我著實走了不少彎路。舉一個簡單的例子,土方開挖時,應(yīng)先分好施工段,先挖哪一段,后挖哪一段,土方開挖時要預(yù)留多少方量的土,這都需要事先考慮到。而在本項工程施工過程中,我沒重視這一點,土方開挖時采用的是大面積的開挖,土方全部運走,后來導(dǎo)致預(yù)留回填土不足,后來在基礎(chǔ)回填時只能從外面拉土進來,造成了資源的浪費。事情有輕重緩急,同樣施工有先后順序,有施工經(jīng)驗的管理者,合理安排進行有序施工,會節(jié)約很多成本的額外花銷。

          二、合理規(guī)劃施工區(qū)域,控制施工質(zhì)量。

          大家都知道,地坪施工最重視的一個因素就是整個面層的光潔度和平整度,而要控制好地坪的光潔度和平整度,就要把握好地坪收光的時間。所以地坪砼澆筑的面積就要嚴(yán)格控制,砼一次澆筑太多,砼初凝時間段內(nèi)

          無法完成面層的收光工作,那樣做出來的地坪不是粗糙就是麻面,要么就是為趕著收光,磨光機打磨不均勻,從而導(dǎo)致地坪高低不平。涂裝車間澆筑第一塊地坪砼時,就是沒要控制好地坪澆筑面積,第一次澆筑面積過大,導(dǎo)致后面部分砼初凝時間過了,來不及均勻收光,從而有些區(qū)域較粗糙,局部地方凹凸不平,總結(jié)了這次經(jīng)驗教訓(xùn),后面的地坪砼澆筑時嚴(yán)格控制好施工范圍,把握好收光時間。方案改變過來后,后期施工的地坪效果有明顯改善。

          三、重安全、重質(zhì)量才能達到雙贏。

          工程項目的實施固然要把質(zhì)量放在首位,但忽略了安全生產(chǎn),一切都是空話。只有把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)結(jié)合起來,兩手一起抓,這樣的工程項目才是成功的。前期施工時,沒有把安全生產(chǎn)作為重點,意味的關(guān)注工程質(zhì)量,這是不對的。后來經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)再教育,也認(rèn)識到了安全生產(chǎn)的重要性。人的生命只有一次,我們的工作就是在保證自身安全的前途下,為祖國做建設(shè),要是連自身的安全都無法保住,建設(shè)就無從談起。

          三、協(xié)調(diào)好建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊三者之間的關(guān)系。

          我們項目部是連接建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工隊之間的橋梁,我們的工作就是協(xié)調(diào)三者之間的關(guān)系,保證工程施工順利進行。施工隊負(fù)責(zé)生產(chǎn),監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督,建設(shè)單位需要配合工程實施。三方任何一方出現(xiàn)問題,就相當(dāng)于打斷了鏈條的一節(jié),整個系統(tǒng)都會崩盤。施工隊每完成一個節(jié)點工程,就需要我們先自行檢查,自檢合格后,報監(jiān)理檢查,然后完善相關(guān)的工程資料,這樣才能保證工程有序的進行。舉一個小教訓(xùn),表面準(zhǔn)備間設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝完成后,沒有及時自檢,也沒有重視監(jiān)理檢查這一環(huán)節(jié),砼澆筑完成后才發(fā)現(xiàn)預(yù)埋件安裝偏位150mm,最后為此付出了慘痛的代價,偏位的預(yù)埋件全部要剔鑿出來重新安裝。這樣不僅增加了施工成本,而且還影響了施工進度。

          從這項工程,我明白了一個道理,做好一件事,光靠蠻干是不行的,需要事先籌劃,在做事之前,需要先將要做得事在大腦中過一遍。做一項工程,整個施工程序要先在大腦中擬稿,做到胸中有成竹,方可萬無一失。 還有一點,人需要全面發(fā)展,只會單方面的技能是不夠的,我學(xué)的是房屋建筑施工,但親臨現(xiàn)場,還要學(xué)會工程管理,要學(xué)會如何處理工程人員之間的關(guān)系,做好建設(shè)工程的統(tǒng)籌規(guī)劃,學(xué)會工程概預(yù)算,只有做這樣的多面手,才能在工程施工過程中面面俱到,不漏掉任何一個環(huán)節(jié)。我目前需要學(xué)習(xí)的還很多,特別是在我施工管理方面經(jīng)驗不足的情況下,更需要加強學(xué)習(xí),穩(wěn)扎穩(wěn)打。