《未及時進行車輛年檢交通違章錯誤行為檢討書》屬于檢討書中比較優(yōu)秀的內(nèi)容，歡迎參考。
1、未及時進行車輛年檢交通違章錯誤行為檢討書
在某件事出現(xiàn)差錯以后，為了避免再次出現(xiàn)相同情況，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，做事不能馬虎，寫檢討書也應(yīng)如此。怎樣寫檢討書才能做到語言準確呢？下面是小編整理的未及時進行車輛年檢、交通違章錯誤行為檢討書，歡迎大家分享。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著萬分后悔、自責(zé)之情寫下這份檢討書。在此，我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行深刻反思，挖掘思想上存在的問題，認真分析犯錯的原因，并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤，向組織和領(lǐng)導(dǎo)表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的培育和關(guān)懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。
一、正視、坦白錯誤
首先，我本該負責(zé)所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護、車輛年檢等事務(wù)，但是在20xx年8月份該車應(yīng)進行年檢時，我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查，甚至還在駕駛。第二，我在駕車過程中，受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔(dān)全部罰款費用、完成年檢。
二、對錯誤性質(zhì)與影響的認識
學(xué)法懂法尚法守法，是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，任何時候都不應(yīng)突破這道底線。從性質(zhì)上講，不管是規(guī)避年檢還是交通違章，都已經(jīng)違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員，這也有悖于我的職業(yè)操守和準則。從影響上講，車輛不經(jīng)過年檢上路，有著極大的安全隱患和，違反規(guī)則也有著巨大的交通風(fēng)險。雖沒有造成實質(zhì)性的交通事故，但確極易導(dǎo)致事故發(fā)生，對自己和他人的生命和財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此，我深深感到十分愧對單位領(lǐng)導(dǎo)對我的`關(guān)心、栽培和信任，我對此感到深深的自責(zé)，并深表誠摯的歉意和悔過。
三、對錯誤的自我反思與成因剖析
惜余錯之所出，每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來，我內(nèi)心有著巨大的歉疚和悔過。同時，我也借此機會，以刀刃向內(nèi)的勇氣，深刻的刨析問題根源：一是規(guī)則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位，嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格，對自己的管理失之于寬、失之于嚴，個別時刻的沖動、疏忽與松懈導(dǎo)致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責(zé)任意識和安全意識不夠強烈，僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內(nèi)人員和車輛零風(fēng)險的責(zé)任，也辜負了單位對我的信任，沒盡好保護單位名譽和社會影響的責(zé)任。四是日常的學(xué)習(xí)不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學(xué)習(xí)的疏忽，沒有做到學(xué)思踐悟、知信行相統(tǒng)一，轉(zhuǎn)化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。
四、整改措施和自我承諾
我認識到了錯誤的嚴重性，并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾：
一、我將牢牢樹立規(guī)則意識，時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”，帶頭守法律、遵規(guī)章。
二、我將更加嚴格要求自己，時刻保持清醒理智，心懷敬畏之心，全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知，車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時，我將謹記單位給我的信任，把責(zé)任意識永遠懸于肩上，永遠維護單位的名譽，給社會帶來正面影響。
三、我將認真學(xué)習(xí)并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓(xùn)，并將之內(nèi)化于心、外化于行，以其指導(dǎo)我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。
2、未及時進行車輛年檢交通違章錯誤行為檢討書
在某件事出現(xiàn)差錯以后，為了避免再次出現(xiàn)相同情況，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，做事不能馬虎，寫檢討書也應(yīng)如此。怎樣寫檢討書才能做到語言準確呢？下面是小編整理的未及時進行車輛年檢、交通違章錯誤行為檢討書，歡迎大家分享。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我懷著萬分后悔、自責(zé)之情寫下這份檢討書。在此，我鄭重對自己沒有及時進行車輛年檢、交通違章的錯誤行為進行深刻反思，挖掘思想上存在的問題，認真分析犯錯的原因，并積極尋找杜絕錯誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯誤，向組織和領(lǐng)導(dǎo)表明改過自新、努力進步的決心。我將以全新的面貌回報組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的培育和關(guān)懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。
一、正視、坦白錯誤
首先，我本該負責(zé)所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護、車輛年檢等事務(wù)，但是在20xx年8月份該車應(yīng)進行年檢時，我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查，甚至還在駕駛。第二，我在駕車過程中，受主觀因素影響造成了11條違章。直到20xx年7月20日我處理完所有違章并承擔(dān)全部罰款費用、完成年檢。
二、對錯誤性質(zhì)與影響的認識
學(xué)法懂法尚法守法，是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，任何時候都不應(yīng)突破這道底線。從性質(zhì)上講，不管是規(guī)避年檢還是交通違章，都已經(jīng)違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員，這也有悖于我的職業(yè)操守和準則。從影響上講，車輛不經(jīng)過年檢上路，有著極大的安全隱患和，違反規(guī)則也有著巨大的交通風(fēng)險。雖沒有造成實質(zhì)性的交通事故，但確極易導(dǎo)致事故發(fā)生，對自己和他人的生命和財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負面影響。對此，我深深感到十分愧對單位領(lǐng)導(dǎo)對我的`關(guān)心、栽培和信任，我對此感到深深的自責(zé)，并深表誠摯的歉意和悔過。
三、對錯誤的自我反思與成因剖析
惜余錯之所出，每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來，我內(nèi)心有著巨大的歉疚和悔過。同時，我也借此機會，以刀刃向內(nèi)的勇氣，深刻的刨析問題根源：一是規(guī)則意識不夠強烈。沒能時時刻刻將交通法規(guī)放在第一位，嚴格遵守。二是對自己要求不夠嚴格，對自己的管理失之于寬、失之于嚴，個別時刻的沖動、疏忽與松懈導(dǎo)致犯了這種有失原則、有損形象的錯誤。三是責(zé)任意識和安全意識不夠強烈，僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護車內(nèi)人員和車輛零風(fēng)險的責(zé)任，也辜負了單位對我的信任，沒盡好保護單位名譽和社會影響的責(zé)任。四是日常的學(xué)習(xí)不到位、認識不深刻。這次錯誤暴露了我平時對于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學(xué)習(xí)的疏忽，沒有做到學(xué)思踐悟、知信行相統(tǒng)一，轉(zhuǎn)化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。
四、整改措施和自我承諾
我認識到了錯誤的嚴重性，并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾：
一、我將牢牢樹立規(guī)則意識，時刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時刻“自重、自省、自警、自勵”，帶頭守法律、遵規(guī)章。
二、我將更加嚴格要求自己，時刻保持清醒理智，心懷敬畏之心，全心全意保護乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知，車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時，我將謹記單位給我的信任，把責(zé)任意識永遠懸于肩上，永遠維護單位的名譽，給社會帶來正面影響。
三、我將認真學(xué)習(xí)并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓(xùn)，并將之內(nèi)化于心、外化于行，以其指導(dǎo)我的駕駛實踐行為。進一步加強自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。
3、車輛違章檢討書范文
尊敬的安委會領(lǐng)導(dǎo)同志們：
首先，我公司對20xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展，隊伍的狀態(tài)，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發(fā)生了這次違章。
捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢?事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。并且結(jié)合相應(yīng)手段，對于經(jīng)常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰，一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。
最后，請安委會領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的`實際行動，從基層抓起，責(zé)任到每個人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，杜絕此類事情的發(fā)生。
檢討人：
20xx年x月x日
4、車輛違章檢討書范文
尊敬的賀警官：
非常遺憾地向您遞交這份檢討書，我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠，違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育。
此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。
經(jīng)過交警同志苦口婆心的批評教育后，我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性，極易造成他人或車輛的安全隱患，導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。以后我不光是從自己做起，杜絕隨處亂停的壞毛病，還要勸導(dǎo)其他像我這種行為的同志們，大家共同遵守和維護好交通秩序。
十分感謝交警同志對我的批評教育，充分體現(xiàn)了警民和諧，讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象，對于我違章停車的行為再次感到羞恥。
此致
敬禮！
檢討人：
20xx年x月x日
5、車輛違章檢討書
尊敬的安委會領(lǐng)導(dǎo)同志們：
首先，我公司對xx年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展，隊伍的狀態(tài)，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發(fā)生了這次違章。
捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢?事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。并且結(jié)合相應(yīng)手段，對于經(jīng)常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰，一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。
最后，請安委會領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責(zé)任到每個人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，杜絕此類事情的發(fā)生。
檢討人：
20xx年xx月xx日
6、車輛違章檢討書
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴E75736)于xx年3月26號下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個小小的誤會。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。
如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。
最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導(dǎo)。
此致
敬禮！
檢討人：
20xx年xx月xx日
7、車輛違章檢討書
尊敬的交警同志：
由于本人駕車，亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風(fēng)貌。 雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉，那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點了吧！
沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)!
鞠躬致謝
違章人：xxx
8、車輛違章檢討書
尊敬的XX：
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。
本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的!
一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當(dāng)做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當(dāng)60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。
我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。
檢討總結(jié)：我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車，我真的錯了。
XXX
9、車輛超速違章檢討書
篇一：駕駛員超速檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是XX司機。20XX年X月X日在正常上班時間XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤??！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責(zé)、對家人負責(zé)、對大眾負責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！ 對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責(zé)， 超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責(zé)，更要為社會負責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力！！
檢討人
20XX年X月X日
篇二：車輛超速違章檢討書
1、車輛超速違章檢討書
敬愛的交警同志：
懷著深深的自責(zé)與內(nèi)疚，向您遞交我的這份由檢討。此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響。我在此表示深深的歉意，并向因我錯誤造成影響的司機表示抱歉。
回顧我的錯誤，因為我車齡不過一年，駕車技術(shù)不好，卻尋求刺激，在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為，絲毫沒有將可能導(dǎo)致的交通隱患放在心上，是一種極其不負責(zé)任的行為。我深知，這條國道線限速是在80-120公里每小時?？墒俏覠o視限速標注，超速行駛，這是典型的無視法規(guī)行為。
敬愛的交警同志，經(jīng)過此次深刻檢討，以及聽取您對我的教育，我十分深切地認識到自身行為的嚴重性。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復(fù)駕駛資格之后，我將決不超速行駛。
敬愛的交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。
XXX
2、車輛超速違章檢討書
尊敬的XX：
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。
本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的!
一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當(dāng)做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當(dāng)60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。
我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。
檢討總結(jié)：我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車，我真的錯了。
XXX
3、車輛超速違章檢討書
尊敬的XXX：
我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！
受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不
是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。
以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責(zé)、對家人負責(zé)、對大眾負責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！
對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責(zé)，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責(zé)，更要為社會負責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力！！
檢討人：
20xx年xx月xx日
4、車輛超速違章檢討書
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志：
您好，在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書，首先我對自己在巡查工作中散漫自由，無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響，向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。
并鄭重地向您說一句：對不起，我錯了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為，是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的'錯誤。其中犯錯的原因很多，但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀行為，雖然存在一些客觀方面的人情世故，加上夜間路況較好，讓自己有些大意，可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。
在這里，我有必要在反省此次我犯錯行為之前，對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認識。20xx年xx月這段時間，我的巡邏工作大多安排在夜間，半夜里，有些收費站亭急需更換零錢，有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去，加上有時候要接送一些人有時候有事故了，我一時心急就會加快車速，不覺上個月超速了20余次，但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者，工作中駕車更要遵守交通規(guī)則，為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。
此致：
非常抱歉!
篇三：公交車司機超速檢討書
我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！
所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責(zé)、對家人負責(zé)、對大眾負責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的切身利益，保證人民的健康安全！
對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責(zé)， 超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！
請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責(zé)，更要為社會負責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力??！
檢討人：
20xx年xx月xx日
篇四：交通安全檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
從20XX年X月到X月我公司發(fā)生三起嚴重交通違章事件，連續(xù)被分公司通報批評。X月X日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國道超速行駛，實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛，實際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛，實際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個月我公司發(fā)生三次交通違章事件，充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄，對交通安全的不重視，更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞，對公司形象造成了嚴重破壞。
一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，特別是安全管理工作有序推進。可是由于我們工作的失職辜負了領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任，也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實是由于我們工作的失職，駕駛員安全意識的淡薄，才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。
今年以來我公司工作繁重，工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進一步良好發(fā)展投入了更多的精力，而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力，更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴重破壞。
6月安全生產(chǎn)月昆侖燃氣著重抓安全生產(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項安全教育活動（包括交通安全教育），并迎接了昆侖燃氣檢查組的安全大檢查?？墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问?，并沒有真正的深入員工，沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽，我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認識到安全教育本身的重要性及真正的意義。
經(jīng)過深刻的剖析，我公司在安全管理上存在的問題主要有：
1、安全工作不深不細，沒有把握住關(guān)鍵問題
連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為，表明我們的安全工作不深入不細致，沒有把握工作的重點。一是思想不到位，沒有認識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果，雖然按照昆侖燃氣指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位，認為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風(fēng)不夠扎實。對車輛安全管理工作滿足于表面，并沒有深入了解實際情況，沒有針對性的強化管理。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認識到車輛超速所帶來的安全隱患，沒有對車輛安全風(fēng)險進行有效評估。我們對交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次，不夠細致和深入。
2、駕駛員安全觀念樹立不夠
在這三次超速事件中，駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責(zé)任主體，駕駛員安全觀念樹立不牢，很有可能發(fā)生更嚴重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認真反思，其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。
我們深知車輛交通安全的重要性，更應(yīng)該加強我們對交通安全的管理只有從細節(jié)著手，管控好細節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗，重新審視我們自己在安全方面的工作，重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進行自查互查。通過這次事件對照我們自己，找準自身存在的問題，使我們錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，加強車輛安全管理嚴格派車制度，做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機，找準我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，做好針對性的工作。
在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下，我們深刻的認識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認真，多一份細心，少一份失望，少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴格抓好車輛交通安全管理工作，堅決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”，使安全工作扎實有序的推進。
篇五：1000個字的交通超速檢討書
好久沒在日志本上敲打鍵盤了，再次回來，沒想到的是為了寫一份檢討書。寫之前需要聲明，內(nèi)容是檢討書“實屬無奈”，鄙人以此為界面，將心中檢討寫于此以表“今后不再”之決心。
檢討起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的啊!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當(dāng)做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當(dāng)60 。(我現(xiàn)在還在深思??)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶??今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個多小時就到了公司那 ，見了a mi,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。嚴厲并嚴肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會牢記，才不容犯錯誤。對政府，對家人，對自己，對我都是負責(zé)。
檢討內(nèi)容：我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車。我真的錯了。
10、車輛違章停放的檢討書
關(guān)于違規(guī)停車導(dǎo)致交通事故的檢討書 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 敘述交通事故事實。。。。。。此次交通事故，嚴重影響了大隊正常工作秩序，事情發(fā)生后，我的心情非常沉重。我深深地明白，由于我一時大意、一時糊涂，違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故，我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢討，以深刻反省我自己工作中的嚴重錯誤。
首先，我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在 愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
最后，經(jīng)歷了這次交通事故，我認識到自己的工作責(zé)任心比較欠缺。自己身為班長，更應(yīng)該嚴以律已，加倍嚴格要求自己，然而自己卻沒有好好的`約束自己，因為未能嚴格按照規(guī)章停車，造成交通事故，給大隊以及其他同事帶來了惡劣的影響，完全沒有起到帶頭作用。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應(yīng)付思想。此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經(jīng)心，那是不可能及時把工作做好的！同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn)，我們工作質(zhì)量的提高將無從談起。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓(xùn)，務(wù)必做到以下：
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，認真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴格執(zhí)行大隊的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習(xí)慣，不再犯類似的錯誤。認真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次，我堅信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中，我一定做到仔仔細細、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生
以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，它就像自己身上的一快疤痕，讓我糾結(jié)痛苦，同時它更會給我以[車輛違章停放的檢討書(共2篇)]警醒與鞭策。在此我向隊里所有隊友道歉，真的對不住大家，由于我的錯誤造成大隊路政工作不能順利進行，還要在心理和精神上為我擔(dān)憂，我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！我保證，今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。
此致
敬禮
年月日
11、違章車輛闖紅燈違章檢討書
尊敬的交警
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤——闖紅燈問題,還跟交通工作人員頂嘴的不良行為,深刻認識改正錯誤的決心
我非常羞愧,交通部門的批評我們應(yīng)該用心聽,我們有錯才批評,而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧.平時對這件事的認識不深,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,違犯了交通安全規(guī)定,再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故,危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的`同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,破壞了交通形象。做為司機本應(yīng)該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設(shè)，交警是多么關(guān)心我們運輸安全.愛護我們!而我卻給交警部門找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守交通法規(guī),聽從指揮，充分領(lǐng)會理解交通部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生.希望交通部門給我改過自新的機會.通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。
我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!
檢討人XXX
年月日